24h Le Mans: conclusi i ‘Pre Test’ ufficiali, appuntamento al weekend di gara

Al Circuit Bugatti di Le Mans diversi ‘top team’ del FIM Endurance World Championship hanno concluso nel pomeriggio di mercoledì 27 agosto la due giorni di ‘Pre Test’ ufficiali in vista della 37esima edizione della 24 Heures Moto, atto conclusivo del Mondiale Endurance in programma il 20-21 settembre prossimi sul celebre tracciato della Sarthé. Ben ventinove squadre (6 della EWC, 22 della Superstock più la Metiss iscritta alla classe ‘Open’) hanno preso parte a questi test organizzati dall’Automobile Club de l’Ouest, purtroppo nuovamente caratterizzati dalla pioggia. Se gran parte della mattinata di martedì è stata vanificata da condizioni di scarsa aderenza in pista, uno scroscio di pioggia alle 17:00 di mercoledì ha concluso anzitempo le prove in programma. Non un gran problema per il Team Kawasaki SRC, in trionfo nelle precedenti tre edizioni, confermatosi nuovamente ad altissimi livelli sviluppando nel frattempo 18 differenti specifiche al posteriore (!) introdotte dalla Pirelli in previsione della maratona d’Oltralpe. Stando ai tempi comunicati direttamente dalla compagine di Gilles Stafler, Gregory Leblanc in 1’37″64 è stato nuovamente il più veloce in pista, meglio rispetto ai compagni di equipaggio Fabien Foret (1’38″15) ed il pluri-iridato Endurance Matthieu Lagrive (1’38″69) più Nicolas Salchaud (1’38″89) in qualità di riserva. Unica battuta d’arresto un problema nella mattinata alla ‘Chemin au Boeuf’ che ha sospeso momenteanemanete le prove in programma, lasciando in ogni caso alla compagine di riferimento Kawasaki Motors Europe e Pirelli buone sensazioni pensando al weekend di gara. Reduci dal trionfo alla 8 ore di Oschersleben, il team Honda Racing si è attestato a sua volta su tempi di passo intorno all’1’38” con Julien Da Costa, Sebastien Gimbert e Freddy Foray che si sono permessi persino il lusso di chiudere le prove in anticipo alle 16:00 in punto, ben prima dell’avvento della pioggia. Tanto lavoro anche per i Campioni del Mondo in carica (e di fatto tagliati fuori dalla corsa al titolo 2014) di Suzuki S.E.R.T. con Vincent Philippe, Erwan Nigon e Anthony Delhalle alternatisi tra le tre GSX-R 1000 a disposizione, due R1 invece per i capoclassifica di campionato del team Yamaha GMT94 con David Checa, Kenny Foray e Mathieu Gines concentratisi prevalentemente su prove Michelin sulla distanza di gara. Se per i ‘top team’ dell’EWC tutto è filato liscio, non si può dir la stessa cosa in casa National Motos, vincitori dell’edizione 2006, fuori gioco alle 10:30 per una caduta di Valentin Debise (pilota Tecmas Honda nel FSBK Supersport con trascorsi in Moto2) al curvone ‘Dunlop’ che ha pregiudicato gran parte delle prove in programma. Peggio è andata per il Team R2CL Suzuki: senza la stella delle corse su strada Guy Martin e Gwen Giabbani (mignolo sinistro fratturato), Gareth Jones ha fatto il possibile con l’unica GSX-R 1000 a disposizione. Archiviati i ‘Pre Test’, per la 24 Heures Moto di Le Mans l’appuntamento è ora fissato per il 20-21 settembre con il via della gara previsto alle ore 15:00. Foto: ACO