CEV Moto3: gli attesi protagonisti della stagione 2014

La prima stagione “internazionale” del CEV Moto3 (11 gare, 2 al di fuori dei confini della Spagna tra Le Mans e Portimao) si prospetta competitiva ed avvincente come non mai. Tanti giovani talenti del motociclismo internazionale si confronteranno per il titolo della “entry class” del FIM CEV Repsol International Championship 2014 con concrete chance di vedere i nostri portabandiera sul gradino più alto del podio. Grazie alla partnership tra il team Aspar e la VR46 di Valentino Rossi, sotto le insegne del team Aspar-VR46 correranno su KALEX-KTM il poleman dell’Europeo 2013 Andrea Migno e Luca Marini, attesi ad un 2014 di successo nel Campeonato de España de Velocidad. La VR46 Riders Academy sarà inoltre rappresentata al Team Calvo/LaGlisse da Nicolò Bulega, all’esordio nel CEV e tra le Moto3 dopo aver fatto man bassa di titoli tra MiniGP e PreGP, atteso al via della serie con una KTM RC 250 R accanto al vice-Campione in carica Marcos Ramirez, Wayne Ryan ed il figlio d’arte Remy Gardner. Restando in “Casa Italia”, il protagonista della Red Bull MotoGP Rookies Cup Stefano Manzi ha trovato l’intesa con Mahindra ed il Team TMR-La Bruixa d’Or per affiancare l’ex Campione PreGP 125 Albert Arenas, entrambi con la disponibilità di due competitive Mahindra MGP3O. I nostri portabandiera dovranno tuttavia vedersela con il Campione CEV Moto3 in carica (e a 14 anni il più giovane di sempre nella storia del Campeonato de España de Velocidad) Fabio Quartararo, passato al Monlau Competición di Emilio Alzamora per affiancare la velocissima Maria Herrera con le nuove Honda NSF250RW ufficiali HRC. La stagione 2014 del CEV Moto3 accoglierà inoltre il Campione IDM Moto3 in carica Maximilian Kappler (FTR Honda M313 del Racing Team Germany), con il Team Machado un consolidato protagonista della categoria come Jorge Navarro (su Ioda TR003) e dal Mondiale Jasper Iwema (su FTR Honda) più l’olandese Bo Bendsneyder, ingaggiato dal Dutch Racing Team in sostituzione di Bryan Schouten promosso al Motomondiale. Curiosità per il debutto della nuova MIR Racing spinta dal monocilindrico 250cc 4 tempi KTM affidata a David Sanchis, tra i nuovi prodotti della “Cantera” del motociclismo iberico. Non mancheranno tanti piloti dall’Asia, tutti con un curriculum invidiabile e propositi ambiziosi: da un pilota già salito sul podio nel CEV come Hiroki Ono (Honda Team Asia) ad un ex del mondiale Moto3 quale Kenta Fujii (F.C.C. TSR Honda), senza scordarci di Soushi Mihara (KTM del H43 Team Blumaq), il vice-Campione All Japan J-GP3 in carica Takuma Kunimine (TSR Honda del PMU 7C), Tatsuki Suzuki (Honda del CIP Moto). Proseguirà inoltre l’impegno di Petronas con Ramdan Bin Mohd Rosli (KTM del Team Petronas AHM Malaysia) e del “Malaysian Junior Rider Project” in sinergia con l’Ajo Motorsport con due KTM RC 250 R affidate ad Aizat Malik e Hafiza Rofa, per un CEV Moto3 sempre più internazionale…