FSBK: ad Albi per l’ultimo round con Leblanc ad un passo dal titolo

Tornato nel Motorsport che conta nel 2009 grazie all’impegno del Moto Club Albi, il “Circuit du Séquestre” di Albi ospiterà questo fine settimana l’ultimo appuntamento stagionale del Championnat de France Superbike con, di fatto, Gregory Leblanc ad un passo dalla conquista del titolo di categoria, ma con tante tematiche d’interesse per un tracciato che vanta più di 40 anni di storia. Inaugurato nel 1962 e completamente ristrutturato nel 2009 (modificate la curva “Armand Brouzes” e la variante “Double Droite de l’Aérodrome”) per volontà del Comité de Gestion du Circuit d’Albi, il “Circuit du Séquestre” dal 2009 ospita regolarmente il FSBK in qualità di atto conclusivo della stagione risultando sempre decisivo nella corsa al titolo di categoria. Ai trionfi di Sebastien Gimbert del 2009 (con Yamaha GMT94) e 2011 (con BMW Motorrad France), di Erwan Nigon nel 2010 e di Julien Da Costa lo scorso anno, in quest’edizione dell’evento tutto sembra portare verso la conquista dell’obiettivo finale da parte di Leblanc. Il bi-Campione francese Supersport (2010 e 2012), tornato quest’anno nella top class Superbike dopo la positiva esperienza del 2011, ha effettivamente dominato la scena: 9 vittorie su 11 gare disputate, vantaggio di 49 punti nei confronti del suo ex-compagno di squadra Julien Da Costa. In sostanza a Gregory Leblanc basterà un modesto piazzamento in zona punti per regalare al Team Kawasaki SRC e Pirelli il secondo titolo FSBK consecutivo, il terzo personale in quattro anni tra Superbike e Supersport, presentandosi oltretutto con la vittoria (quarta consecutiva) alla 24 Heures Moto di Le Mans sempre con la compagine di Gilles Stafler. Un 2013 da incorniciare per “The White”, una stagione che resta in ogni caso positiva per l’ormai Campione uscente Julien Da Costa, tornato in Suzuki dopo un lustro trascorso in Kawasaki riuscendo ad aggiudicarsi con S.E.R.T. (Suzuki Endurance Racing Team) il titolo Mondiale Endurance settimana scorsa a Le Mans. JDC cercherà, ove possibile, di riaprire i giochi per il FSBK nel weekend di Albi con la GSX-R 1000 dello Junior Team Suzuki LMS, ponendo le basi per l’anno venturo con il chiaro intento di riappropriarsi della corona di Champion de France Superbike. Al di fuori del contesto che vale il titolo di categoria, al Circuit du Séquestre sono in palio punti importanti nella corsa al terzo posto nella generale tra Etienne Masson (Junior Team Suzuki LMS) e Axel Maurin (miglior privato del FSBK con la Kawasaki ZX-10R del Team C.M.S., acronimo di Cheroy Motos Sports), separati da sole 9 lunghezze a vantaggio del primo tuttora alla ricerca della prima affermazione stagionale. Non mancheranno tra gli attesi protagonisti di Albi altri due ex-Campioni FSBK quali David Muscat, al via con una Ducati 1198 SP Michelin iscritta dal Team Ducati France, e Guillaume Dietrich, sesto nella generale con la propria BMW S1000RR del GD Performance, preceduto da un Jonathan Hardt che con la Kawasaki Ninja ZX-10R dell’Ecurie Berga affronterà settimana prossima il round della Superstock 1000 FIM Cup a Magny Cours in qualità di wild card. Come per tutti gli eventi di questa stagione, anche ad Albi si disputerà una gara al giorno tra sabato e domenica, anticipate nella mattinata dai turni di qualifiche ufficiali che decreteranno lo schieramento di partenza per questa “Finale” del Championnat de France Superbike 2013. Championnat de France Supebike 2013 La Classifica di Campionato 01- Gregory Leblanc – Team Kawasaki SRC – Kawasaki ZX-10R – 245 02- Julien Da Costa – Junior Team Suzuki LMS – Suzuki GSX-R 1000 – 196 03- Etienne Masson – Junior Team Suzuki LMS – Suzuki GSX-R 1000 – 137 04- Axel Maurin – Cheroy Motos Sports – Kawasaki ZX-10R – 128 05- Jonathan Hardt – Ecurie Berga – Kawasaki ZX-10R – 97 06- Guillaume Dietrich – GD Performance – BMW S1000RR – 90 07- Nicolas Pouhair – Moto Sport Courveneuvien 93 – BMW S1000RR – 84 08- Baptiste Guittet – Junior Team Suzuki LMS – Suzuki GSX-R 1000 – 83 09- David Muscat – Team Ducati – Ducati 1198 SP – 76 10- Julien Enjolras – Tati Team – Kawasaki ZX-10R – 62 11- Thomas Metro – Up Racing – Kawasaki ZX-10 – 59 12- Mickael Clocher – Up Racing – Kawasaki ZX-10R – 41 13- Anthony Loiseau – AM Moto Racing Competition – Honda CBR 1000RR – 35 14- Gregg Black – Val de Vienne Moto – Honda CBR 1000RR – 30 15- Marco Boué – PLV Racing – Kawasaki ZX-10R – 25