22 Agosto 2014

IDM Supersport Oschersleben Qualifiche: Florian Alt in pole

Seconda pole per Alt, 8° Iannuzzo

In concomitanza con la 8 ore del Mondiale Endurance nell’ambito della ‘German Speedweek’, alla ‘Motorsport Arena’ di Oschersleben l’IDM Supersport affronta il penultimo appuntamento stagionale con, così come già accaduto al TT Circuit Van Drenthe di Assen, una wild card d’eccezione che scatterà dalla pole position nelle due gare in programma domenica alle 12:20 e 15:30. Florian Alt, talentuoso pilota tedesco già Campione Red Bull MotoGP Rookies Cup 2012 ed al via del Mondiale Moto3 2013 (senza grandi fortune…) con una KALEX-KTM del Kiefer Racing, grazie all’1’28″237 conseguito nel primo turno di qualifiche ufficiali si è aggiudicato la seconda pole position di fila con la Yamaha R6 preparata dal Freudenberg Racing Team. Al via di due round dell’IDM Supersport (da regolamento senza prender punti per la classifica di campionato) per tenere alto il livello di concentrazione in vista della ripresa del CEV Moto2 previsto per il prossimo mese di settembre al Circuito de Navarra, Alt ha monopolizzato la scena nelle prove libere riuscendo a ripetersi nel corso delle ufficiali.

Una grande prestazione per l’attuale contendente al titolo CEV Moto2 con una KALEX del Team Stylobike, a dispetto delle libere di giovedì avvicinato ad una manciata di centesimi dai due pretendenti alla vittoria finale nell’IDM Supersport: il giovane Marvin Fritz (secondo in griglia e nella generale con la Yamaha R6 del Bayer-Bikerbox Racing) ed il capoclassifica Roman Stamm, terzo ed in prima fila con la Ninja ZX-6R del Kawasaki Schnock Team Shell Advance, impegnato nello stesso weekend anche nella 8 ore Endurance con il Bolliger Team Switzerland. Fritz e Stamm lotteranno per conquistare punti preziosi per la classifica senza preoccuparsi di Alt (“trasparente” ai fini-campionato), ma dovendo fare i conti con le due R6 del Langenscheidt Racing by Fast Bike Service condotte da Stefan Kerschbaumer e Pepijn Bijsterbosch rispettivamente in quarta e quinta posizione.

Scorrendo la graduatoria ‘combinata’ dei tempi il finlandese Tatu Lauslehto (Team Suzuki Stoneline Mayer) si è assicurato l’ultimo posto in seconda fila a scapito di Christian von Gunten (Kawasaki Schnock Team Shell Advance) e del nostro Vittorio Iannuzzo, qualificatosi ottavo con l’unica GSX-R 600 di HPC Power Suzuki Racing, formazione di riferimento Suzuki International Europe nell’Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft.

Prenderà il via dalla decima casella il ‘poleman’ tra le Moto2 Damien Raemy con la Suter MMX2 preparata dal Swiss Racing Sports mentre Sarah Heide, veloce motociclista vittoriosa lo scorso anno a Oschersleben, si è qualificata tredicesima con la GSX-R 600 del Team Suzuki Laux ADAC Sachsen. Domenica le due gare in programma da disputarsi sulla distanza di 17 giri ciascuna.

IDM Supersport 2014
Motorsport Arena Oschersleben, Classifica Combinata Qualifiche

01- Florian Alt – Freudenberg Racing Team – Yamaha YZF R6 – 1’28.237
02- Marvin Fritz – Bayer Bikerbox Racing – Yamaha YZF R6 – + 0.140
03- Roman Stamm – Kawasaki Schnock Team Shell Advance – Kawasaki ZX-6R – + 0.475
04- Stefan Kerschbaumer – Langenscheidt Racing by Fast Bike Service – Yamaha YZF R6 – + 0.633
05- Pepijn Bijsterbosch – Langenscheidt Racing by Fast Bike Service – Yamaha YZF R6 – + 0.811
06- Tatu Lauslehto – Team Suzuki Stoneline Mayer – Suzuki GSX-R 600 – + 0.954
07- Christian von Gunten – Kawasaki Schnock Team Shell Advance – Kawasaki ZX-6R – + 1.745
08- Vittorio Iannuzzo – HPC Power Suzuki Racing – Suzuki GSX-R 600 – + 1.997
09- Felix Bauer – Honda Team Moto Bauer – Honda CBR 600RR – + 2.154
10- Damien Raemy – Swiss Racing Sports – Suter MMX2 – + 2.390 (Moto2)
11- Konstantyn Pisarev – SP Moto Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 2.799
12- Jasha Huber – Kawasaki Schnock Team Shell Advance – Kawasaki ZX-6R – + 3.290
13- Sarah Heide – Team Suzuki Laux ADAC Sachsen – Suzuki GSX-R 600 – + 4.079
14- David Schmidt – DS Racing Team – Honda CBR 600RR – + 4.806
15- Alexandre Soguel – Swiss Racing Sports – Suter MMX2 – + 5.262 (Moto2)

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