BSB Oulton Park Prove Libere 1: Harris 1°, debutta Brookes

Al via a Oulton Park la seconda prova del British Superbike 2009. Sul tracciato manco a dirlo sotto la gestione MotorSportVision (società organizzatrice del BSB) si è disputato il primo turno di prove libere con temperature basse e nuvoloni minacciosi a non offrire certezze a piloti e squadre se non a Karl Harris, che come a Brands Hatch parte subito con il miglior tempo nelle prime prove. “Bomber”, che ha commesso qualche errore di troppo sul circuito Indy raccogliendo ben poco, ha fermato i cronometri sull’1’37″395, precedendo con la Honda CBR 1000RR del team Hydrex il vincitore della seconda manche a Kent, Leon Camier, subito velocissimo con la Yamaha R1 preparata dagli uomini del GSE Racing. Buon inizio dunque per due abituali protagonisti della serie in una classifica che mostra anche diversi outsider.

Gary Mason, rivelazione di Brands Hatch, è terzo con una Honda Fireblade che monta un propulsore non più “di serie” e, pertanto, rispondente al regolamento della “Cup”, bensì Superbike. Il pilota del Quay Garage ha preceduto Stuart Easton, reduce dalla gara di Assen del World Superbike con la Kawasaki ufficiale (in sostituzione dell’infortunato Broc Parkes), e la coppia di Ninja di Tristan Palmer (team Buildbase) e Simon Andrews (MSS Colchester).

Per trovare Sylvain Guintoli bisogna andare in 14° posizione, preceduto anche dalle GSX-R 1000 del team Relentless di Lowry e Watanabe. Non sarà da ricordare invece il debutto di Joshua Brookes: risolti i problemi con il visto e la burocrazia britannica in materia, l’ex campione australiano di Superbike e Supersport è solo 24° alla prima gara con la Honda del team HM Plant: avrà tempo e modo di recuperare a partire dalla seconda sessione di prove libere, mentre domani sono in programma le qualifiche ufficiali e lunedì le due gare.

ViSK British Superbike Championship in association with Pirelli 2009
Oulton Park, Classifica Prove Libere 1

01- Karl Harris – Hydrex Honda – Honda CBR 1000RR – 1’37.395
02- Leon Camier – Airwaves Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.213
03- Gary Mason – Quay Garage – Honda CBR 1000RR – + 0.877
04- Stuart Easton – Hydrex Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.962
05- Tristan Palmer – Buildbase Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 1.289
06- Simon Andrews – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 1.386
07- Glen Richards – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.442
08- Chris Walker – Motorpoint/Henderson Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1.514
09- Ian Lowry – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.741
10- James Ellison – Airwaves Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1.813
11- Jon Kirkham – Jentin Racing – Yamaha YZF R1 – + 1.944
12- John Laverty – Buildbase Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 2.347
13- Atsushi Watanabe – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.374
14- Sylvain Guintoli – Worx Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.412
15- Graeme Gowland – Motorpoint/Henderson Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 2.536
16- Jason O’Halloran – SMT Honda – Honda CBR 1000RR – + 2.632
17- Michael Rutter – North West 200 Coca Cola Zero – Yamaha YZF R1 – + 2.699
18- David Johnson – Team Maxxis – Yamaha YZF R1 – + 3.251
19- Martin Jessopp – Riders Racing – Honda CBR 1000RR – + 3.294
20- Aaron Zanotti – Red Viper Racing – Honda CBR 1000RR – + 3.717
21- Julien Da Costa – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 3.718
22- Peter Hickman – Ultimate Racing – Yamaha YZF R1 – + 4.064
23- Kenny Gilbertson – JX Fuelcards Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 4.106
24- Joshua Brookes – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 4.359
25- Alastair Fagan – Red Viper Racing – Honda CBR 1000RR – + 4.764
26- Dan Stewart – Wilcock Consulting – Honda CBR 1000RR – + 5.161
27- Tom Tunstall – Hardinge Doodson Motorsport – Honda CBR 1000RR – + 9.224
28- Brian McCormack – MAR Racing – Kawasaki ZX 10R – + 10.838