BSB Oulton Park Prove 2: Lowes per 0″027 su Byrne

Cinque differenti case costruttrici rappresentante ai primi cinque posti della classifica, ma i soliti due noti là davanti. Alex Lowes e Shane Byrne, con quest’ordine, hanno comandato la seconda sessione di prove libere del British Superbike ad Oulton Park, settimo di nove appuntamenti della “Main Season” 2013 per l’occasione con tre gare in programma (il consueto “Triple Header” estivo) tra sabato e domenica. Su un tracciato dove si mise in mostra nel 2011 con una Fireblade “Evo” del Team WFR e, lo scorso mese di maggio, celebrò la prima affermazione in carriera da portacolori Samsung Honda, Alex Lowes proprio nel finale in 1’36″140 ha staccato il miglior riferimento cronometrico della sessione lasciando a soli 27/1000 il capoclassifica e Campione in carica Shane Byrne, dalle sei vittorie all’attivo ad Oulton Park nella sua lunga militanza nel BSB.

Non vi sono pertanto clamorosi stravolgimenti nei valori in campo in una sessione inframezzata da una bandiera rossa per la caduta di Keith Farmer alla “Old Hall”, con i più diretti inseguitori del duo di testa che scontano più di mezzo secondo di svantaggio: questo il caso di (nell’ordine) James Ellison, Joshua Brookes e James Westmoreland, terzetto rispettivamente ai comandi di Yamaha R1, Suzuki GSX-R 1000 e BMW S1000RR a completare una top-5 multi-colore e multi-marca. Non distante da questi livelli si attesta il tri-Campione e recordman del British Superbike ad Oulton Park con 10 successi Ryuichi Kiyonari, sesto in graduatoria seppur a 892/1000 dal compagno di squadra Alex Lowes, alla ricerca nel fine settimana di punti importanti per lo “Showdown” e di riscattare l’imperdonabile caduta in gara alla 8 ore di Suzuka.

Questo l’obiettivo di “King Kiyo” che si vede “braccare” nella schermata dai tempi da un PJ Jacobsen in crescita con la seconda TAS Suzuki, ma anche da un Tommy Bridewell passato da Bathams Honda ad Halsall Racing Kawasaki, trovandosi subito a meraviglia con la Kawasaki Ninja ZX-10R della compagine che per un solo round (Brands Hatch GP) ha potuto avvalersi dell’esperienza di Jack Valentine dal muretto box. A proposito di “novità” del weekend, il rientrante Barry Burrell (esperienza da dimenticare nell’IDM Superbike con HPC Power Suzuki) è 17esimo con la seconda Kawasaki del team Quattro Plant Bournemouth, l’esordiente Jamie Poole non è sceso in pista con la ZX-10R del Quelch BSD Motorsport, meglio di loro ha fatto invece Howie Mainwaring, ingaggiato davvero all’ultim’ora dal team WKbikes, costruttore cinese impegnato quest’anno al TT, al debutto nel BSB affidando all’ex protagonista della Superstock 1000 una Kawasaki Ninja ZX-10R patrocinata dallo sponsor Tsingtao.

Per quanto concerne i nostri colori Matteo Baiocco, unico pilota italiano (e Ducatista) al via del British Superbike, ha staccato il sedicesimo crono davanti a nomi illustri della categoria come Jakub Smrz (diciannovesimo con la Padgett’s Honda) e Josh Waters, reduce da una non felice esperienza alla 8 ore di Suzuka con Yamaha Austria. Domattina ad Oulton Park conclusiva sessione di prove libere ad anticipare le qualifiche ufficiali ad eliminazione “Roll for Pole” con, alle 16:15 locali, il via della prima di tre gare in programma nel weekend.

MCE Insurance British Superbike Championship 2013
Oulton Park Circuit, Classifica Prove Libere 2

01- Alex Lowes – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – 1’36.140
02- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.027
03- James Ellison – Milwaukee Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.550
04- Joshua Brookes – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.876
05- James Westmoreland – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 0.885
06- Ryuichi Kiyonari – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.892
07- PJ Jacobsen – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.949
08- Jon Kirkham – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 1.128
09- Tommy Bridewell – Halsall Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1.293
10- Dan Linfoot – Lloyds British GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 1.536
11- Karl Harris – PR Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.667
12- Chris Walker – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.726
13- Michael Rutter – Bathams Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.752
14- Peter Hickman – Lloyds British GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 2.095
15- Howie Mainwaring – Tsingtao WKbikes Performance – Kawasaki ZX-10R – + 2.288
16- Matteo Baiocco – Rapido Sport Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 2.557
17- Barry Burrell – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.681
18- Keith Farmer – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.704
19- Jakub Smrz – Padgett’s Honda – Honda CBR 1000RR – + 2.712
20- Josh Waters – Milwaukee Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 2.775
21- Martin Jessopp – Riders Motorcycles – BMW S1000RR – + 2.897
22- Lee Costello – Halsall Racing – Kawasaki ZX-10R – + 3.519
23- Jenny Tinmouth – Two Wheel Racing – Honda CBR 1000RR – + 5.265
24- Aaron Zanotti – STEL Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 5.371
25- Jamie Poole – Quelch BSD Motorsport – Kawasaki ZX-10R – senza tempo