23 Aprile 2011

BSB Brands Hatch Prove Libere 3: Hill leader, 4 in 37 millesimi

Gioco di coppie con i piloti Swan Yamaha e HM Plant

Gioco delle coppie nella terza di quattro sessioni di prove libere sul circuito “Indy” di Brands Hatch per l’inaugurale prova del British Superbike. Tommy Hill e Michael Laverty, duo del Swan Yamaha con le R1 ufficiali, insieme a Ryuichi Kiyonari e Shane Byrne in rappresentanza del team HM Plant Honda sono racchiusi in 37 millesimi, un battito di ciglia ad anticipare lo spettacolo delle qualifiche ad eliminazione “Roll for Pole” in programma domani dove, in sostanzialmente 1″, ritroveremo 20 piloti a giocarsi l’ingresso nell’ultimo e decisivo turno che deciderà lo schieramento di partenza della prima manche.

Leader provvisorio del week-end è così Tommy Hill, infortunatosi nei test pre-campionato di Snetterton settimana scorsa, ma in grado di spiccare il nuovo record assoluto del tracciato Indy in 45″499, 8 millesimi sul compagno di squadra Michael Laverty, 32 e 37 millesimi rispetto a Ryuichi Kiyonari e Shane Byrne. Hill, contendente al titolo, insieme al team Swan Yamaha compone un’accoppiata formidabile ripensando al 2010 quando vinse Gara 1 con la Crescent Suzuki mentre nella seconda manche salì sul gradino più alto del podio James Ellison, schierato dallo stesso team, ma con Honda.

Conta di dar seguito ai precedenti favorevoli del team Crescent (che ha vinto nel 2009 e 2010 con Guintoli e Hill) John Hopkins, esordiente “di peso” della categoria, già in quinta posizione davanti al sorprendente Dan Linfoot (passato in SMT Honda), la Kawasaki ufficiale di Stuart Easton e Loris Baz, risalito fino all’ottava piazza con la Yamaha R1 del Rob Mac Racing. Scivola in 10° posizione invece Joshua Brookes con il suo occasionale team-mate Guy Martin 26° (ma a soltanto 1″4 dalla vetta) con Michael Rutter 12° con la prima Ducati dotata del sistema “ride by wire” del team Riders Motorcycles.

Nella “Evo” continua a condurre Alex Lowes, conosciuto per i trascorsi nella Superstock 1000 FIM Cup, tornato in pianta stabile nel Regno Unito con la Honda del Team WFR lasciandosi alle spalle i più esperti compagni di squadra Graeme Gowland e Glen Richards più Simon Andrews, velocissimo con la Kawasaki PR Racing, in fondo al gruppo invece il nostro Matteo Mossa (Suzuki 777RR Motorsport). Per chiudere, in casa Splitlath Motorsport hanno preso la definitiva decisione di schierare soltanto Hudson Kennaugh (tra l’altro con la RSV4 ancora in configurazione “Evo”) lasciando “a piedi” Jenny Tinmouth per mancanza di ricambi, di difficile risoluzione per il secondo round che si disputerà soltanto settimana prossima a Oulton Park.

MCE Insurance British Superbike Championship 2011
Brands Hatch Indy, Classifica Prove Libere 3

01- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – 45.499
02- Michael Laverty – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.008
03- Ryuichi Kiyonari – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.032
04- Shane Byrne – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.037
05- John Hopkins – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.229
06- Dan Linfoot – Team Sorrymate.com – Honda CBR 1000RR – + 0.295
07- Stuart Easton – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.418
08- Loris Baz – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.425
09- Gary Mason – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.425
10- Joshua Brookes – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.500
11- Tommy Bridewell – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 0.566
12- Michael Rutter – Rapid Solicitors Bathams Ducati – Ducati 1098R – + 0.576
13- James Westmoreland – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.592
14- Martin Jessopp – Rapid Solicitors Bathams Ducati – Ducati 1098R – + 0.607
15- Chris Walker – Pr1mo Racing – Kawasaki ZX-10R – + 0.749
16- Alex Lowes – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 0.853
17- Jon Kirkham – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.858
18- Peter Hickman – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 0.858
19- Simon Andrews – PR Racing – Kawasaki ZX-10R – + 0.941
20- Glen Richards – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 1.024
21- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 1.033
22- Steve Brogan – Jentin Racing – Honda CBR 1000RR – + 1.152
23- John Laverty – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 1.224
24- Ian Lowry – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 1.265
25- Craig Fitzpatrick – Close Print Finance BLDS – Honda CBR 1000RR – + 1.447
26- Guy Martin – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.478
27- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 1.484
28- Aaron Zanotti – Quattro Plant Spike Racing – BMW S1000RR – + 1.611
29- James Hillier – Bournemouth Kawasaki Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1.665
30- Tom Tunstall – Doodson Motorsport – BMW S1000RR – + 1.698
31- Scott Smart – Moto Rapido – Ducati 1098R – + 1.711
32- Patric Muff – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 1.760
33- Hudson Kennaugh – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 – + 2.309
34- Matteo Mossa – 777 RR Motorsport – Suzuki GSX-R 1000 – + 3.661

Alessio Piana

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