8 Settembre 2014

FSBK: a Nogaro l’ultimo round con Leblanc verso il secondo titolo

48 punti di vantaggio, 53 in palio

Trascorse sole due settimane dal penultimo round disputatosi al Circuit Carole, i protagonisti del Championnat de France Superbike si apprestano ad affrontare il prossimo fine settimana l’atto conclusivo della stagione 2014 a Nogaro, prova sostitutiva della tappa di Albi, cancellata per i ben noti problemi che hanno sfortunatamente portato alla chiusura dell’impianto tuttora in amministrazione controllata. Per la seconda volta nell’arco del 2014 il FSBK tornerà pertanto a Nogaro per un “appuntamento con la storia”: proprio su questo tracciato il 9 aprile 1981 si era disputato il primo, storico round del FSBK, all’epoca riconosciuto come ‘Championnat de France Open de Vitesse’ riservato alle classi 500cc, 250cc, 125cc e SideCars. Da quel giorno il FSBK ha sempre militato al Circuit Paul Armagnac di Nogaro, festeggiando proprio qui nel 2011 il 30esimo anniversario dall’istituzione del campionato. All’epoca per il trentennale della categoria si erano presentati non meno di 10.000 spettatori, ma soprattutto le istituzioni della Federazione Motociclistica Francese con il Presidente Jacques Bolle in prima linea, ex-pilota che prese parte al round 1 del ‘Championnat de France Open de Vitesse’ nel 1981 vincendo tra le 125cc, classe dove si è successivamente affermato anche a livello internazionale. Sebastien Gimbert tuttora in corsa per il titolo Si guarda al passato, ma si pensa alla più stretta attualità con sorprendentemente i giochi tuttora aperti. Nonostante una stagione sensazionale, il Campione FSBK in carica (ed ancor prima laureatosi Campione in due distinte occasioni tra le Supersport) Gregory Leblanc dovrà ancora chiudere la pratica-campionato. Autore di un weekend non esaltante a Carole, l’alfiere del Team Kawasaki SRC si presenterà tuttavia a Nogaro con il 99 % delle probabilità (o giù di lì) di riconfermarsi #1 della Superbike d’Oltralpe, forte di un consistente vantaggio di 48 punti (su 53 in palio) nei confronti di Sebastien Gimbert, tuttora potenzialmente in corsa per la conquista del titolo di categoria. Per ‘The White’ tutto volte in ogni caso a proprio favore, ancor più pensando che, proprio a Nogaro, lo scorso mese di maggio mise a segno una doppietta senza discussioni distanziando di 10″ nelle due gare i suoi più diretti inseguitori. Leblanc pertanto ad un passo dalla vittoria finale, ma cercherà di vender cara la pelle un bi-Campione FSBK (2009 con Yamaha GMT94, 2011 con BMW Motorrad France) del calibro di Sebastien Gimbert, tornato quest’anno in madrepatria con il proprio Team Race Experience ed il supporto di Honda, casa per la quale egregiamente difende i colori nel Mondiale Endurance ripensando alla recente vittoria alla 8 ore di Oschersleben. ‘Seb’ punta a rovinare la festa di Leblanc e, ove possibile, tornare sul gradino più alto del podio e respingere gli assalti nella corsa al riconoscimento di ‘runner-up’ del campionato da Etienne Masson, vincitore di Gara 1 a Carole con la GSX-R 1000 dello Junior Team Suzuki LMS. Duello tra Black e Salchaud per il titolo Stock La compagine di Damien Saulnier spera inoltre di riaprire i giochi nella Superstock dove il confronto è decisamente più aperto. Nicolas Salchaud (Kawasaki Team Green), tra le note positive del 2014, vanta più soltanto 12 lunghezze di vantaggio rispetto a Gregg Black (Junior Team Suzuki LMS), in trionfo nell’assoluta e tra le Superstock in Gara 2 a Carole. Entrambi non potranno commetter errori per assicurarsi questo prestigioso titolo di categoria, districandosi al meglio nel folto gruppo di competitive ‘EVO’ come David Muscat (con la Ducati 1198 SP gommata Michelin di Ducati France) e Axel Maurin (sfortunatissimo a Carole con la Kawasaki del Team C.M.S.), cercando di guardare esclusivamente alla graduatoria ‘Stock’. Championnat de France Superbike 2014 La Classifica di Campionato 01- Gregory Leblanc – Team Kawasaki SRC – Kawasaki ZX-10R – 238 (EVO) 02- Sebastien Gimbert – Team Race Experience – Honda CBR 1000RR SP – 190 (EVO) 03- Etienne Masson – Junior Team Suzuki LMS – Suzuki GSX-R 1000 – 179 (EVO) 04- Nicolas Salchaud – Kawasaki Team Green – Kawasaki ZX-10R – 166 (Stock) 05- Gregg Black – Junior Team Suzuki LMS – Suzuki GSX-R 1000 – 154 (Stock) 06- David Muscat – Team Ducati – Ducati 1198 SP – 132 (EVO) 07- Axel Maurin – Cheroy Moto Sports – Kawasaki ZX-10R – 118 (EVO) 08- Baptiste Guittet – Junior Team Suzuki LMS – Suzuki GSX-R 1000 – 112 (Stock) 09- Julien Enjolras – Tati Team – Kawasaki ZX-10R – 85 (EVO) 10- Jonathan Hardt – Ecurie Berga – Kawasaki ZX-10R – 73 (EVO) 11- Nicolas Pouhair – Moto Sport Courneuvien 93 – BMW S1000RR – 71 (Stock) 12- Sebastien Gerard – Team BPM – Honda CBR 1000RR – 54 (Stock) 13- Alexandre Ayer – West Side 85 – Honda CBR 1000RR – 54 (Stock) 14- Gabriel Pons – Team Thomas Superpole – Kawasaki ZX-10R – 53 (Stock) 15- Matthieu Lagrive – Team Kawasaki SRC – Kawasaki ZX-10R – 45 (EVO) 16- Cyril Brivet – Cyril Motor Sport – Kawasaki ZX-10R – 42 (EVO) 17- Anthony Violland – Violland Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 39 (EVO) 18- Camille Hedelin – Education Racing Team – BMW S1000RR – 34 (Stock) 19- Maxime Cudeville – Cheroy Moto Sports – Kawasaki ZX-10R – 34 (Stock) 20- Adrien Protat – FP Racing – Kawasaki ZX-10R – 34 (EVO)

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