19 Marzo 2010

CEV 125: ad un mese dal via i protagonisti e gli ultimi movimenti di mercato

Tanti potenziali vincitori

Vedendo lo schieramento del Motomondiale classe 125, è impressionante il numero di piloti arrivati nella categoria direttamente dal CEV che, per la ottavo di litro, resta il campionato nazionale di riferimento nel panorama europeo per i giovanissimi.

Quest’anno ci saranno diversi piloti da seguire con attenzione al via, pronti a succedere ad Alberto Moncayo nell’albo d’oro del campionato. Tra questi vi è Maverick Vinales, 2° al debutto nel CEV lo scorso anno e campione “morale”, passato all’Hune Racing Team dopo il ritiro di BQR dalla categoria.

Il portoghese Miguel Oliveira, suo ex-compagno di squadra, ha invece preso il posto di Moncayo in Andalucia Cajasol, mentre l’altro pilota BQR nel 2009 Johnny Rosell affiancherà Joan Perello con il team SAG Castrol con una Honda RS125R.

Sulla carta possono rivelarsi “outsiders” di lusso i due piloti del Monlau Competicion di Emilio Alzamora, Alex Marquez (fratello di Marc, pilota Derbi Ajo nel mondiale) e Alex Rins, quest’ultimo grande rivale di Vinales nei campionati PreGP nelle ultime stagioni.

Il CEV non parla solo spagnolo, ma propone diversi piloti “stranieri” di sicuro talento: questo il caso di Hiroki Ono, giapponese subito a podio lo scorso anno a Jerez al debutto, in sella ad una KTM. Punteranno a ben figurare anche i nostri Nicolas Stizza, Mattia Tarozzi e Massimo Parziani, in gara nel CEV e anche nel campionato italiano.

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