BSB Oulton Park Prove Libere 2: le due Yamaha in fuga

Le R1 ufficiali del team Swan Yamaha hanno mostrato tutto il potenziale nella seconda sessione di prove libere del British Superbike a Oulton Park in occasione del “May Day Bank Holiday”: Tommy Hill è stato autore del miglior tempo in 1’35″682 lasciando il proprio compagno di squadra Michael Laverty a sette decimi netti. Un vantaggio considerevole per il leader della classifica di campionato, reduce dalla vittoria di Gara 2 a Brands Hatch, pronto a dimenticare il brutto ricordo della caduta proprio a Oulton Park dello scorso mese di ottobre che pregiudicò le residue speranze di conquistare il titolo.

Dalla sua Hill può sfruttare una Yamaha YZF R1 davvero competitiva, anche a scapito di Joshua Brookes il più veloce nell’inaugurale sessione di prove libere, ora staccato di oltre 9 decimi dalla vetta con l’unica Suzuki GSX-R 1000 di Relentless by TAS in pista. Contiene lo svantaggio a meno di 1″ anche Loris Baz a completare un terzetto di R1 nella top-4 con l’esemplare schierato dal Motorpoint Yamaha, potendo vantare sui riferimenti acquisiti del 2010 quando il 18enne pilota francese ex-campione europeo Superstock 600 concluse le tre gare in 10°, 9° e 6° posizione.

Non è stato un turno fortunato per il team HM Plant Honda con Ryuichi Kiyonari costretto alla resa per un problema tecnico a pochi minuti dalla bandiera a scacchi e Shane Byrne in 9° piazza, preceduto anche da Jon Kirkham (ottimo 7° con la Suzuki Crescent) e dalle due MSS Colchester Kawasaki che, a braccetto, viaggiano con Stuart Easton e Gary Mason in 5° e 6° posizione. Completa la top-10 il sorprendente Peter Hickman con la Honda ex-HM Plant oggi del Tyco Racing, più sfortunato il suo compagno di squadra Tommy Bridewell (podio di Gara 1 a Brands Hatch) caduto in prossimità della bandiera rossa esposta per la scivolata di Simon Andrews, protagonista della classe “Evo”, volato a terra all’altezza della “Knickerbrook” e trasportato per accertamenti al centro medico del tracciato: nessuna conseguenza fisica, sarà regolarmente in sella per le ultime prove libere e le qualifiche ufficiali ad eliminazione “Roll for Pole”.

Se John Hopkins prende contatto con il tracciato di Oulton Park in 13° posizione davanti a Michael Rutter (lunedì raggiungerà il traguardo delle 350 gare disputate nel BSB dove è presenza fissa dal 1995), proseguono i problemi del team Splitlath Motorsport: Hudson Kennaugh ha messo insieme soltanto 3 giri così come Jenny Tinmouth, anche se la veloce specialista del TT è caduta alla “Lodge” senza conseguenze fisiche. Non per la propria Aprilia RSV4 con i ricambi che iniziano a scarseggiare…

Per la classe “Evo” Alex Lowes, seguito ai box da suo fratello gemello Sam, si conferma al comando ed in 15° posizione assoluta con la prima Honda del Team WFR, lasciandosi alle spalle il già citato Simon Andrews ed il più esperto e blasonato compagno di squadra Glen Richards. Lontano dalle posizioni che contano Matteo Mossa, alla ricerca di un buon tempo nella terza sessione di prove libere per garantirsi la qualifica per le due gare in programma lunedì 2 maggio.

MCE Insurance British Superbike Championship 2011
Oulton Park, Classifica Prove Libere 2

01- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – 1’35.682
02- Michael Laverty – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.700
03- Joshua Brookes – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.922
04- Loris Baz – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.981
05- Stuart Easton – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.049
06- Gary Mason – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.227
07- Jon Kirkham – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.364
08- Ryuichi Kiyonari – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.468
09- Shane Byrne – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.493
10- Peter Hickman – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 1.596
11- James Westmoreland – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1.720
12- Dan Linfoot – Team Sorrymate.com – Honda CBR 1000RR – + 1.796
13- John Hopkins – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.811
14- Michael Rutter – Rapid Solicitors Bathams Racing – Ducati 1098R – + 1.956
15- Alex Lowes – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 1.964
16- Chris Walker – Pr1mo Racing – Kawasaki ZX-10R – + 2.163
17- Simon Andrews – PR Racing – Kawasaki ZX-10R – + 2.195
18- Glen Richards – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 2.203
19- Tommy Bridewell – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 2.352
20- Martin Jessopp – Rapid Solicitors Bathams Racing – Ducati 1098R – + 2.451
21- Ian Lowry – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 2.538
22- Steve Brogan – Jentin Racing – Honda CBR 1000RR – + 2.718
23- Scott Smart – Moto Rapido – Ducati 1198R – + 3.096
24- Patric Muff – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 4.451
25- Craig Fitzpatrick – Close Print Finance BLDS – Honda CBR 1000RR – + 4.635
26- James Hillier – Bournemouth Kawasaki Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.724
27- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 4.969
28- Aaron Zanotti – Quattro Plant Spike Racing – BMW S1000RR – + 5.293
29- Tom Tunstall – Doodson Motorsport – BMW S1000RR – + 5.344
30- Hudson Kennaugh – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 – + 10.013
31- Matteo Mossa – 777 RR Motorsport – Suzuki GSX-R 1000 – + 10.678
32- Jenny Tinmouth – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 – + 12.065