6 Luglio 2014

CEV Moto3 Albacete Gara: Jorge Navarro porta la Ioda alla vittoria

Manzi, Migno e Bulega sfiorano il podio

Ci ha pensato una moto italiana a spezzare l’egemonia di successi di Fabio Quartararo nel CEV Moto3. Al Circuito de Albacete, quinto appuntamento stagionale del FIM CEV Repsol International Championship 2014, da assoluto dominatore Jorge Navarro si aggiudica la vittoria in sella alla Ioda TR004 sviluppata, su base motoristica Honda by Geo Technology, da Iodaracing Motor Company, condotta in trionfo nella “entry class” del Campeonato de España de Velocidad dal Team Machado. Già in evidenza nel corso delle qualifiche ufficiali riuscendo più volte a balzare in cima al monitor dei tempi, il 18enne pilota valenciano ha sovvertito il pronostico della vigilia sfruttando sì le disavventure occorse al rivale Quartararo, ma legittimando questa perentoria affermazione con un passo-gara insostenibile per chiunque. Ritrovatosi in testa nelle fasi iniziali della contesa, da quel momento in avanti il prodotto del vivaio “Cuna de Campeones” ha preso in largo tanto da transitare all’esposizione della bandiera a scacchi con un considerevole vantaggio di 10″ (!) rispetto a Fabio Quartararo, secondo dopo una sequenza di quattro vittorie di fila. Per il Campione CEV Moto3 in carica una corsa compromessa già al via con una partenza da dimenticare, dovendo rimontare dalla 5° piazza dopo un rischio (grandissimo) di contatto alla prima curva con Gabriel Rodrigo. Da quel momento in avanti “El Diablo” ha progressivamente recuperato le posizioni perse allo start, ma una volta condotta la propria Honda NSF250RW ufficiale HRC del Monlau Competición in seconda posizione non ha potuto nulla contro un Jorge Navarro in stato di grazia, al primo centro in carriera nel Campeonato de España de Velocidad, un traguardo più volte sfiorato nell’ultimo triennio con diverse moto e team. In sella alla Ioda TR004 il valenciano ha trovato il “pacchetto tecnico” ideale per metter in mostra il proprio potenziale velocistico centrando una vittoria storica per sé e per la Ioda di Giampiero Sacchi, Moto3 “Made in Italy” già in evidenza all’esordio lo scorso anno nell’All Japan J-GP3. Stefano Manzi quarto Grazie a questa affermazione Navarro sale così al secondo posto in campionato con 118 punti all’attivo contro i 165 totalizzati (frutto di cinque vittorie e due secondi posti in sette gare) da Quartararo, ma distanziando Hiroki Ono (soltanto undicesimo) e Gabriel Rodrigo, incappato in un rovinoso highside nel corso del terzo giro con il podio ampiamente alla sua portata. Senza il pupillo di Aleix Espargaro, la corsa per il terzo gradino del podio ha premiato un figlio d’arte come Remy Gardner, in grado di ripetere il risultato conseguito lo scorso anno sempre ad Albacete nell’Europeo Moto3 in prova unica, uscito vincitore dalla spettacolare bagarre offerto da un plotoncino di talentuosi protagonisti della categoria con il tricolore in evidenza. A soltanto 24/1000 dalla top-3 ha infatti concluso Stefano Manzi, quarto assoluto con la Mahindra MGP3O schierata dal TMR Competicion-La Bruixa d’Or, il migliore dei nostri al traguardo con in scia due alfieri della VR46 Riders Academy di Valentino Rossi quali Andrea Migno (5° su KALEX-KTM del Team Aspar-VR46) e Nicolò Bulega (KTM RC 250 R del Team Calvo/LaGlisse), tutti in evidenza con una serie di sorpassi da rimarcare ed una grinta di buon auspicio per il prosieguo delle rispettive carriere. Protagonista della Red Bull MotoGP Rookies Cup, Manzi avvicina così il primo podio nel CEV affermandosi tra i talenti da tenere sotto stretta osservazione per il futuro, medesimo discorso per quanto concerne Andrea Migno (salito al quarto posto nella generale) e Nicolò Bulega, da esordiente nel CEV e tra le Moto3 costantemente nel gruppo di testa. Con Marcos Ramirez, Bradley Ray e Maria Herrera (nona dopo qualifiche da dimenticare) a completare questo plotoncino di piloti in lizza per il podio, arpiona un posto nella top-10 con tempi interessanti sulla distanza di gara Luca Marini, 10° con la seconda KALEX-KTM del sodalizio tra Aspar e la VR46 con il risultato di vedere ben quattro italiani classificatisi nei primi 10. Quinto posto per Andrea Migno Per completare il novero dei nostri portabandiera, da wild card Lorenzo Petrarca (FTR Honda del Team Ciatti) è 23°, Davide Pizzoli (KTM dVRacing) 26°, uscito di scena nel corso del decimo giro Gabriele Ruiu (Honda Promoracing). Per il CEV Moto3 prossimo appuntamento il 7 settembre al Circuito di Navarra situato nei pressi di Los Arcos, dal 2012 presenza fissa del calendario. Cronaca di Gara Grazie al nuovo primato di Albacete per quanto concerne la classe Moto3 in 1’32″797 Fabio Quartararo scatta nuovamente dalla pole position affiancato in prima fila da Jorge Navarro e Gabriel Rodrigo, in seconda Hiroki Ono, Jorge Martin e Remy Gardner, apre la terza fila Stefano Manzi (7°) con Nicolò Bulega 9°, Andrea Migno 11°, Luca Marini 16°, a seguire Davide Pizzoli si schiera 25° con Lorenzo Petrarca 33° e Gabriele Ruiu 35°. Allo spegnimento del semaforo prevedibilmente è Quartararo ad avere il miglior spunto, ma alla staccata della prima curva con decisione Rodrigo prende la traiettoria interna, “spinge” fuori dalla linea ideale “El Diablo” scivolato così in quinta posizione. Il pupillo di Aleix Espargaro non sfrutta l’occasione e si fa subito sopravanzare da Jorge Navarro che chiude in testa il primo dei diciannove giri previsti con Rodrigo 2°, Quartararo già 3° sfilando in pieno rettilineo dei box un sensazionale Andrea Migno, già 4° grazie ad una prodigiosa partenza dall’undicesima casella ritrovandosi in scia le Mahindra di Stefano Manzi e Jorge Martin più Nicolò Bulega mentre Marini è 14°, Pizzoli 34°, Petrarca 35° e Ruiu 36°. La corsa prosegue con Navarro che in un sol colpo può vantare un vantaggio di 1″3 su Rodrigo e 1″9 su Quartararo, nel frattempo il #46 di Bulega si intravede addirittura in quarta posizione ed in pieno duello con il compagno “di Academy” Migno ed il connazionale Manzi. Sesto Nicolò Bulega La prima svolta della contesa si registra al quarto giro con Quartararo che attacca-e-passa alla “Bernard Tramont” in fondo al rettilineo dei box Rodrigo per la seconda posizione, ma il poleman di Le Mans è suo malgrado protagonista di un errore imperdonabile: all’uscita della “Angel Nieto” è vittima di un highside ed è costretto a salutare anzitempo la corsa. Si riapre così la caccia al podio, non il discorso per la vittoria con Navarro, a dispetto delle attese, che riesce a consolidare giro dopo giro il proprio vantaggio su Quartararo con un passo-gara inavvicinabile per chiunque. Di fatto il portacolori del Team Machado ipoteca in questa fase la personale prima affermazione nel CEV, Quartararo si accontenta del secondo posto, ma le emozioni non mancano grazie al sensazionale confronto “di gruppo” per il terzo gradino del podio. All’ottavo giro il capoclassifica della Red Bull MotoGP Rookies Cup Jorge Martin riesce a distanziare i suoi rivali per questo traguardo, ma soltanto due tornate più tardi vola a terra alla “Angel Nieto” vanificando così una gara da protagonista. Senza il madrileno viene rivoluzionata la classifica con, al giro di boa della contesa, Navarro in fuga con 2″4 su Quartararo, a oltre 8″ in fila indiana ci sono i nostri Manzi, Migno e Bulega in compagnia di Gardner, Ramirez, Maria Herrera e Ray, più distanziato Hiroki Ono che naviga fuori dalla top-10. In questa circostanza i nostri portabandiera, con pieno merito e titolo, si mettono in mostra con una serie di manovre per palati fini: Migno centra un doppio-sorpasso su Manzi e Gardner nella staccata in fondo al rettilineo dei box, la risposta di Stefano Manzi non si fa attendere e, due giri più tardi, replica questa manovra del connazionale allo stesso punto e con la medesima modalità. Di fatto la gara volge al termine e bisogna attendere più soltanto la tornata conclusiva del Circuito de Albacete: con decisione Remy Gardner riesce a passare Manzi alla “Nieto”, dietro a loro Bulega cerca il sorpasso su Migno, ma la corsa non riserverà più ulteriori stravolgimenti con Navarro vincitore con oltre 10″ di margine su Quartararo, Gardner sale sul podio con a seguire Manzi, Migno e Bulega dalla 4° alla 6° posizione. FIM CEV Repsol International Championship 2014 CEV Moto3 Circuit de Albacete, Classifica Gara 01- Jorge Navarro – Team Machado CAME Spain – Ioda TR004 – 19 giri in 29’57.721 02- Fabio Quartararo – Junior Team Estrella Galicia 0,0 – Honda NSF250RW – + 10.246 03- Remy Gardner – Calvo Team – KTM RC 250 R – + 15.698 04- Stefano Manzi – TMR Mahindra – Mahindra MGP3O – + 15.722 05- Andrea Migno – Team Aspar-VR46 – KALEX KTM – + 15.788 06- Nicolò Bulega – Calvo Team – KTM RC 250 R – + 15.801 07- Marcos Ramirez – Calvo Team – KTM RC 250 R – + 15.966 08- Bradley Ray – KRP/FAB Racing – FTR KTM – + 16.187 09- Maria Herrera – Junior Team Estrella Galicia 0,0 – Honda NSF250RW – + 16.401 10- Luca Marini – Team Aspar-VR46 – KALEX KTM – + 19.202 11- Hiroki Ono – Honda Team Asia – TSR3 Honda – + 19.369 12- Loris Cresson – KRP – FTR KTM – + 19.481 13- Adrian Martin – RBA Racing Team – KTM RC 250 R – + 24.236 14- Ramdan Rosli – Petronas AHM Malaysia – KTM RC 250 R – + 32.949 15- Tatsuki Suzuki – PMS CIP – Honda NSF250R – + 33.638 16- Aron Canet – Promoracing – Honda NSF250R – + 33.639 17- Wayne Ryan – Calvo Team – KTM RC 250 R – + 33.943 18- Adam Norrodin – SIC Ajo – KTM RC 250 R – + 34.038 19- Jonas Geitner – Freudenberg Racing Team – KTM RC 250 R – + 37.520 20- Xavi Cardelus – Cardelus BST – KTM RC 250 R – + 47.047 21- Eduardo Alayon – Team Larresport – FTR Honda M312 – + 47.167 22- Soushi Mihara – H43 Team Blumaq Talasur – KTM RC 250 R – + 47.334 23- Lorenzo Petrarca – Team Ciatti – FTR Honda M312 – + 53.508 24- Aaron Polanco – Team Aspar Proto Tech – KALEX KTM – + 53.675 25- Hafiza Rofa – SIC Ajo – KTM RC 250 R – + 54.956 26- Davide Pizzoli – dVRacing BZM – KTM RC 250 R – + 55.019 27- Daniel Saez – Salud en Casa Sport Saez Team – Suter Honda MMX3 – + 55.843 28- Thomas Gradinger – Cofain Racing Team – KTM RC 250 R – + 58.265 29- Marlon Velandia – Venezuela Racing Team – KALEX KTM – + 1’02.752 30- Lawson Walters – Top Rider Australia – KTM RC 250 R – + 1’04.646 31- Maximilian Kappler – SaxoPrint RTG – FTR Honda M313 – a 1 giro Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

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