7 Aprile 2012

BSB Brands Hatch Prove 2: Hill si conferma, Laverty a 0″044

Perde terreno Haga, 17° e preceduto da Scassa

Classifica “corta” con 20 piloti in meno di 9/10 di secondo, ma in continua evoluzione nei 1.929 metri del circuito “Indy” di Brands Hatch per la seconda sessione di prove libere del round inaugurale del British Superbike 2012. Con i centesimi, se non millesimi, a far la differenza tra un buon piazzamento e le retrovie, la conferma risponde al nome di Tommy Hill, campione in carica, il più veloce in 45″979 ai comandi della Yamaha YZF R1 del team Swan di Shaun Muir. Con il #1 ben in vista il pilota britannico, rimasto nel BSB per puntare ad un bis che manca dalla doppietta di Ryuichi Kiyonari nel biennio 2006-2007, ha lasciato a 44 millesimi la nuova Fireblade del team Samsung Honda (ex-HM Plant) condotta da Michael Laverty, seguito a breve distanza da un poker di CBR: due del Team WFR con Graeme Gowland (campione “morale” della classe Evo, 3° ed il più veloce nel primo turno di test del venerdì) e Alex Lowes (5°), ma anche la #5 del pluri-decorato team Padgett’s of Batley con Ian Lowry alla guida.

Se un bi-campione della categoria come Shane Byrne, tornato al Paul Bird Motorsport con la Kawasaki ex-ufficiale del WSBK, si conferma in sesta piazza, la prima sorpresa è la BMW S1000RR del team Hawk-Buildbase condotta da Barry Burrell, settimo e vittima di una rovinosa caduta alla “Cooper” (con conseguente esposizione della bandiera rossa), evitato di un soffio da Michael Rutter passato al team MSS Kawasaki per un programma ambizioso tra BSB e Road Racing (TT e North West 200).

Se nella top-10 mancano le due TAS Suzuki di Joshua Brookes (11°) e del campione British Supersport in carica Alastair Seeley (14°), il primo dei nostri è Luca Scassa in 16° posizione a 6/10 dalla vetta con la seconda Padgett’s Honda mentre Alex Polita (28°) è il migliore tra i Ducatisti con la 1199 Panigale del Jentin Doodson Motorsport, cercando di sviluppare la nuova Superbike di Bologna secondo i parametri imposti dalla centralina elettronica unica MoTeC M170 imposta dagli organizzatori per la stagione 2012.

Manca qualcuno? Ovviamente sì: Noriyuki Haga, dopo un promettente 3° crono nelle prime libere, chiude 17° a 7/10 dal proprio compagno di squadra e capoclassifica Tommy Hill, in “bagarre” con le BMW del Supersonic Racing Team di Patric Muff e Tommy Bridewell, sostituto dell’ultim’ora di Anthony West tornato a tempo pieno nel mondiale Moto2. Domani a Brands Hatch spazio per la conclusiva sessione di prove libere aspettando le qualifiche ufficiali ad eliminazione “Roll for Pole”.

MCE Insurance British Superbike Championship 2012
Brands Hatch Indy, Classifica Prove Libere 2

01- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – 45.979
02- Michael Laverty – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.044
03- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 0.140
04- Ian Lowry – Padgett’s Racing – Honda CBR 1000RR – + 0.224
05- Alex Lowes – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 0.256
06- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.271
07- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 0.301
08- Chris Walker – Pr1mo Bournemouth Kawasaki Racing – Kawasaki ZX-10R – + 0.312
09- Dan Linfoot – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 0.438
10- Stuart Easton – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.448
11- Joshua Brookes – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.468
12- Jon Kirkham – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.520
13- James Westmoreland – Team WFR – Honda CBR1 000RR – + 0.534
14- Alastair Seeley – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.603
15- Michael Rutter – MSS Bathams Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.631
16- Luca Scassa – Padgett’s Racing – Honda CBR 1000RR – + 0.651
17- Noriyuki Haga – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.711
18- Patric Muff – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 0.772
19- Tommy Bridewell – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 0.881
20- Tristan Palmer – GBmoto Racing – Honda CBR1 000RR – + 0.892
21- Freddy Foray – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.030
22- Peter Hickman – MSS Bathams Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.071
23- Luke Quigley – GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 1.194
24- Gary Mason – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.224
25- Aaron Zanotti – A-Plant Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.352
26- James Hillier – Pr1mo Bournemouth Kawasaki Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1.479
27- Florian Marino – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – + 1.517
28- Alex Polita – Jentin Doodson Motorsport – Ducati 1199 Panigale – + 1.759
29- Scott Smart – Moto Rapido Racing – Ducati 1199 Panigale – + 1.781
30- Jenny Tinmouth – Hardinge Sorrymate.com Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.807
31- John Laverty – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – + 1.877
32- Tom Tunstall – Jentin Doodson Motorsport – Ducati 1199 Panigale – + 2.058
33- Abdulaziz Binladin – Moto Rapido Racing – Ducati 1199 Panigale – + 2.761

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