31 Luglio 2011

8h Suzuka: un’ora alla bandiera a scacchi, 10″ tra F.C.C. TSR Honda e Yoshimura Suzuki

HARC-PRO fuori dai giochi

Via al conto alla rovescia: 60 minuti al termine della 34° edizione della 8 ore di Suzuka, tra le due squadre in testa alla classifica è lotta aperta per il primato. Aspettando l’ultima sosta ai box, il team F.C.C. TSR Honda grazie ad un velocissimo Kousuke Akiyoshi vanta adesso 11 secondi di vantaggio nei confronti di Yoshimura Suzuki con Nobuatsu Aoki, a livello teorico il pilota più lento dell’equipaggio, che ha limitato i danni.

Tutto si deciderà nell’ultimo stint per un finale aperto a tutti gli scenari. Dopo 7 ore e oltre 180 giri (si arriverà al record sulla distanza di gara?) sembra un duello tra F.C.C. TSR Honda e Yoshimura Suzuki, ma resta in corsa anche HARC-PRO Honda, pur pagando 42 secondi al raffronto cronometrico con Takumi Takahashi in recupero dopo un precedente stint da dimenticare.

Non ci sono sostanziali sorprese alle spalle dell’imprendibile terzetto di testa. Sakurai Honda resta in quarta posizione con un discreto margine su BMW Motorrad France 99 (che può lasciare Suzuka da capoclassifica del Mondiale Endurance), Honda Suzuka Racing Team, a seguire Yamaha GMT94 in nona posizione con S.E.R.T. undicesimo.

La 34° edizione della 8 ore di Suzuka si concluderà alle 18:30 locali, le 11:30 italiane: sarà la 24° affermazione Honda, o si assisterà alla quinta vittoria Yoshimura Suzuki?

Coca Cola Zero Suzuka 8 hours 2011
Classifica dopo la 7° ora (Top 10)

01- F.C.C. TSR Honda – Honda CBR 1000RR – Akiyoshi/Itoh/Kiyonari – 185 giri
02- Yoshimura Suzuki Racing Team – Suzuki GSX-R 1000 – Kagayama/Waters/Aoki – + 12.912
03- MuSASHI RT HARC-PRO Honda – Honda CBR 1000RR – Takahashi/Tamada/Okada – + 40.292
04- Honda Dream Sakurai Honda – Honda CBR 1000RR – Stauffer/Maxwell – a 4 giri
05- BMW Motorrad France 99 – BMW S1000RR – Gimbert/Nigon/Cudlin – a 4 giri
06- Honda Suzuka Racing Team – Honda CBR 1000RR – Yasuda/Tokudome – a 6 giri
07- EVA Test Type-01 Trick Star – Kawasaki ZX-10R – Deguchi/Serizawa/Takeishi – a 6 giri
08- Crown Keibihosyou Racing – Honda CBR 1000RR – Hamaguchi/Kitaguchi – a 6 giri
09- Yamaha Racing France GMT94 – Yamaha YZF R1 – Checa/Lagrive/Foray – a 7 giri
10- Teleru HoneyBee Racing – Honda CBR 1000RR – Noda/Sekiguchi/Iwata – a 7 6 giri

Alessio Piana

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