ASBK Phillip Island Gara 2: doppietta BMW con Glenn Allerton

Che esordio! La BMW debutta nell’Australian Superbike conquistando la doppietta nel primo round della stagione 2011 sul tracciato di Phillip Island, evento in concomitanza con il mondiale di categoria. La S1000RR del Procon Racing, compagine di Wayne Hepburn conosciuta anche come Evolution Sports Group (nel 2010 ha gestito i team KTM Australia e Valvoline Honda), ha dominato le due gare grazie a Glenn Allerton, campione 2008, completamente ritrovato in sella alla quattro cilindri europea. Se nella prima manche sono state le condizioni climatiche e la “lotteria” degli pneumatici a far la differenza, nella seconda contesa l’esperto pilota australiano non ha incontrato avversari.

O meglio, uno ci sarebbe anche stato, quel Wayne Maxwell in grado di viaggiare sotto l’1’33” nelle prove, riferimenti cronometrici da (minimo) zona punti del mondiale. Purtroppo per il pilota di Victoria, contendente al titolo nelle ultime tre stagioni, un problema tecnico alla propria CBR 1000RR ufficiale del Team Honda Racing l’ha tolto di scena, con una sospetta fumata dal motore nella fase decisiva della corsa.

Fuori Maxwell, Allerton non ha avuto problemi nel tagliare indisturbato il traguardo lasciando Phillip Island con doppietta e punteggio pieno in classifica a quota 50. Suo primo inseguitore è così Troy Herfoss, campione Australian Supersport in carica ed ex-titolato AMA Supermoto, che sostituisce degnamente Josh Waters (ottima partecipazione al mondiale come wild card con Yoshimura) cogliendo il suo primo podio in Superbike, secondo in gara 2, medesima posizione in campionato a quota 37 con un punticino di vantaggio su Ben Attard (Natural Aprilia Racing Team, 5° in Gara 2).

Sul podio ha concluso anche il bi-campione ASBK Jamie Stauffer (Honda Racing), che ha preceduto la CBR di Craig Coxhell (Demolition Plus G.A.S. Honda Racing) sfortunato nella gara mattutina. Per tutti ci sarà l’occasione di riscatto tra pochi giorni, con il secondo evento stagionale in agenda dal 4 al 6 marzo a Symmons Plains in Tasmania.

QBE presents the Viking Group Australian Superbike Championship 2011
Phillip Island, Classifica Gara 2

01- Glenn Allerton – Procon Racing – BMW S1000RR – 12 giri in 18’58.694
02- Troy Herfoss – Team Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 4.265
03- Jamie Stauffer – Team Honda Racing – Honda CBR 1000RR – + 8.629
04- Craig Coxhell – Demolition Plus G.A.S. Racing – Honda CBR1 000RR – + 12.022
05- Ben Attard – i-Style Natural Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 – + 15.488
06- Robert Bugden – Team Mack Trucks Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 15.569
07- Beau Beaton – North Coast V-Twins – Ducati 1198R – + 19.282
08- Ben Henry – Ben Henry – Suzuki GSX-R 1000 – + 29.363
09- Cole Odendaal – Demolition Plus G.A.S. Racing – Honda CBR 1000RR – + 33.112
10- Cru Halliday – Cru Halliday – Yamaha YZF R1 – + 50.803
11- Adam Christie – Adam Christie – Honda CBR 1000RR – + 1’02.762
12- Matthew Walters – Matthew Walters – Kawasaki ZX-10R – + 1’08.758
13- John Ross – John Ross – BMW S1000RR – + 1’21.236
14- Andrew Ord – Ords Motorcycles – Suzuki GSX-R 1000 – + 1’23.433
15- Daniel Moulton – Mornington Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1’25.800
16- Linden Magee – Linden Magee – BMW S1000RR – + 1’25.832
17- Chris Knox – Chris Knox – BMW S1000RR – + 1’30.426
18- John Phelan – Mornington Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1’31.315
19- Nathan Houterman – Nathan Houterman – Honda CBR 1000RR – + 1’35.311
20- Garry Van Diggele – Garry Van Diggele – Honda CBR 1000R – +1’41.022
21- Ryan Yanko – Ryan Yanko – Honda CBR 1000RR – + 1’41.383
22- Brett Kitchin – Brett Kitchin – Kawasaki ZX-10R – a 1 giro
23- Sam Heath – Sam Heath – BMW S1000RR – a 1 giro
24- Phil Lovett – KTM Australia – KTM RC8R – a 1 giro
25- Michael Jeffery – Michael Jeffery – Yamaha YZF R1 – a 1 giro
26- Ben Nicolson – Elliott Bros – Kawasaki ZX-10R – a 1 giro
27- Scott Yates – City Bikeworx – Kawasaki ZX-10R – a 1 giro