World Endurance: la situazione di campionato prima del Bol d’Or

Cosa manca a Yamaha Austria per aggiudicarsi il titolo iridato Endurance? La matematica, o meglio, un solo punto, quello che poteva servire a Suzuka per aggiudicarsi con due eventi di anticipo il campionato. YART, pronta a riportare la casa dei Tre Diapason al titolo dopo quattro anni di dominio Suzuki-SERT, si ritrova nell’imminenza del Bol d’Or con 111 punti ed un vantaggio siderale sugli avversari.

Al secondo posto spicca il RT Racing Team, mentre il nostro Amadeus X-One resta in terza posizione, forte dell’eccellente prestazione di Oschersleben con la seconda posizione portata a casa da Ayrton Badovini, William Gruy e Paolo Tessari. Quarto il team Bolliger Switzerland su Kawasaki, mentre da evidenziare la sesta posizione del team Yoshimura Suzuki, vincitore alla 8 ore di Suzuka e, logicamente, che fermerà il campionato con 30 punti dato che non prenderà parte ad altri eventi.

In undicesima piazza troviamo invece l’altra squadra italiana al via del World Endurance, il team No Limits, pronto a guadagnare punti preziosi al Bol d’Or, lo ricordiamo in programma il 12 e 13 settembre.

Qtel FIM Endurance World Championship 2009
Classifica dopo la 8 ore di Suzuka

01- Yamaha Austria Racing Team – Yamaha YZF R1 – 111
02- RT Racing Team – Suzuki GSX-R 1000 – 47
03- Amadeus X-One – Yamaha YZF R1 – 40
04- Bolliger Team Switzerland – Kawasaki ZX 10R – 38
05- Team 18 Sapeurs Pompiers – Suzuki GSX-R 1000 – 35
06- Yoshimura Suzuki with JOMO – Suzuki GSX-R 1000 – 30
07- BK Maco Moto Racing – Yamaha YZF R1 – 29
08- Honda France – Honda CBR 1000RR – 28
09- Trick Star Racing – Kawasaki ZX 10R – 24
10- Folch Endurance – Yamaha YZF R1 – 24
11- No Limits – Suzuki GSX-R 1000 – 24
12- Michelin Power Research Team – Honda CBR 1000RR – 23
13- Suzuki Endurance Racing Team – Suzuki GSX-R 1000 – 22
14- Honda Dream Sakurai Honda – Honda CBR 1000RR – 19
15- Phase One Endurance – Yamaha YZF R1 – 18