125cc: la “rinascita” di Tomoyoshi Koyama con Aprilia
Il passaggio al Racing Team Germany, 5° nel mondiale
Il più esperto pilota della categoria, quasi vicino al limite di 28 anni consentito dal regolamento. L’esperienza paga, ma anche la determinazione: così Tomoyoshi Koyama quest’anno ha ritrovato il feeling nella 125cc, disponendo finalmente una Aprilia anche se la “vecchia” RSW del Racing Team Germany.
“Koyamax” nel recente passato, tra campionato giapponese e mondiale, ha corso con praticamente tutte le moto: Yamaha, Honda, Engines Engineering (marchi Malaguti e Loncin), anche KTM nel 2007 come pilota ufficiale, marchio con il quale ha conquistato la sua unica vittoria a Barcellona.
Quest’anno a febbraio inoltrato ha raggiunto l’accordo con il Racing Team Germany di Dirk Heidolf, struttura in crescita, ma che necessitava di un pilota di esperienza per ottenere subito risultati importanti e intraprendere una strada da seguire nel set-up.
Il pilota di Kanagawa ha rispettato il proprio compito regalando, oltretutto, risultati inaspettati: quinto a Jerez e Silverstone, sesto a Barcellona, addirittura secondo al Sachsenring. Sempre sul traguardo, Koyama è attualmente 5° in classifica davanti a molti piloti ufficiali, ovviamente il primo tra i “privati”.
Peccato per Tomoyoshi che quest’anno il Trofeo Michel Metraux destinato ai piloti “indipendenti” sarà assegnato a seguito di un “sondaggio” comune tra colleghi. Peccato anche salire in sella ad una Aprilia solo agli sgoccioli della propria carriera nella ottavo di litro..
ARTICOLO PRECEDENTE
ARTICOLO SUCCESSIVO
Lascia un commento
Devi essere connesso per inviare un commento.