BSB Oulton Park Gara 2: Josh Brookes e Ducati doppia-doppietta
Josh Brookes (Be Wiser PBM Ducati) centra la vittoria anche in Gara 2 davanti all'altra V4 R condotta da Tommy Bridewell: show di Scott Redding, 4° con gran sorpassi.
Al top nei Test pre-evento, nelle prove libere del venerdì, pole position e vittoria nelle due gare in programma. Un “May Day Bank Holiday Weekend” del BSB ad Oulton Park che Josh Brookes non scorderà mai. Presentatosi a quota zero punti per le disavventure vissute a Silverstone, il Campione 2015 ha monopolizzato la scena conquistando le prime due vittorie da Ducatista, le prime per la nuova Panigale V4 R nel British Superbike.
BROOKES INARRESTABILE
Superato un inverno problematico dove ha lavorato molto per adattarsi alle specifiche della V4 R, il “Bad Boy” del BSB ad Oulton Park è letteralmente esploso in termini di performance. Se in Gara 1 ha dovuto regolare un combattivo Tommy Bridewell (Oxford Racing Moto Rapido Ducati), nella seconda manche l’australiano gli ha rifilato ben 2″6 all’esposizione della bandiera a scacchi, viaggiando a tratti sotto l’1’35”. Un secondo round dominante per Brookes, che accorcia già in classifica: con 50 punti si ritrova pienamente nella top-6 a 14 lunghezze dai due capo-classifica Bridewell e Tarran Mackenzie, quest’ultimo quinto in Gara 2.
REDDING SI FA VEDERE
In una trasferta da incorniciare per la Ducati con una “doppia-doppietta” a firma Brookes-Bridewell, si mette in mostra anche Scott Redding. Su un tracciato dove non aveva mai corso prima, il portacolori Be Wiser PBM Ducati ha dato prova di grinta e combattività nella seconda manche conclusa in quarta posizione proprio davanti a Mackenzie. SR45, sesto in campionato nonostante l’incolpevole zero di Gara 2 a Silverstone, cresce sempre più nel contesto del BSB, anche se la lotta per il podio ha nuovamente dato ragione al 25enne Danny Buchan (FS-3 Racing Kawasaki).
PROSSIMA TAPPA A DONINGTON
Prova d’autore anche a firma di Christian Iddon, sesto e migliore dei piloti in sella alla nuova BMW S1000RR. A tal proposito, Peter Hickman si è reso protagonista di una pregevole rimonta conclusa all’undicesimo posto, ritrovandosi costretto a prendere il via dalla decima fila per aver saltato il controllo della pressione degli pneumatici in griglia. Un imprevisto ha obbligato anche il nostro Claudio Corti a partire dal fondo dello schieramento: stringendo i denti ha concluso 21°, recuperando posizioni su posizioni. Chiude diciassettesimo invece Xavi Forés, chiamato al riscatto il 25-26 maggio prossimo nelle tre gare in programma sul tracciato National (corto) di Donington Park.
Bennetts British Superbike Championship 2019
Oulton Park International
Classifica Gara 2
1- Josh Brookes – Be Wiser Ducati – Ducati Panigale V4 R – 18 giri
2- Tommy Bridewell – Oxford Racing – Ducati Panigale V4 R – + 2.686
3- Danny Buchan – FS-3 Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 7.035
4- Scott Redding – Be Wiser Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 9.370
5- Tarran Mackenzie – McAMS Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 9.614
6- Christian Iddon – Tyco BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 12.572
7- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 16.142
8- Keith Farmer – Tyco BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 16.171
9- Andrew Irwin – Honda Racing – Honda CBR 1000RR – + 20.801
10- Ryan Vickers – RAF Regular and Reserves Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 20.892
11- Peter Hickman – Smiths Racing – BMW S1000RR – + 21.027
12- Bradley Ray – Buildbase Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 23.339
13- Dan Linfoot – Santander Salt TAG Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 25.013
14- Luke Mossey – OMG Racing Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 25.041
15- Josh Elliott – OMG Racing Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 32.748
16- Luke Stapleford – Buildbase Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 36.225
17- Xavi Forés – Honda Racing – Honda CBR 1000RR – + 44.521
18- Dean Harrison – Silicone Engineering – Kawasaki ZX-10RR – + 44.633
19- Sylvain Barrier – Brixx Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 45.299
20- David Allingham – EHA Racing – Yamaha YZF R1 – + 45.406
21- Claudio Corti – Team WD-40 – Kawasaki ZX-10RR – + 45.615
22- Glenn Irwin – Quattro Plant JG Speedfit Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 50.662
23- Joe Francis – Lloyd & Jones Bowker Motorrad – BMW S1000RR – + 59.351
24- Matt Truelove – Raceways Yamaha – Yamaha YZF R1 – 1’02.490
25- Sam Coventry – Team 64 Motorsports – Kawasaki ZX-10RR – + 1’07.368
26- James Hillier – Quattro Plant JG Speedfit Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1’07.607
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