BSB Brands Hatch Prove 3: Chris Walker allo scadere

Immaginate di domare una Superbike da 200 cavalli (chi più, chi meno) senza aiuti elettronici, in primis il controllo di trazione, su pista bagnata. Questo è quanto accaduto, rispettando appieno le specifiche regolamentari 2012, ai piloti del British Superbike sul tracciato “Indy” di Brands Hatch nella conclusiva sessione di prove libere pre-qualifiche: pista bagnata, quasi completamente asciutta negli istanti conclusivi della sessione consentendo ad una vecchia volpe come Chris Walker di spiccare il miglior riferimento cronometrico in 48″928, confermandosi tra i piloti più veloci in queste mutevoli condizioni climatiche (vittoria ad Assen nel Mondiale Superbike 2006, ricordate?). “Stalker”, dal 1996 impegnato (eccezion fatta per le parentesi in 500, Superbike e Supersport mondiale) nel British Superbike vantando ben 207 gare disputate e 20 vittorie all’attivo, ha domato la Kawasaki ZX-10R del rinnovato team Pr1mo Bournemouth al comando in una stagione che non doveva nemmeno vederlo al via, richiamato all’ultimo momento utile a seguito dell’uscita di scena dell’ormai ex-team manager Dan Cheevers, arrestato per possesso e spaccio di droga lo scorso mese di febbraio, colto in flagranza di reato con 11kg di cocaina e 170.000 sterline in contanti.

Tornato al Pr1mo Racing in partnership con il team/concessionario Kawasaki Bournemouth, Walker ha preceduto in classifica di 2 decimi un altro specialista delle condizioni di scarsa aderenza come Joshua Brookes, secondo con la TAS Suzuki a spezzare un’egemonia Kawasaki ribadita dal terzo crono di Gary Mason (passato al team Quattro Plant PR Racing), seguito a breve distanza dall’ormai leggendario Michael Rutter (di ritorno in MSS Bathams) e da James Hillier, quinto con l’altra Pr1mo Bournemouth Kawasaki al via.

Comprensibilmente e saggiamente molti piloti hanno preferito risparmiarsi in questa sessioni evitando spiacevoli conseguenze in vista delle pomeridiane qualifiche “Roll for Pole”, questo è il caso dei due piloti Swan Yamaha Noriyuki Haga (15°) e Tommy Hill (20°), medesimo discorso per la coppia Samsung Honda Michael Laverty (22°) e Jon Kirkham (rimasto ai box), soltanto qualche giro anche per Shane Byrne (7°) e per il nostro Alex Polita (21° alla prima presa di contatto sul bagnato con la nuova Ducati 1199 Panigale), fermo al box Padgett’s Honda invece Luca Scassa insieme al proprio compagno di squadra Ian Lowry.

A dispetto delle condizioni della pista, nessun pilota si è ritrovato a terra favorendo così l’avannzata nelle posizioni che contano di qualche sorpresa: questo il caso di Tristan Palmer, 8° su Honda GBmoto, seguito dalla più veloce motociclista di sempre al TT Jenny Tinmouth (9° con la propria Honda Two Wheel Racing) e dall’ex protagonista dell’Europeo Superstock 600, Mondiale Supersport e Red Bull Rookies Cup Florian Marino, 10° con la Aprilia RSV4 del team Splitlath Redmond. Nel pomeriggio, a partire dalle 15:00 locali, le qualifiche ad eliminazione “Roll for Pole”.

MCE Insurance British Superbike Championship 2012
Brands Hatch Indy, Classifica Prove Libere 3

01- Chris Walker – Pr1mo Bournemouth Kawasaki Racing – Kawasaki ZX-10R – 48.928
02- Joshua Brookes – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.241
03- Gary Mason – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.609
04- Michael Rutter – MSS Bathams Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.850
05- James Hillier – Pr1mo Bournemouth Kawasaki Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1.488
06- Dan Linfoot – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 1.548
07- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.841
08- Tristan Palmer – GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 1.945
09- Jenny Tinmouth – Hardinge Sorrymate.com Honda – Honda CBR 1000RR – + 2.173
10- Florian Marino – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – + 2.364
11- Luke Quigley – GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 2.508
12- Freddy Foray – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.812
13- John Laverty – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – + 2.865
14- Peter Hickman – MSS Bathams Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 3.030
15- Noriyuki Haga – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 3.423
16- Tom Tunstall – Jentin Doodson Motorsport – Ducati 1199 Panigale – + 4.473
17- Patric Muff – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 4.782
18- Alastair Seeley – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 5.466
19- Aaron Zanotti – A-Plant SUzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 5.632
20- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 6.414
21- Alex Polita – Jentin Doodson Motorsport – Ducati 1199 Panigale – + 6.980
22- Michael Laverty – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 9.414
23- Tommy Bridewell – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 14.425