8 Settembre 2013

CEV Moto2 Albacete Gara: dominio di Roman Ramos con la Ariane

Terza vittoria 2013 e fuga in classifica

Ieri ha staccato il nuovo primato della pista per la categoria, oggi ha dominato la scena nell’unica gara in programma del quarto appuntamento stagionale. Roman Ramos, portacolori del Team Stratos in sella alla Ariane2 (Moto2 100 % iberica realizzata da ArianeTech Ingeniería), al Circuito de Albacete si è assicurato la terza affermazione stagionale nel CEV Moto2 rafforzando la propria leadership di campionato a seguito dei problemi incontrati dal suo più diretto inseguitore Alejandro Marinelarena, giù dal podio scontando una partenza completamente da dimenticare. Artefice proprio su questo tracciato lo scorso anno della prima vittoria della Ariane nell’ambito del Campeonato de España de Velocidad, Ramos sin dallo spegnimento del semaforo ha dato vita ad un ritmo-gara sensazionale costantemente sull’1’31” basso, insostenibile per chiunque come testimoniato dagli effettivi 7″ di margine su Hafizh Syahrin (2°) all’esposizione della bandiera a scacchi. Per Ramos si tratta della quarta vittoria nel CEV Moto2, la terza stagionale e seconda consecutiva, viatico per volare a +33 nella generale su Marinelarena, soltanto quinto sul traguardo. Ennesimo trionfo per il “trinomio” tutto iberico Ramos-Team Stratos-Ariane, per una gara che ha riproposto ai vertici della classifica il malese Hafizh Syahrin, secondo con la KALEX del Team Stylobike vestita dei colori Petronas Raceline Malaysia, al terzo podio nelle ultime quattro gare. Grande crescita in termini di risultati per l’eroe di Sepang 2012 (4° da wild card nel mondiale ed in piena corsa per la vittoria) recente vincitore nel monomarca AMA Pro Harley-Davidson XR1200 Series ad Inianapolis, apprezzabile rientro nel CEV invece per Kyle Smith, terzo all’esordio con la KALEX del TSR Motorsports dopo una sfortunata parentesi nel mondiale Moto2 con Blusens Avintia, conclusasi ad Indy per problemi di buget. Ancora un podio per Hafizh Syahrin Il britannico già Campione Kawasaki Ninja Cup e protagonista del CEV Stock Extreme ha regolato Russell Gomez, con la AJR del H43 Team Nobby Talasur Blumaq del sodalizio tra Manuel Hernandez e Noboru Ueda autore di un rimarchevole spunto al via, ed il già menzionato Alejandro Marinelarena, soltanto quinto con la Suter MMX2 del TargoBank CNS Motorsport ed ora distanziato di 33 punti da Ramos in campionato. Scorrendo la classifica Angel Poyatos, a tratti persino in corsa per il podio con la Suter dell’Halcourier MS, è sesto a precedere il giovane elvetico vincitore di Gara 2 ad Aragon Jesko Raffin (Pons KALEX) e Oscar Climent, ottavo sul tracciato dove, lo scorso anno, si era laureato vice-Campione Europeo Supersport e vincitore della graduatoria “Junior”. Tra le Superstock 600, categoria introdotta quest’anno rispettando il regolamento tecnico FIM Europe (eccezion fatta per il peso minimo moto più pilota di 240kg e monogomma Michelin), vittoria e 15° posto finale per Jorge Arroyo (Yamaha R6 dell’Andalucia Cadiz Pastrana Racing Team) a precedere il poleman Alejandro Esteban (Kawasaki Ninja ZX-6R dell’AE19 Basoli Competicio), sul podio il capoclassifica della “RFME Copa de España de Superstock 600” Miquel Pons (Yamaha R6 del DVRacing Grup Pons) mentre Elena Rosell è stata costretta alla resa al giro di boa della contesa. Per il CEV Moto2 prossimo appuntamento al Circuito de Navarra il 21-22 settembre prossimi con due manche in programma. Cronaca di Gara Grazie al nuovo primato del Circuito de Albacete per la categoria di 1’30″700 (infranto l’1’30″799 siglato nel 2011 da Carmelo Morales) il capoclassifica di campionato Roman Ramos scatta dalla pole affiancato in prima fila dal suo più diretto inseguitore nella generale Alejandro Marinelarena e Russell Gomez, dalla seconda attesi protagonisti come il malese Hafizh Syahrin, il rientrante Kyle Smith (quinto all’esordio con la KALEX del TSR Motorsports) ed il vincitore di Gara 2 al MotorLand Aragon, Jesko Raffin. Allo spegnimento del semaforo Roman Ramos sfrutta appieno la pole presentandosi in testa alla staccata della “Bernard Tramot” su Syahrin, Gomez, Marinelarena, Poyatos e le KALEX TSR di Smith e Hernandez. Senza ulteriori stravolgimenti di classifica va in archivio il primo dei 20 giri previsti con Ramos che conserva la leadership con già 1″ di vantaggio su Syahrin, dietro a loro Marinelarena commette una sbavatura all’uscita della “Valentin Requena” consentendo a Smith di far sua la quinta piazza. Una situazione che volge decisamente a favore del leader Roman Ramos: al terzo giro ferma i cronometri sull’1’31″288, porta a 1″958 il proprio margine su Syahrin. Costretto alla resa invece l’argentino Javier Iturrioz, scivolato con la prima delle due AJR schierate dal MR Griful Team. Ritorno sul podio per Kyle Smith Non ci sono emozioni quando va in archivio 1/3 della distanza di gara: Ramos detta il passo viaggiando con addirittura 4″9 di margine rispetto al terzetto formato da Syahrin, Gomez e Poyatos, Marinelarena resta in sesta piazza preceduto da Smith. Il portacolori TargoBank CNS Motorsport deve assolutamente recuperare terreno, una prima possibilità gli si presenta nel corso dell’ottavo passaggio: Miguel Poyatos con la propria Suter Halcourier MS cede la quarta piazza a Smith, ne approfitta due tornate più tardi lo stesso Alex, ora a 2″ dal podio, ma già a 10″ dal rivale nella corsa al titolo Ramos letteralmente in fuga. A 5 giri dal termine Russell Gomez è costretto a cedere la terza posizione ad un Kyle Smith in gran rimonta: con un ritmo-gara sull’1’32” basso si avvicina persino ad Hafizh Syahrin, favorito anche da qualche difficoltoso doppiaggio di Ivan Lookin e Marcus Woodbine. Si riaprono così i giochi per il podio, ma non cambierà nulla: Ramos indisturbato conquista la terza vittoria stagionale, Syahrin secondo precede il rientrante Smith con Marinelarena soltanto quinto, battuto in volata da Russell Gomez. CEV Repsol Moto2 2013 Circuito de Albacete, Classifica Gara 01- Roman Ramos – Team Stratos – Ariane2 – 20 giri in 30’48.385 02- Hafizh Syahrin – Petronas Raceline Malaysia – KALEX Moto2 – + 6.686 03- Kyle Smith – TSR Motorsports – KALEX Moto2 – + 9.992 04- Russell Gomez – H43 Team Nobby Talasur Blumaq – AJR Moto2 – + 10.789 05- Alejandro Marinelarena – TargoBank Motorsport – Suter MMX2 – + 11.289 06- Angel Poyatos – Halcourier MS – Suter MMX2 – + 22.089 07- Jesko Raffin – Pons Racing – KALEX Moto2 – + 26.080 08- Oscar Climent – Amalgama Team – MIR Racing Moto2 – + 31.716 09- Nasser Al Malki – QMMF Racing Team – Moriwaki MD600 – + 36.939 10- Santiago Hernandez – TSR Motorsports – KALEX Moto2 – + 41.208 11- Antonio Alarte – PL Racing Moto2 – Suter MMX2 – + 42.947 12- Edgar Pons – Pons Racing – KALEX Moto2 – + 45.486 13- Andres Gonzales – MR Griful – AJR Moto2 – + 45.883 14- Juan Manuel Solorza – Team Calvo – Suter MMX2 – + 57.227 15- Jorge Arroyo – Andalucia Cadiz Pastrana Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 1’03.247 (STK600) 16- Alejandro Esteban – AE19 Basoli Competicio – Kawasaki ZX-6R – + 1’04.012 (STK600) 17- James Folkard – Team FTR Palmeto – FTR Moto M212 – + 1’04.261 18- Thomas Sigvartsen – H43 Team Nobby Talasur Blumaq – AJR Moto2 – + 1’11.619 19- Arturo Tizon – Team Stratos – Ariane2 – + 1’16.492 20- Miquel Pons – DVRacing Grup Pons – Yamaha YZF R6 – + 1’16.625 (STK600) 21- Jesus Alconchel – Transtasa Macisa – Kawasaki ZX-6R – + 1’18.571 (STK600) 22- Javier Francisco Hidalgo – Bruno Performance – Kawasaki ZX-6R – + 1’21.983 (STK600) 23- Saeed Al Sulaiti – QMMF Racing Team – Moriwaki MD600 – + 1’23.731 24- Samuel Rankin – H43 Team Nobby Talasur Blumaq – AJR Moto2 – a 1 giro 25- Abian Santana – Fricar Team – Yamaha YZF R6 – a 1 giro (STK600) 26- Joaquin Castaneda – CM Circuito de Albacete – Yamaha YZF R6 – a 1 giro (STK600) 27- Alexis Gonzales – Promoto Sport Team – Kawasaki ZX-6R – a 1 giro (STK600) 28- Ivan Lookin – Motorrika – Speed Up SF13 – a 1 giro 29- Marcus Woodbine – Wilson Racing – Harris Moto2 – a 1 giro 30- Pedro Rodriguez – Halcourier MS – Suter MMX2 – a 1 giro Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

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