6 Aprile 2014

ASBK Queensland Raceway Gara 1: Glenn Allerton in trionfo

Batte Mike Jones in Gara 1

Al Queensland Raceway di Willowbank ha preso il via la stagione 2014 dell’Australian Superbike, l’unico campionato sotto egidia MA (Motorcycling Australia, la Federazione Motociclistica nazionale), quest’anno articolato in soli tre eventi (Queensland, Darwin e Phillip Island) complice l’agguerrita concorrenza dell’Australasian Superbike Championship. Con il Campione in carica Wayne Maxwell ed il Team Honda Racing passati armi e bagagli all’ASC, a Willowbank l’ASBK in Gara 1 ha visto l’atteso dominio di Glenn Allerton, Campione 2008 (su Motologic Honda) e 2011 (sempre su BMW), impegnato quest’anno nei principali due campionati motociclistici australiani sempre con la BMW HP4 Pirelli del Next Gen Motorsports.

“Ninga”, sfortunato nella prova inaugurale dell’Australasian Superbike al Wakefield Park, ha prevedibilmente conquistato la Superpole e la vittoria in Gara 1, gestendo al meglio un vantaggio di sostanziali 3″ nei confronti di Mike Jones, ex-Campione australiano Supersport, al rientro in madrepatria con il team/concessionario Crazy Dogs Kawasaki dopo un’esperienza da dimenticare nell’Europeo Superstock 600. Completa il podio, accusando tuttavia un gap di 18″, Mathew Harding (K & R Hydraulics/Kawasaki Connection), più distanziati Phil Lovett (Kawasaki ZX-10R del proprio Lovett’s Earthmoving) e le altre due BMW HP4 condotte da Ben Nicolson e Linden Magee.

Uscito ben presto di scena Phillip Czaj, al via con una Aprilia RSV4 R del proprio Czaj Racing con il supporto di Aprilia Australia, deciso a rifarsi in Gara 2 per questo primo di tre eventi stagionali dell’Australian Superbike 2014.

AirRoad Australian Superbike Championship 2014
Queensland Raceway, Classifica Gara 1

01- Glenn Allerton – Next Gen Motorsports – BMW HP4 – 17 giri in 19’54.962
02- Mike Jones – Crazy Dogs Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.979
03- Mathew Harding – K & R Hydraulics/Kawasaki Connection – Kawasaki ZX-10R – + 18.283
04- Phil Lovett – Lovett’s Earthmoving – Kawasaki ZX-10R – + 26.399
05- Ben Nicolson – Next Gen Motorsports – BMW HP4 – + 26.854
06- Linden Magee – Eagle Devlopements – BMW HP4 – + 26.941
07- Adam Senior – City Toyota/Silkolene – Suzuki GSX-R 1000 – + 48.251
08- Josh Cumming – Menace Clothing Co. – Yamaha YZF R1 – + 1’07.871
09- Mitch Paynter – Reevu/Ricondi/A1 Race Paints – Kawasaki ZX-10R – + 1’08.230
10- Romain Anfosso – Romain Anfosso Racing – Honda CBR 1000RR – a 1 giro
11- Jason Eacott – Platinum Stainless Superbike Supplys – Kawasaki ZX-10R – a 1 giro
12- Chris Perini – Superbike Source Racing – Ducati 1199 Panigale S – a 1 giro
13- Richard Ellis – NZI Helmets – BMW S1000RR – a 1 giro
14- Nick Marsh – Superbike Source Racing – Aprilia RSV4R – a 1 giro
15- Stephen Benjak – Aly-Tek Specialized Welding – Honda CBR 1000RR – a 2 giri

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