BSB Mallory Park Prove Libere 2: Michael Laverty al top

Miglior tempo per il pilota Relentless Suzuki

26 giugno 2010 - 9:47

Nella seconda sessione di prove libere del British Superbike a Mallory Park sale in testa Michael Laverty, pilota del team Relentless Suzuki by TAS vincitore recentemente a Oulton Park della sua prima gara in carriera. L’ex campione nazionale Supersport ha fermato i cronometri sui 56″115, meglio di 1/10 rispetto a Tommy Hill per una doppietta di casa Suzuki dei team TAS e Crescent.

Alle spalle delle due “Gixxer” figura Ryuichi Kiyonari, in risalita con il chiaro obiettivo di conquistare due buoni risultati per la top-6 di campionato, seguito da John Laverty (Buildbase Kawasaki) e Michael Rutter con la sua Ducati, reduce da un sfortunato Tourist Trophy disputato nelle varie categorie con moto Honda anche del team HM Plant (in Superstock, sostituto di Steve Plater).

Risolti i problemi tecnici alla Honda CBR 1000RR di Stuart Easton, 6°, che ha preceduto il sempre più convincente Tommy Bridewell, Joshua Brookes dominatore del British Superstock 1000 a Silverstone, il rientrante Yukio Kagayama e Dan Linfoot.

Non è andato oltre la 13° posizione Andrew Pitt all’esordio nel BSB con la Yamaha ex-Hodgson del team Motorpoint, in buona compagnia: davanti c’è Karl Harris presente una-tantum con la R1 East Coast Racing, alle spalle Chris Walker tornato con la propria Suzuki dopo due gare in Kawasaki sostituendo Simon Andrews, rientrato a Mallory Park con il 20° tempo.

Ritorno in sella anche per James Ellison non ancora nella miglior forma possibile, tanto da conseguire il 21° tempo nelle seconde prove libere.

MCE British Superbike Championship 2010
Mallory Park, Classifica Prove Libere 2

01- Michael Laverty – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – 56.115
02- Tommy Hill – Worx Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.119
03- Ryuichi Kiyonari – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.410
04- John Laverty – Buildbase Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 0.436
05- Michael Rutter – RidersMotorcycles.Com – Ducati 1098R – + 0.699
06- Stuart Easton – Swan Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.761
07- Tommy Bridewell – Quay Garage Racing – Honda CBR 1000RR – + 0.774
08- Joshua Brookes – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.793
09- Yukio Kagayama – Worx Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.830
10- Dan Linfoot – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.862
11- Gary Mason – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 0.866
12- Karl Harris – East Coast Racing – Yamaha YZF R1 – + 0.979
13- Andrew Pitt – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.983
14- Chris Walker – CW Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.001
15- Alastair Seeley – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.030
16- Martin Jessopp – RidersMotorcycles.Com – Ducati 1098R – + 1.106
17- Steve Brogan – Jentin Racing – BMW S1000RR – + 1.181
18- Christian Iddon – Sorrymate.com SMT Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.272
19- Peter Hickman – Ultimate Racing – Yamaha YZF R1 – + 1.287
20- Simon Andrews – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 1.532
21- James Ellison – Swan Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.584
22- Adam Jenkinson – Buildbase Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 1.628
23- Chris Burns – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 – + 1.726
24- Tom Tunstall – Doodson Motorsport – Honda CBR 1000RR – + 1.751
25- David Johnson – Two Brothers Racing – BMW S1000RR – + 2.173
26- Gary Johnson – AIM Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.215
27- Peter Ward – Astro Chase SST Racing – Kawasaki ZX 10R – + 2.407
28- Aaron Zanotti – Red Viper Spike – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.555
29- Pauli Pekkanen – 777 RR Motorsport – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.569
30- Craig Fitzpatrick – Close Print Finance – Honda CBR 1000RR – + 2.839
31- Hudson Kennaugh – MAR Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 3.197
32- James Edmeades – Redline KTM – KTM RC8R – + 3.574
33- Steve Heneghan – Quattro Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 3.865

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