ASC Wakefield Park Gara 2: doppietta Honda con Stauffer e Maxwell

Il Team Honda Racing in trionfo

16 marzo 2014 - 16:49

Battuti in Gara 1 da Glenn Allerton, nella seconda manche dell’atto inaugurale del Swann Insurance Australasian Superbike Championship 2014 al Wakefield Park Raceway gli alfieri del Team Honda Racing hanno dominato la scena. Con la nuova Honda CBR 1000RR Fireblade SP il due volte Campione Australian Superbike Jamie Stauffer, reduce dal trionfo nella prova inaugurale del Phillip Island Championship disputatosi in concomitanza con il World Superbike, ha conquistato la vittoria in Gara 2 distanziando di oltre 2″ il ritrovato compagno di squadra Wayne Maxwell, nuovamente al Team Honda Racing dopo un trionfale 2013 trascorso nell’ASBK con il Team Suzuki Australia.

Protagonista sin dalle battute iniziali della contesa, negli 11 giri di gara Stauffer è stato in grado di distanziare Wayne Maxwell ed il vincitore di Gara 1 Glenn Allerton, terzo con la BMW S1000RR del Next Gen Motorsports a completare il podio davanti a Sean Condon (Kawasaki BikeBiz Racing, 2° in Gara 1) e l’altra Honda CBR 1000RR Fireblade SP schierata dal Team Honda Racing affidata all’ex Campione AMA Supermoto e Australian Supersport Troy Herfoss, convocato in sostituzione dell’infortunato Josh Hook.

Gara nuovamente al di sotto le aspettative per i piloti ufficiali di Yamaha Motor Australia iscritti dal team YRT with Yamaha Motorcycle Insurance: il giovanissimo Rick Olson (prossimamente impegnato nel Mondiale Endurance con YART) è 6°, Cru Halliday 11°, il pluri-Campione Australian Formula Xtreme ed ex-vice-Campione del Mondo Supersport Kevin Curtain 15° davanti a Robert Bugden (17°) preceduti, tra gli altri, anche da Chris Seaton (9° con la Aprilia RSV4 del Trinder Brothers Racing) e Beau Beaton, 10° con la Ducati 1199 Panigale S schierata dal North Coast V-Twins McMartin Racing.

Swann Insurance Australasian Superbike Championship 2014
Wakefield Park Raceway, Classifica Gara 2

01- Jamie Stauffer – Team Honda Racing – Honda CBR 1000RR SP – 11 giri in 10’59.956
02- Wayne Maxwell – Team Honda Racing – Honda CBR 1000RR SP – + 2.811
03- Glenn Allerton – Next Gen Motorsports – BMW S1000RR – + 2.874
04- Sean Condon – BikeBiz Racing – Kawasaki ZX-10R – + 3.893
05- Troy Herfoss – Team Honda Racing – Honda CBR 1000RR SP – + 4.427
06- Rick Olson – YRT with Yamaha Motorcycle Insurance – Yamaha YZF R1 – + 4.734
07- Glenn Scott – Team InsureMyRide Racing – Honda CBR 1000RR – + 4.958
08- Dustin Goldsmith – Goldy’s Trailers & Towbars – Kawasaki ZX-10R – + 5.116
09- Chris Seaton – Trinder Aprilia Racing – Aprilia RSV4 – + 6.201
10- Beau Beaton – North Coast V-Twins McMartin Racing – Ducati 1199 Panigale S – + 10.981
11- Cru Halliday – YRT with Yamaha Motorcycle Insurance – Yamaha YZF R1 – + 12.225
12- Chris Trounson – G.A.S. Honda – Honda CBR 1000RR – + 13.133
13- Paul Byrne – LTR Honda Racing – Honda CBR 1000RR – + 13.344
14- Ben Burke – BC Performance A1 Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 13.827
15- Kevin Curtain – YRT with Yamaha Motorcycle Insurance – Yamaha YZF R1 – + 14.087
16- Sloan Frost – ESPC Services – BMW S1000RR – + 14.536
17- Robbie Bugden – YRT with Yamaha Motorcycle Insurance – Yamaha YZF R1 – + 18.688
18- Glenn Cullen – YRD/Shock Treatment – Yamaha YZF R1 – + 18.929
19- Ben Henry – Cube Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 31.769
20- Glynn Thomas – Glynn Thomas Racing – Kawasaki ZX-10R – + 31.947
21- Mitch Paynter – Crazy Dogs Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 37.223
22- Brad Conder – Cisco’s Race Tuning – Yamaha YZF R1 – + 55.837
23- Michael McLinden – Michael McLinden Racing – Honda CBR 1000RR – + 1’00.243

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