30 Ottobre 2011

All Japan Superbike Suzuka Gara 1: Akiyoshi vince ed è Campione 2011

Giochi archiviati per la JSB1000

Con una manche d’anticipo Kousuke Akiyoshi, tester HRC per la MotoGP, ha conquistato il titolo 2011 dell’All Japan Superbike, bissando il trionfo conseguito nella passata stagione sempre con la Honda CBR 1000RR gommata Bridgestone di F.C.C. TSR Honda. “Aki”, quest’anno al via della top class ad Assen e Motegi (13° e 12° con i team Gresini e LCR), ha letteralmente dominato la contesa in Gara 1 della 43° edizione del MFJ Grand Prix a Suzuka, prendendo subito il comando delle operazioni al via, amministrando un considerevole vantaggio fino all’esposizione della bandiera a scacchi nel corso del 15° giro.

Vincitore della 8 ore di Suzuka nel 2007 (con Yoshimura) e 2011 (proprio con F.C.C. TSR Honda), per Kousuke Akiyoshi si tratta del secondo titolo All Japan nella classe JSB1000, il settimo per la Honda, potendo così disputare la seconda manche senza alcuna pressione addosso. L’unico suo potenziale avversario, il giovane 22enne Takumi Takahashi (HARC-PRO Honda), non è andato oltre una modesta quinta posizione, lasciando i due restanti posti sul podio al campione 2008 e 2009 Katsuyuki Nakasuga (2° con la Yamaha del YSP Racing Team di Tadahiro Taira, reduce dall’esperienza in MotoGP con la Yamaha ufficiale a Sepang) e al leggendario Akira Yanagawa, terzo con la Kawasaki Ninja del Team Green.

A completare il lotto dei protagonisti della JSB1000 Yukio Kagayama, dopo prove da protagonista, non è andato oltre la quarta piazza con la propria Suzuki GSX-R 1000 a oltre 23″ dalla vetta, lasciando le Kawasaki del Trick Star Racing condotte dagli esperti Tamaki Serizawa e Osamu Deguchi rispettivamente in sesta e settima posizione a precedere il sorprendente Takuja Fujita, ottavo con la Yamaha privata del Dog Fight Racing.

Gara da dimenticare per Kazuki Tokudome, 10° con la Honda Suzuka Racing Team, mentre la prima Superbike europea è la Ducati 1098R di Yoshiyuki Sugai, 16° e seguita in 18° piazza dalla Aprilia RSV4 del Confia H.M.F. condotta da Sadahito Suma. Doppiata la KTM RC8R seguita da KTM Japan di Daigoro Suzuki, 23°.

All Japan Road Race Championship 2011
Suzuka GP, Classifica Gara 1

01- Kousuke Akiyoshi – F.C.C. TSR Honda – Honda CBR 1000RR – 15 giri in 35’30.580
02- Katsuyuki Nakasuga – YSP Racing Team with TRC – Yamaha YZF R1 – + 3.931
03- Akira Yanagawa – Team Green – Kawasaki ZX-10R – + 15.212
04- Yukio Kagayama – Team Kagayama – Suzuki GSX-R 1000 – + 23.797
05- Takumi Takahashi – MuSASHi HARC-PRO Honda – Honda CBR 1000RR – + 39.102
06- Tamaki Serizawa – Trick Star Racing FRTR – Kawasaki ZX-10R – + 49.591
07- Osamu Deguchi – Trick Star Racing FRTR – Kawasaki ZX-10R – + 52.927
08- Takuja Fujita – Dog Fight Racing Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1’19.107
09- Ikumi Shimizu – Honda Takasaki B’WISE – Honda CBR 1000RR – + 1’23.148
10- Kazuki Tokudome – Honda Suzuka Racing Team – Honda CBR 1000RR – + 1’24.395
11- Isami Higashimura – RS Itoh & Asia – Kawasaki ZX-10R – + 1’28.226
12- Hayato Takada – Team Tras & 8810R – BMW S1000RR – + 1’30.194
13- Masao Kuboyama – Honda Hamayukai Hamamatsu – Honda CBR 1000RR – + 1’30.598
14- Yoshihiro Konno – MotoMap Supply – Suzuki GSX-R 1000 – + 1’33.068
15- Mitsuhiro Yoshida – Honda Ryokuyokai Kumamoto – Honda CBR 1000RR – + 1’46.772
16- Yoshiyuki Sugai – Team Sugai Racing Japan – Ducati 1098R – + 2’05.365
17- Kohji Kitaguchi – Crown Life Guard Racing – Honda CBR 1000RR – + 2’07.358
18- Sadahito Suma – Confia H.M.F. – Aprilia RSV4 Factory – + 2’16.477
19- Takashi Toda – G-TRIBE – BMW S1000RR – + 2’16.506
20- Tomomasa Nakamura – Team Tomomasa – Honda CBR 1000RR – a 1 giro
21- Kazuma Tsuda – Keihin Kohara Racing Team – Honda CBR 1000RR – a 1 giro
22- Takeshi Tamura – Take Up OIRF – Suzuki GSX-R 1000 – a 1 giro
23- Daigoro Suzuki – KTM Racing – KTM RC8R – a 1 giro
24- Motoaki Sawamura – Iwata Racing Family – Yamaha YZF R1 – a 1 giro

Alessio Piana

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