BSB Brands Hatch Prove Libere 3: Tommy Hill si conferma

La giornata del sabato a Brands Hatch di prove libere del British Superbike si chiude con il nome di Tommy Hill protagonista. Grande protagonista del campionato negli ultimi anni, sfortunato nella sua avventura tra mondiali Superbike e Supersport (appiedato un pò troppo in fretta, verrebbe da dire), il pilota britannico ha portato la Suzuki GSX-R 1000 ufficiale del team Crescent al comando. Prove invernali convincenti in Spagna, buon avvio sul circuito “Indy” dove si è imposto con il crono di 45″926, giusto 1 decimo e spiccioli di vantaggio su Tommy Bridewell, sorpresa finora del weekend con la Honda CBR ex-Lavilla (datata 2007!) del team Quay Garage Racing.

I due Tommy hanno monopolizzato le prime due posizioni nei due turni di attività giornalieri, precedendo gli attesi James Ellison (Swan Honda, nuova denominazione del team Hydrex) ed il due volte campione Ryuichi Kiyonari, di ritorno nel BSB sempre con HM Plant. Classifica corta e praticamente tutti i top riders al comando: quinto è Michael Laverty (Relentless Suzuki), seguito da Kagayama, il campione British Superstock 1000 Alastair Seeley, Dan Linfoot, Joshua Brookes e Gary Mason, caduto nel finale verso il rettilineo “Cooper” con la Kawasaki MSS Colchester.

Staccato di mezzo secondo ed in undicesima posizione Michael Rutter con la Ducati, indietro invece Neil Hodgson, 16° e con la sua R1 preceduto anche dall’infortunato Stuart Easton e Chris Walker, schierato in forma prettamente privata con la Suzuki del proprio team CW Racing.

Nella classe “Evo” è la BMW a ottenere la prima posizione, con Steve “Brogie” Brogan 13° assoluto con la debuttante S1000RR del Jentin Racing, ultimata proprio in questi giorni e praticamente una “Superstock” preparata. Domani ulteriore turno di libere con le qualifiche “Roll for Pole” (format stile Superpole del mondiale) nel pomeriggio, con le due manches in agenda per Pasquetta.

MCE Insurance British Superbike Championship 2010
Brands Hatch Indy, Classifica Prove Libere 3

01- Tommy Hill – Worx Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 45.926
02- Tommy Bridewell – Quay Garage Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.164
03- James Ellison – Swan Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.191
04- Ryuichi Kiyonari – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.200
05- Michael Laverty – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.250
06- Yukio Kagayama – Worx Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.261
07- Alastair Seeley – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.268
08- Dan Linfoot – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.340
09- Joshua Brookes – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.362
10- Gary Mason – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 0.468
11- Michael Rutter – Riders Motorcycles – Ducati 1098R – + 0.544
12- Martin Jessopp – Riders Motorcycles – Ducati 1098R – + 0.623
13- Steve Brogan – Jentin Racing – BMW S1000RR – + 0.723
14- Chris Walker – CW Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.750
15- Stuart Easton – Swan Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.787
16- Neil Hodgson – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.988
17- Simon Andrews – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 1.018
18- Adam Jenkinson – Buildbase Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 1.071
19- Tom Tunstall – Doodson Motorsport – Honda CBR 1000RR – + 1.127
20- Pauli Pekkanen – 777 RR Motorsport – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.154
21- Chris Burns – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 – + 1.223
22- Christian Iddon – Sorrymate.com SMT Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.228
23- John Laverty – Buildbase Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 1.248
24- Steve Mercer – SMR Racing – Yamaha YZF R1 – + 1.278
25- Craig Fitzpatrick – Close Print Finance – Honda CBR 1000RR – + 1.401
26- Luke Jones – PR Racing M/Cs & Moore – Yamaha YZF R1 – + 1.450
27- David Johnson – Magic Bullet Two Wheel Tuning – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.811
28- Peter Hickman – Ultimate Racing – Yamaha YZF R1 – + 1.852
29- Hudson Kennaugh – MAR Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 1.922
30- Aaron Zanotti – Red Viper Spike – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.010
31- David Anthony – MIST Suzuki Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.023
32- Gary Johnson – AIM Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.166
33- Steve Heneghan – Quattro Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 2.306
34- Michael Howarth – Magic Bullet Two Wheel Tuning – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.578
35- Joe Burns – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 – + 2.588
36- Peter Ward – Astro Chase SST Racing – Kawasaki ZX 10R – + 7.065

Alessio Piana