8 Settembre 2017

BSB Silverstone Prove 2 Christian Iddon svetta sul bagnato

Botta e risposta sul bagnato tra Christian Iddon e Shane Byrne, 5 piloti a terra nelle FP2, tra questi anche Joshua Brookes e Leon Haslam...

La pioggia torrenziale resta la grande protagonista del primo giorno di attività del BSB British Superbike a Silverstone. Nel decisivo round della Main Season che eleggerà i 6 piloti ammessi di diritto allo Showdown, le seconde libere si sono disputate in condizioni al limite che hanno proiettato in cima al monitor dei tempi Christian Iddon. Ottavo in campionato, ma a soli 8 punti dalla top-6, l’alfiere Tyco BMW by TAS ha ribadito di essere uno specialista delle condizioni di scarsa aderenza trovandosi subito in cima al monitor dei tempi, riuscendo nel finale nell’intento di rispondere al capo-classifica nonché Campione in carica Shane Byrne grazie ad un rimarchevole crono di 2’26″104. L’ex stella del Supermotard con trascorsi nel World Superbike chiude il Day 1 sul tracciato Arena GP davanti a tutti, con distacchi consistenti nei confronti dei suoi più diretti inseguitori: a ‘Shakey‘ (2° a 1″5) sono bastati tuttavia soli 3 giri per collocarsi in cima al monitor dei tempi, evitando di correr rischi inutili nel finale.

D’altronde per il 5x Campione del BSB, sceso in pista soltanto da metà turno in avanti, questo weekend è fondamentale così come per gli altri piloti in “zona Showdown“: Joshua Brookes 3° è incappato in una caduta senza conseguenze alla Abbey, discorso analogo per Leon Haslam (5°) alla Luffield. Oltre a loro medesima sventura occorsa a Dan Linfoot (alla Farm), Jakub Smrz (caduto alla Aintree) più Dean Harrison, wild card d’eccezione in questi ultimi quattro round della stagione 2017 con la Kawasaki del Silicone Engineering e reduce dal primato di 134.6 mph sul giro siglato all’Ulster Grand Prix.

Speranzosi di un miglioramento delle condizioni meteorologiche per domani tra qualifiche e Gara 1, da segnalare nella top-10 Tommy Bridewell, buon 4° con la Kawasaki del Team WD-40 GR MotoSport a precedere Michael Laverty (McAMS Yamaha), un ritrovato James Westmoreland (Gearlink Kawasaki) con Jake Dixon ottavo seguito da James Ellison e John Hopkins a completare la top-10 giusto davanti a Peter Hickman.

MCE Insurance British Superbike Championship 2017
Silverstone Circuit
Classifica Prove Libere 2

01- Christian Iddon – Tyco BMW – BMW S1000RR – 2’26.104
02- Shane Byrne – Be Wiser Ducati – Ducati Panigale R – + 1.521
03- Joshua Brookes – Anvil Hire TAG Racing – Yamaha YZF R1 – + 2.239
04- Tommy Bridewell – Team WD-40 – Kawasaki ZX-10RR – + 2.527
05- Leon Haslam – JG Speedfit Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 3.296
06- Michael Laverty – McAMS Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 3.400
07- James Westmoreland – Gearlink Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 3.701
08- Jake Dixon – RAF Regular & Reserve – Kawasaki ZX-10RR – + 4.595
09- James Ellison – McAMS Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 4.619
10- John Hopkins – Moto Rapido – Ducati Panigale R – + 4.906
11- Peter Hickman – Smiths Racing – BMW S1000RR – + 4.921
12- Jason O’Halloran – Honda Racing – Honda CBR 1000RR SP2 – + 5.115
13- Luke Mossey – JG Speedfit Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 5.279
14- Andy Reid – Tyco BMW – BMW S1000RR – + 5.400
15- Lee Jackson – Smiths Racing – BMW S1000RR – + 6.380
16- Dan Linfoot – Honda Racing – Honda CBR 1000RR SP2 – + 6.540
17- Bradley Ray – Buildbase Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 7.138
18- Sylvain Guintoli – Bennetts Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 7.749
19- Glenn Irwin – Be Wiser Ducati – Ducati Panigale R – + 7.790
20- Jakub Smrz – Lloyd & Jones PR Racing – BMW S1000RR – + 9.375
21- Luke Stapleford – Quattro Plant FS-3 – Kawasaki ZX-10RR – + 10.760
22- Dean Harrison – Silicone Engineering – Kawasaki ZX-10RR – + 14.679
23- Shaun Winfield – Anvil Hire TAG Racing – Yamaha YZF R1 – + 19.857
24- Aaron Zanotti – Platform Hire Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 23.599
25- Taylor Mackenzie – Bennetts Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 27.290

Presentazione del BSB a Silverstone e orari TV

La storia del British Superbike a Silverstone

Photo Courtesy @TycoBMW

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