19 Agosto 2011

ASBK Queensland Prove Libere: Jamie Stauffer su Honda al comando

Segue Attard con l'Aprilia

Insieme al V8 Supercars (principale campionato motoristico nazionale), al Queensland Raceway di Willowbank torna in pista l’Australian Superbike per il sesto appuntamento stagionale, il primo dopo la lunga sosta invernale (siamo pur sempre nell’emisfero australe…). Se Glenn Allerton comanda la classifica di campionato con ampio margine, Jamie Stauffer, già campione 2006 e 2007 della categoria, sembra in grado di ridurre il gap questo fine settimana, portandosi già in testa nell’inaugurale sessione di prove libere in sella alla Fireblade ufficiale schierata dal Team Honda Racing.

Reduce da una positiva quanto sfortunata 8 ore di Suzuka (4° assoluto insieme al compagno di squadra Wayne Maxwell con Sakurai Honda prima di un problema tecnico a 50 minuti dalla bandiera a scacchi), Stauffer nei 20 minuti a disposizione della primissima mattinata (turno che si è disputato dalle 08:00 alle 08:20 locali) ha fermato i cronometri sull’1’10″418 lasciando a 166 millesimi l’ex protagonista dell’Australian Supersport Ben Attard, come sempre in gara con l’Aprilia RSV4 dell’i-Style Natural Aprilia Racing Tea di casa a Queensland.

In terza posizione a 0″257 dalla vetta figura il campione 2009 Josh Waters, 2° alla 8 ore di Suzuka con Yoshimura, vincitore di due gare in una stagione che lo vede impegnato “part-time” nel campionato con Suzuki Australia. Il talentuoso pilota di Victoria, già a punti nelle comparsate come wild card del WSBK tra Phillip Island e Salkt Lake City, precede proprio il leader della classifica Glenn Allerton (Procon Maxima BMW) che al Queensland Raceway lo scorso mese di giugno era stato battuto due volte da Jamie Stauffer nelle gare in programma.

A seguire in una classifica “corta” figurano le altre Suzuki di Robert Bugden (Team Mack Trucks Suzuki) e Troy Herfoss (campione Australian Supersport in carica), paga 1″ invece Wayne Maxwell e Craig Coxhell che con le Honda rispettivamente dei team Motologic e GAS Racing precedono il rientrante Scott Charlton, rivelazione del 2010 con una Suzuki privata. Tra le ProStock (ex-Superstock 1000) il miglior tempo è stato invece spiccato da Linden Magee su BMW del Coastline Motorrad Racing davanti a Brodie Waters, fratello di Josh, in sella alla “Gixxer” di Suzuki Australia. Nel pomeriggio primo turno di qualifiche ufficiali.

QBE Australian Superbike Championship 2011
Queensland Raceway, Classifica Prove Libere

01- Jamie Stauffer – Team Honda Racing – Honda CBR 1000RR – 1’10.418
02- Ben Attard – The i-Style Natural Aprilia Team – Aprilia RSV4 – + 0.166
03- Josh Waters – Team Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.257
04- Glenn Allerton – Procon Maxima BMW – BMW S1000RR – + 0.567
05- Robert Bugden – Team Mack Trucks Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.688
06- Troy Herfoss – Team Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.796
07- Wayne Maxwell – Team Honda Racing – Honda CBR 1000RR – + 1.020
08- Craig Coxhell – Demolition Plus GAS Honda Racing – Honda CBR 1000RR – + 1.090
09- Scott Charlton – Racers Edge Performance – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.322
10- Chris Trounson – Procon Maxima BMW – BMW S1000RR – + 2.264
11- Ben Henry – CUBE Racing Australian Outdoor Living – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.399
12- Linden Magee – Coastline Motorrad Racing – BMW S 1000RR – + 2.687
13- Brodie Waters – Team Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.762
14- Corey Snowsill – Demolition Plus GAS Honda Racing – Honda CBR 1000RR – + 4.588
15- Brett Simmonds – Remus Total Forklift – Honda CBR 1000RR – + 5.094
16- Nicholas Cole – Motul justfairings.co.nz – Kawasaki ZX-10R – + 5.318
17- Nathan Houterman – Peter Avery’s Concrete – Honda CBR 1000RR – + 5.386
18- Jesse Wacker – Morgan & Wacker BMW Moto National – BMW S1000RR – + 5.850
19- Brett Kitchin – Mornington Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 6.166
20- Phil Lovett – Lovett’s Earthmoving – Kawasaki ZX-10R – + 6.366
21- Ryan Yanko – Ryan Yanko Racing – Honda CBR 1000RR – + 6.830
22- James Smith – Suzuki Triple R – Suzuki GSX-R 1000 – + 7.161

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