BSB Snetterton Prove Libere 2: duello tra Hill e Hopkins

Bene Joshua Brookes, inseguono le Honda HM Plant

1 luglio 2011 - 15:11

Stando ai risultati della seconda sessione di prove libere, sul rinnovato tracciato “300” di Snetterton si prospetta un bel duello per il primato nella settima prova stagione del British Superbike. Al miglior tempo conseguito nella mattinata da John Hopkins, nel pomeriggio Tommy Hill ha risposto in 1’48″866 con un vantaggio esiguo nell’ordine di 51 millesimi. Determinati ad acquisire “Podium Credits” importanti in vista dello Showdown, Hill e Hopkins per il momento vantano un discreto margine su Shane Byrne, ottavo in classifica dei tempi seppur con soltanto mezzo secondo da recuperare.

Nella lotta al vertice si intravede anche la nera Suzuki GSX-R 1000 del team Relentless by TAS condotta da Joshua Brookes, reduce da positivi test a Kirkistown (Irlanda del Nord) dove ha messo alla frusta una nuova specifica di motore per ridurre il gap dalla vetta. L’australiano paga 2 decimi dal comando tenendo testa ad una tris di Yamaha R1: le due moto del Rob Mac Racing condotte dai giovani Loris Baz e James Westmoreland, ma anche il secondo esemplare del Shaun Muir Racing nelle mani di Michael Laverty, velocissimo a Snetterton nei test invernali.

Non mancano nella top-10 anche Gary Mason (MSS Colchester Kawasaki, 7°), Michael Rutter (Ducati Riders Motorcycles, 9°) ed il campione in carica Ryuichi Kiyonari (HM Plant Honda), 10°, tutti compresi nello spazio di 678 millesimi con Jon Kirkham e Alex Lowes poco staccati.

Passando alla classe “Evo“, Graeme Gowland con la Honda del Team WFR spicca il miglior tempo lasciandosi alle spalle il compagno di squadra (e leader di campionato) Glen Richards e la Ducati Moto Rapido di Scott Smart. In fondo al gruppo Matteo Mossa, al rientro con la Suzuki del 777RR Motorsport, ancora alla ricerca di un tempo utile per ottenere la seconda qualifica della stagione.

MCE Insurance British Superbike Championship 2011
Snetterton 300, Classifica Prove Libere 2

01- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – 1’48.866
02- John Hopkins – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.051
03- Joshua Brookes – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.248
04- Loris Baz – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.317
05- James Westmoreland – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.514
06- Michael Laverty – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.556
07- Gary Mason – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.564
08- Shane Byrne – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.586
09- Michael Rutter – Rapid Solicitors Bathams Racing – Ducati 1098R – + 0.668
10- Ryuichi Kiyonari – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.678
11- Jon Kirkham – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.736
12- Alex Lowes – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.779
13- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 0.930 (Evo)
14- Peter Hickman – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 1.015
15- Dan Linfoot – Team Sorrymate.com – Honda CBR 1000RR – + 1.240
16- Chris Walker – Pr1mo Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1.348
17- Glen Richards – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 1.588 (Evo)
18- Scott Smart – Moto Rapido Ducati – Ducati 1198R – + 1.701 (Evo)
19- Martin Jessopp – Rapid Solicitors Bathams Racing – Ducati 1098R – + 1.710
20- Simon Andrews – Buy-Force.com PR Racing – Kawasaki ZX-10R – + 2.215 (Evo)
21- Ian Lowry – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 2.718
22- Patric Muff – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 3.119 (Evo)
23- Steve Brogan – Jentin Racing – Honda CBR 1000RR – + 3.211
24- Jake Zemke – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 3.582 (Evo)
25- Craig Fitzpatrick – Close Print Finance BLDS – Honda CBR 1000RR – + 3.720 (Evo)
26- Hudson Kennaugh – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 – + 3.871 (Evo)
27- Tom Tunstall – Doodson Motorsport – BMW S1000RR – + 4.075 (Evo)
28- James Hillier – Bournemouth Kawasaki Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.139 (Evo)
29- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 4.255 (Evo)
30- Joshua Day – AIR Racing Two Brothers – Kawasaki ZX-10R – + 5.174 (Evo)
31- John Laverty – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 5.367
32- Aaron Zanotti – Quattro Plant Spike Racing – BMW S1000RR – + 5.443 (Evo)
33- Dan Kneen – Marks Bloom Racing – Kawasaki ZX-10R – + 6.885 (Evo)
34- Mark Miller – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 – + 7.296
35- Matteo Mossa – 777RR Motorsport – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.325 (Evo)

Commenta per primo

POTRESTI ESSERTI PERSO:

Superbike

Tarran Mackenzie chiude il 2021 del British Superbike in bellezza

Superbike

Tarran Mackenzie è Campione 2021 del British Superbike

Superbike

Mackenzie vince Gara 1 aspettando il gran finale del British Superbike