13 Agosto 2014

SUPERBIKE*IDM: ad Assen dominio Ducati con Forés, Neukirchner e Lanzi

Tre 1199 sul podio, Massei nella STK

Una sola gara disputata, abbastanza per metter in mosta la supremazia Ducati e del 3C-Racing Team al TT Circuit Van Drenthe di Assen. Nel terz’ultimo appuntamento stagionale della SUPERBIKE*IDM, nuova denominazione ufficiale dell’Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft, Xavi Forés, Max Neukirchner ed il nostro Lorenzo Lanzi con quest’ordine hanno monopolizzato il podio in Gara 1, l’unica disputata in seguito ad un vero e proprio acquazzone che ha comportato l’annullamento della seconda manche in programma nel pomeriggio. In trionfo in 9 delle 10 gare precedentemente andate in archivio tra Lausitzring, Zolder, Oschersleben, Nurburgring e Schleiz, gli alfieri del 3C-Racing Team hanno nuovamente dominato la scena al TT Circuit di Assen in un weekend che ha visto la Ducati vincere anche nella classe Superstock con Fabio Massei, wild card d’eccezione con la 1199 Panigale R dell’EAB Racing Team con la quale affronta la Superstock 1000 FIM Cup. Presentatosi ad Assen a digiuno di successi da quattro gare, ma in qualità di capoclassifica di campionato, Xavi Forés non ha incontrato avversari nel weekend al TT Circuit: pole al sabato, vittoria da assoluto dominatore domenica in gara, rafforzando a 26 punti il proprio vantaggio nella generale sul compagno di squadra Max Neukirchner con più soltanto 100 punti in palio nei restanti due eventi tra Hockenheim e Lausitzring. Sorpreso allo spegnimento del semaforo da Lorenzo Lanzi (al secondo gettone di presenza dopo il buon debutto a Schleiz con la terza Ducati 1199 Panigale R del 3C-Racing Team), già nel corso del primo giro il Campione Europeo Superstock 1000 e CEV Stock Extreme in carica si è riproposto in testa iniziando, da quel momento in avanti, una fuga in solitaria verso la sesta vittoria stagionale in undici gara. Lorenzo Lanzi grande protagonista Con Xavi Forés imprendibile, la lotta per il secondo posto ha visto protagonisti Max Neukirchner, il nostro Lorenzo Lanzi ed il Campione in carica Markus Reiterberger (alpha Technik BMW), giunti con quest’ordine all’esposizione della bandiera a scacchi. In virtù di questi risultati di fatto la Ducati si assicura la conquista del titolo costruttori mentre Lorenzo Lanzi, in evidenza già a Schleizer Dreieck, festeggia il primo podio di questa sua nuova avventura con Ducati nell’IDM Superbike. Non distante dalle altre due Ducati 1199 Panigale R, Markus Reiterberger con il quarto posto resta saldamente nella top-3 di campionato distanziando il compagno di squadra in Van Zon Remeha BMW Bastien Mackels (5°) ed altri attesi protagonisti come l’idolo di casa Danny de Boer (7° con la seconda Honda CBR 1000RR Fireblade SP dell’Holzhauer Racing Promotion), Matej Smrz (8° su R1 di Yamaha Motor Deutschland) ed Erwan Nigon, nono con la GSX-R 1000 di HPC Power Suzuki Racing. Davanti a questo lotto di competitive Superbike, Fabio Massei, da wild card con la Ducati 1199 Panigale R in configurazione Superstock preparata dall’EAB Racing Team, conquista la vittoria nell’ambito dell’IDM Superstock ed un sensazionale sesto posto assoluto con oltre 20″ di margine rispetto a Dominik Vincon (BMW Stilgenbauer) e la velocissima Lucy Glockner (BMW HP4 del Wilbers Racing), mentre il capoclassifica di campionato Marco Nekvasil è quarto di classe. SUPERBIKE*IDM 2014 TT Circuit Assen, Classifica Gara 1 01- Xavi Forés – 3C-Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – 15 giri in 24’29.185 02- Max Neukirchner – 3C-Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – + 2.840 03- Lorenzo Lanzi – 3C-Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – + 3.712 04- Markus Reiterberger – Van Zon Remeha BMW – BMW S1000RR – + 4.428 05- Bastien Mackels – Van Zon Remeha BMW – BMW S1000RR – + 20.479 06- Fabio Massei – EAB Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – + 20.958 (Superstock) 07- Danny de Boer – Holzhauer Racing Promotion – Honda CBR 1000RR SP – + 24.458 08- Matej Smrz – Team Yamaha Motor Deutschland – Yamaha YZF R1 – + 29.454 09- Erwan Nigon – HPC Power Suzuki Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 33.599 10- Dominik Vincon – BMW Stilgenbauer – BMW S1000RR – + 46.248 (Superstock) 11- Stefan Nebel – Wilbers BMW Racing – BMW HP4 – + 49.857 12- Lucy Glockner – Wilbers BMW Racing – BMW HP4 – + 50.229 (Superstock) 13- Marco Nekvasil – Interwetten Racing by Fritze Tuning – BMW S1000RR – + 56.266 (Superstock) 14- Leon Bovee – Van Zon Remeha BMW – BMW S1000RR – + 56.642 (Superstock) 15- Marc Neumann – Neumann Racing – BMW S1000RR – + 1’06.553 (Superstock) 16- Alex Phillis – Weber Diener Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1’11.799 (Superstock) 17- Daniel Kartheininger – Oppermann Racing Team – Honda CBR 1000RR SP – + 1’13.494 18- Thomas Hainthaler – Langenscheidet Racing by Fast Bike – BMW S1000RR – + 1’20.323 (Superstock) 19- Ville Valtonen – Kawasaki Schnock Team Shell Advance – Kawasaki ZX-10R – + 1’21.138 (Superstock) 20- Johannes Kanzler – Gerner Racing Team – BMW S1000RR – + 1’37.579 (Superstock) 21- Sergiy Grygorovych – Van Zon Remeha BMW – BMW S1000RR – a 1 giro (Superstock) 22- Marc Buchner – HPC Power Suzuki Racing – Suzuki GSX-R 1000 – a 2 giri Fabio Massei vince nella classe Superstock Per la SUPERBIKE*IDM prossimo appuntamento dal 12 al 14 settembre all’Eurospeedway di Lausitz, teatro del penultimo round della stagione 2014, anticipato il 21-24 agosto da una prova alla ‘Motorsport Arena’ di Oschersleben riservata esclusivamente all’IDM Supersport ed al monomarca Yamaha R6 Dunlop Cup.

Lascia un commento