SUPERBIKE*IDM Lausitzring Gara 2: doppietta Reiterberger, Baiocco 6°, Goi 7°

All’Eurospeedway di Lausitz è andata in archivio la stagione 2013 della SUPERBIKE*IDM (nuova denominazione dell’IDM Superbike voluta dal nuovo promoter MotorEvents) sempre nel segno di Markus Reiterberger. Laureatosi Campione con un round d’anticipo ad Hockenheim, il giovane pilota del team alpha Technik BMW, atteso al via settimana prossima nella Superstock 1000 FIM Cup a Jerez con BMW Motorrad GoldBet STK Team in sostituzione di Sylvain Barrier (promosso in Superbike), ha conquistato la vittoria nelle due gare in programma portando a 6 il numero di affermazioni conseguite nella stagione in 16 gare disputate. Una supremazia del giovane pilota tedesco testimoniata dalla classifica di campionato: 314 punti raccolti contro i 187 conseguiti da Michael Ranseder, quinto sul traguardo con la Honda CBR 1000RR C-ABS dell’Holzhauer Racing Promotion e, per il quarto anno consecutivo (2010 in Supersport, 2011 e 2012 in Superbike), nuovamente vice-Campione IDM, questa volta ai comandi di una Fireblade. Se l’austriaco si è accontentato di un piazzamento per regolare i due grandi assenti dell’evento Damian Cudlin (impegnato in MotoGP/CRT a Sepang con Paul Bird Motorsport) ed il Campione uscente Erwan Nigon (fuori gioco per la tripla frattura al piede sinistro rimediata nelle prove del Sachsenring), sul podio sono saliti i due portacolori di Yamaha Motor Deutschland, Mark Aitchison (al secondo round in sostituzione dell’infortunato Matej Smrz) e Gareth Jones rispettivamente in seconda e terza posizione. Fuori alla top-3 ha concluso quarto l’altro alfiere Honda HRP ed ex-iridato Endurance Freddy Foray, reduce dalla comparsata nel British Superbike in sostituzione dell’infortunato Ryuichi Kiyonari con Samsung Honda, mentre sono stati artefici di una bella gara i nostri Matteo Baiocco e Ivan Goi, convocati dal 3C-Racing Team per portare in alto le Ducati 1199 Panigale R. Il bi-Campione italiano Superbike ed attuale tester Ducati Corse ha concluso sesto proprio davanti a Ivan Goi, settimo sul traguardo dopo il settimo posto conseguito in Gara 1. Oltre alla “Finale” della Superbike, Gara 2 ha visto un acceso confronto per la conquista del primo titolo IDM Superstock 1000: in volata, per soli 164 millesimi e 2 punticini in classifica, ha conquistato questa vittoria il belga Bastien Mackels (Van Zon alpha Technik BMW by Herpigny) beffando l’elvetico Daniel Sutter (Kawasaki Schnock Team Shell Advance), presentatosi in testa al campionato in Gara 2. SUPERBIKE*IDM 2013 Eurospeedway Lausitz, Classifica Gara 2 01- Markus Reiterberger – Van Zon Remeha BMW – BMW S1000RR – 16 giri in 27’07.811 02- Mark Aitchison – Yamaha Motor Deutschland by Monster Energy – Yamaha YZF R1 – + 1.507 03- Gareth Jones – Yamaha Motor Deutschland by Monster Energy – Yamaha YZF R1 – + 1.630 04- Freddy Foray – Honda Holzhauer Racing Promotion – Honda CBR 1000RR – + 2.550 05- Michael Ranseder – Honda Holzhauer Racing Promotion – Honda CBR 1000RR – + 2.853 06- Matteo Baiocco – 3C Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – + 4.650 07- Ivan Goi – 3C Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – + 5.197 08- Lucy Glockner – Wilbers BMW Racing – BMW HP4 – + 11.953 09- Stefan Nebel – Wilbers BMW Racing – BMW HP4 – + 12.144 10- Kevin Valk – RAC Racing BMW – BMW S1000RR – + 17.203 11- Bastien Mackels – Van Zon alpha Technik BMW by Herpigny – BMW S1000RR – + 23.156 (SST) 12- Daniel Sutter – Kawasaki Schnock Team Shell Advance – Kawasaki ZX-10R – + 23.320 (SST) 13- Gabor Rizmayer – Weber Diener Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 41.354 (SST) 14- Alex Phillis – Weber Diener Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 41.417 (SST) 15- Dominik Vincon – BMW Stilgenbauer – BMW S1000RR – + 46.570 (SST) 16- Joshua Day – HPC Power Suzuki Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 49.122 17- Marc Buchner – HPC Power Suzuki Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 1’00.033 18- Carl Berthelsen – HPC Power Suzuki Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 1’00.172 (SST) 19- Christoph Kasberger – Kasirace77 – Kawasaki ZX-10R – a 1 giro (SST)