BSB Snetterton Qualifiche Shane Byrne (Super)pole e record

Ha vissuto un inizio di stagione complicato (o meglio, sfortunato), ma a tutti gli effetti adesso “Shakey is back“. Nella Superpole “vecchio stile” (1 giro lanciato per i 9 migliori piloti emersi dal Q2), sul tracciato di Snetterton 300 il cinque volte Campione Shane Byrne (qui la sintesi TV) si è assicurato la pole position per Gara 1, ma già che c’era ha letteralmente demolito il precedente primato della pista. Coadiuvato dalla Ducati Panigale R ottimamente preparata dal Paul Bird Motorsport, il 40enne “Re” del British Superbike in 1’46″024 non soltanto ha distrutto il suo 1’47″714 fatto registrare lo scorso anno, ma è sceso sotto al primato ufficioso di 1’46″861 che risaliva addirittura ai Test MSVR del 2015 a firma Joshua Brookes, all’epoca portacolori Milwaukee Yamaha. Una superiorità testimoniata dal distacco di 1/2 secondo rifilato a James Ellison (a sua volta sceso sotto il precedente record), 1″ e spiccioli a Jason O’Halloran e Leon Haslam, con quest’ordine alle sue spalle a completare una top-4 con rappresentate quattro distinte case costruttrici: Ducati, Yamaha, Honda e Kawasaki.

SUPERPOLE DI UN SUPER-SHAKEY – Tornato alla vittoria ad Oulton Park centrando un doppio-podio a Knockhill che gli ha permesso di rimediare parzialmente all’assenza forzata dell’aprile scorso a Donington Park, al giro di boa della ‘Main Season‘ Shane Byrne sembra nelle condizioni di poter andare all’assalto del primato. Il fenomenale giro nella Superpole testimonia il perfetto adattamento con la Panigale R #67 vestita con i colori Be Wiser Ducati, ma anche un feeling esagerato con Snetterton 300: 6 vittorie nelle ultime 8 gare, dominio lo scorso anno con l’unica sbavatura di un’escursione fuori pista al via di Gara 1. Il penta-Campione del BSB si pone pertanto come favorito per la vittoria nelle due gare in programma, incontrando tuttavia come suo più diretto inseguitore un James Ellison “ritrovato” con la R1 di McAMS Yamaha/Team Traction Control, in 1’46″561 sceso sotto il precedente primato salvo, da lì a poco, doversi arrendere di fronte alla dimostrazione di forza di Byrne.

O’HALLORAN IN PRIMA FILA, HASLAM IN SECONDA – Snetterton segna inoltre la definitiva conferma della competitività ritrovata in casa Honda Racing UK con Jason O’Halloran, già il più veloce nei Test MSVR pre-evento, qualificatosi in prima fila con la nuova CBR 1000RR Fireblade SP2 in costante ascesa anche con Dan Linfoot (8°). Beffato di soli 14 millesimi, al rientro (e non al 100 % per le due vertebre incrinate a Knockhill) Leon Haslam aprirà in Gara 1 una seconda fila tutta Kawasaki completata dal 21enne mattatore in Scozia Jake Dixon (tutt’altro che un exploit isolato…) e dal compagno di squadra nonché capo-classifica di campionato Luke Mossey, sesto dopo aver sfiorato una clamorosa esclusione nel corso del Q2. Tra i 9 che hanno preso parte alla decisiva Superpole si rivede Joshua Brookes, settimo nonostante due problemi tecnici riscontrati tra ieri ed oggi alla sua Yamaha R1, così come Jakub Smrz, mai così in alto quest’anno e pronto al ritorno nel WSBK tra pochi giorni a Laguna Seca. Tra gli eccellenti esclusi nel corso del Q2 si rimette in mostra il 20enne Bradley Ray, 11° con la prima Suzuki GSX-R 1000 a scapito dell’illustre compagno di marca/squadra Sylvain Guintoli (14°), mentre complice un problema tecnico John Hopkins scatterà 18°. Per quanto concerne il giovane-duo Tyco BMW formato dai 23enni Josh Elliott e Andy Reid, partenza rispettivamente dalla 18° e 20° casella con l’ex stella del British Supersport finito a terra nel corso del Q1.

IL BSB IN TV SU EUROSPORT 2 – Come sempre sarà Eurosport 2 (canale 211 di Sky, 373 di Mediaset Premium) a garantire la trasmissione TV esclusiva per l’Italia del British Superbike. Domani Gara 1 in diretta alle 14:30 con un’opportuna replica alle 20:30, seguirà alle 21:15 la differita di Gara 2. Qui la sintesi della Superpole con intervista a Shane Byrne.

MCE Insurance British Superbike Championship 2017
Snetterton 300
Classifica Qualifiche (Q3 – Superpole)

01- Shane Byrne – Be Wiser Ducati – Ducati Panigale R – 1’46.024
02- James Ellison – McAMS Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.537
03- Jason O’Halloran – Honda Racing – Honda CBR 1000RR SP2 – + 1.082
04- Leon Haslam – JG Speedfit Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.096
05- Jake Dixon – RAF Regular & Reserve – Kawasaki ZX-10RR – + 1.327
06- Luke Mossey – JG Speedfit Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.331
07- Joshua Brookes – Anvil Hire TAG Racing – Yamaha YZF R1 – + 1.486
08- Dan Linfoot – Honda Racing – Honda CBR 1000RR SP2 – + 2.093
09- Jakub Smrz – Lloyd & Jones PR Racing – BMW S1000RR – + 2.139

La Griglia di Partenza di Gara 1

01- Shane Byrne – Be Wiser Ducati – Ducati Panigale R
02- James Ellison – McAMS Yamaha – Yamaha YZF R1
03- Jason O’Halloran – Honda Racing – Honda CBR 1000RR SP2
04- Leon Haslam – JG Speedfit Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
05- Jake Dixon – RAF Regular & Reserve – Kawasaki ZX-10RR
06- Luke Mossey – JG Speedfit Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
07- Joshua Brookes – Anvil Hire TAG Racing – Yamaha YZF R1
08- Dan Linfoot – Honda Racing – Honda CBR 1000RR SP2
09- Jakub Smrz – Lloyd & Jones PR Racing – BMW S1000RR
10- Peter Hickman – Smiths Racing – BMW S1000RR
11- Bradley Ray – Buildbase Suzuki – Suzuki GSX-R 1000
12- Billy McConnell – Quattro Plant FS-3 – Kawasaki ZX-10RR
13- Michael Laverty – McAMS Yamaha – Yamaha YZF R1
14- Sylvain Guintoli – Bennetts Suzuki – Suzuki GSX-R 1000
15- Lee Jackson – Smiths Racing – BMW S1000RR
16- Tommy Bridewell – Team WD-40 – Kawasaki ZX-10RR
17- James Westmoreland – Gearlink Kawasaki – Kawasaki ZX-10R
18- John Hopkins – Moto Rapido – Ducati Panigale R
19- Martin Jessopp – RidersMotorcycles.com BMW – BMW S1000RR
20- Josh Elliott – Tyco BMW – BMW S1000RR
21- Aaron Zanotti – Platform Hire Yamaha – Yamaha YZF R1
22- Andy Reid – Tyco BMW – BMW S1000RR
23- Taylor Mackenzie – Bennetts Suzuki – Suzuki GSX-R 1000
24- Shaun Winfield – Anvil Hire TAG Yamaha – Yamaha YZF R1

VIDEO La Superpole e intervista Shane Byrne