23 Giugno 2012

BSB Knockhill Prove Libere 2: Michael Laverty al comando

Ben sedici piloti in 1", Dan Linfoot infortunato

Nonostante le turbative del meteo, i protagonisti del British Superbike sono tornati in pista sul tracciato scozzese di Knockhill per la seconda sessione di prove libere del quinto evento stagionale con una classifica “corta”: secondo consuetudine, 16 piloti racchiusi in 1″, Michael Laverty al comando in 49″276 in sella alla CBR 1000RR Fireblade 2012 del team Samsung Honda (ex-HM Plant). Reduce dalla prima vittoria stagionale conseguita a Snetterton e dal 3° posto nel Mondiale Endurance a Doha con Honda TT Legends, M-LAV è balzato in testa lasciando a 261 millesimi Shane Byrne (il più veloce stamane con l’unica PBM Kawasaki in pista), a 0″358 il campione in carica Tommy Hill (doppietta a Knockhill lo scorso anno) con Joshua Brookes buon 4° su TAS Suzuki con il chiaro intento di difendere la leadership di campionato.

Con una vasta schiera di potenziali protagonisti che rispondono al nome di Alex Lowes (5° su Honda WFR), Alastair Seeley (6° su TAS Suzuki), Ian Lowry (7°, Padgett’s Honda) e persino Noriyuki Haga, già 8° alla seconda sessione a Knockhill su Swan Yamaha, non mancano in questo “gruppone” anche Michael Rutter (9° e recente vincitore del TT Zero all’Isola di Man), Tommy Bridewell (13° su BMW Supersonic), chiude 22esimo invece Luca Scassa dopo il 7° crono della mattinata con la CBR 1000RR di Padgett’s Honda.

Fuori gioco per il week-end invece Dan Linfoot, incappato in una rovinosa caduta rimediando la frattura della mano sinistra. Al suo posto il team Buildbase BMW ex-Hawk Racing ha deciso di chiamare Peter Hickman, precedentemente appiedato da MSS Kawasaki per aver preso parte al round di Donington del Mondiale Superbike con Crescent Suzuki, conquistando un’apprezzabile 9° posto finale in Gara 2.

MCE Insurance British Superbike Championship 2012
Knockhill, Classifica Prove Libere 1

01- Michael Laverty – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – 49.276
02- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.261
03- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.358
04- Joshua Brookes – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.405
05- Alex Lowes – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 0.482
06- Alastair Seeley – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.543
07- Ian Lowry – Padgett’s Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.609
08- Noriyuki Haga – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.656
09- Michael Rutter – MSS Bathams Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.759
10- Tristan Palmer – GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 0.783
11- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 0.786
12- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 0.795
13- Tommy Bridewell – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 0.832
14- Dan Linfoot – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 0.844
15- Luke Quigley – GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 0.857
16- Jon Kirkham – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.962
17- James Westmoreland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 1.062
18- Florian Marino – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – + 1.099
19- Patric Muff – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 1.113
20- Scott Smart – Moto Rapido Racing – Ducati 1199 Panigale – + 1.208
21- Freddy Foray – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.330
22- Luca Scassa – Padgett’s Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.389
23- James Hillier – Pr1mo Bournemouth Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.543
24- John Laverty – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – + 1.650
25- Aaron Zanotti – A-Plant GGH Hire Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.601
26- Tom Tunstall – Doodson Motorsport – Honda CBR 1000RR – + 3.029
27- Jenny Tinmouth – Hardinge Sorrymate.com Honda – Honda CBR 1000RR – + 3.082
28- Adbulaziz Binladin – Moto Rapido Racing – Ducati 1199 Panigale – + 4.010

Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

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