BSB Oulton Park, Prove 3: 1-2 Ducati con Irwin e Byrne

Aspettando le qualifiche ufficiali in programma nel pomeriggio, il Paul Bird Motorsport (Be Wiser Ducati Racing Team) mette a segno una “doppietta” nella conclusiva sessione di prove libere del BSB ad Oulton Park. Glenn Irwin e Shane Byrne, con quest’ordine, hanno monopolizzato i primi due posti della classifica nelle FP3 viaggiando su tempi a dir poco interessanti. Il vincitore del Macau Grand Prix 2017 ha fermato i cronometri sull’1’34″312, sotto al primato sul giro in gara siglato nel 2015 da Josh Brookes in 1’34″483, quanto basta per lasciare a 272 millesimi il compagno di squadra nonché “Re” del British Superbike Shane Byrne.

Grande forza delle due Ducati Panigale R sui saliscendi di Oulton Park, ma in vista delle qualifiche la concorrenza non manca: Jason O’Halloran (Honda) terzo paga 288 millesimi dalla vetta, 371 invece Leon Haslam (Kawasaki) con Jake Dixon (Kawasaki) ed il giovane capo-classifica di campionato Bradley Ray sesto in risalita dopo un sabato anonimo. Nella top-10 spazio anche per Danny Buchan, Tommy Bridewell, Peter Hickman e Josh Brookes, non per il rientrante Ryuichi Kiyonari che chiude diciannovesimo in sostituzione dell’infortunato Dan Linfoot.

Nel corso della sessione da segnalare i problemi tecnici di James Ellison e le cadute dei fratelli Mackenzie, con Tarran e Taylor entrambi finiti a terra alla Shell. Fuori dai giochi invece Christian Iddon, caduto ieri rimediando la frattura della mano sinistra: la speranza è di rivederlo in azione il 15-17 giugno prossimi a Knockhill, primo appuntamento dopo la prolungata “pausa road races” prevista dal calendario.

2018 Bennetts British Superbike Championship 2018
Oulton Park
Classifica Prove Libere 3

01- Glenn Irwin – Be Wiser Ducati – Ducati Panigale R – 1’34.312
02- Shane Byrne – Be Wiser Ducati – Ducati Panigale R – + 0.272
03- Jason O’Halloran – Honda Racing – Honda CBR 1000RR – + 0.288
04- Leon Haslam – JG Speedfit Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 0.371
05- Jake Dixon – RAF Regular & Reserves – Kawasaki ZX-10RR – + 0.536
06- Bradley Ray – Buildbase Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.608
07- Danny Buchan – FS-3 Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 0.753
08- Tommy Bridewell – Movuno.com Halsall – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.779
09- Peter Hickman – Smiths Racing – BMW S1000RR – + 0.829
10- Josh Brookes – McAMS Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.972
11- Richard Cooper – Buildbase Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.169
12- Gino Rea – OMG Racing UK LTD – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.411
13- Luke Mossey – JG Speedfit Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.605
14- Michael Laverty – Tyco BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 1.650
15- Tarran Mackenzie – McAMS Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1.674
16- Taylor Mackenzie – Moto Rapido Ducati – Ducati Panigale R – + 1.885
17- Jakub Smrz – Lloyd & Jones Bowker Motorrad – BMW S1000RR – + 2.036
18- Kyle Ryde – CF Motorsport Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 2.111
19- Ryuichi Kiyonari – Honda Racing – Honda CBR 1000RR – + 2.116
20- Martin Jessopp – RidersMotorcycles.com BMW – BMW S1000RR – + 2.243
21- Sylvain Barrier – Smiths Racing – BMW S1000RR – + 2.387
22- Dean Harrison – Silicone Engineering – Kawasaki ZX-10RR – + 2.516
23- Mason Law – Team WD-40 – Kawasaki ZX-10RR – + 2.671
24- David Johnson – Gulf BMW – BMW S1000RR – + 2.802
25- Shaun Winfield – Anvil Hire TAG Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 3.691
26- Connor Cummins – Padgetts Racing – Honda CBR 1000RR – + 4.380
27- Carl Phillips – Gearlink Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 4.520

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