SUPERBIKE*IDM: Markus Reiterberger Campione IDM 2013

Il primo titolo per Reiti

28 ottobre 2013 - 3:35

Il più giovane Campione di sempre nell’ambito dell’Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft, senza alcun dubbio il miglior prospetto tra le “derivate di serie” del motociclismo tedesco. Markus Reiterberger, classe ’94 (19 anni compiuti) è il nuovo Campione della SUPERBIKE*IDM, il tutto all’effettiva stagione d’esordio nella categoria ed al ritorno a tempo pieno in madrepatria dopo un positivo biennio trascorso nella Superstock 1000 FIM Cup (con un podio all’attivo al Nurburgring) in sella ad una BMW S1000RR preparata da alpha Technik. Proprio con questa struttura quest’anno “Reiti” ha deciso di ripresentarsi nell’IDM dopo aver disputato diverse gare nel precedente lustro tra IDM 125 e la vittoria nella Yamaha R6 Dunlop Cup 2010, inframezzata nel 2008 dall’impegno nella Red Bull MotoGP Rookies Cup. Già Campione dell’ADAC MiniBike Cup, non trovando alternative tra le 125cc 2 tempi ben presto Markus aveva deciso di passare alle “4 tempi”: due trionfali anni di militanza nel monomarca Yamaha R6 sempre nell’Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft, promozione nella Superstock 1000 FIM Cup 2011 (8°) e 2012 (6°) dove ha posto le basi per questo trionfo nella SUPERBIKE*IDM.

Una stagione sensazionale per Reiterberger, in grado di “doppiare” gli avversari in campionato (314 punti contro i 187 raccolti dal secondo classificato, Michael Ranseder) per un bottimo complessivo di 6 vittorie in 16 gare comprensivi della “doppia doppietta” tra Hockenheim e Lausitzring. Con questi risultati si è inoltre guadagnato una comparsata nel Mondiale Superbike da wild card sempre con Van Zon Remeha BMW al Nurburgring e la sostituzione di Sylvain Barrier in BMW Motorrad GoldBet STK Team per l’atto conclusivo della Superstock 1000 FIM Cup 2013 a Jerez portando la propria BMW HP4 nella top-5. Il 2014 per Reiterberger sembra dover riservare la permanenza nell’IDM con alpha Technik, ma con la garanzia di affrontare con una BMW S1000RR “EVO” diversi round del Mondiale Superbike da wild card in previsione di un impegno a tempo pieno per il 2015.

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