BSB Brands Hatch Indy Qualifiche: Ryuichi Kiyonari in pole

Welcome back Dragon! Ryuichi Kiyonari, al ritorno nel British Superbike dopo due sofferte stagioni nel mondiale di categoria, ha subito conquistato la pole position nelle qualifiche di Brands Hatch sul circuito “Indy”. Ottava in carriera nella categoria, il portacolori HM Plant Honda ha conseguito il miglior tempo nel “Q1” e nei decisivi otto minuti finali, dove ha spiccato un interessante 45″465 tenendo conto delle condizioni del tracciato non al meglio per la pioggia caduta nella prima mattinata.

Un ritorno così non se l’aspettava nemmeno lo stesso ex-vincitore della 8 ore di Suzuka, che ha faticato nei test invernali tra Spagna e Cadwell Park dove ha sempre pagato dazio rispetto agli altri contendenti al campionato. Evidentemente l’atmosfera “di casa” del BSB ed una Fireblade completamente rinnovata (sospensioni Ohlins, elettronica MoTec) ha consentito a “Kiyo” di ritrovarsi, vedendo in Tommy Hill il suo avversario più agguerrito per tutto l’arco del weekend. Altro ex-WSBK, il pilota britannico del team Crescent Suzuki ha pagato dazio di soli 126/1000, conquistando una prestigiosa seconda posizione ed un posto in una sorprendente prima fila che premia anche Alastair Seeley (Relentless Suzuki) e Dan Linfoot (Motorpoint Yamaha).

Il primo, campione in carica British Superstock 1000, ha dato dimostrazione di forza e talento con il terzo tempo, giusto davanti a Dan Linfoot che rappresenta l’ancora di salvezza del Motorpoint Yamaha di Rob McElnea, che vede Neil Hodgson clamorosamente escluso addirittura al Q1, primo “mini turno” del format “Roll for Pole”. L’ex iridato e campione BSB nel 2000 scatterà dalla 19° posizione nello schieramento di partenza, non riuscendo a trovar capo ai problemi riscontrati per tutti i test invernali in Spagna con la Yamaha ex-Camier.

Un inizio a dir poco “sconfortante” per Hodgson, costretto alla rimonta, ma accompagnato da altri eccellenti esclusi quali Michael Rutter, Simon Andrews e Chris Walker, fuori al Q2. Medesima sorte stava toccando anche a James Ellison, fermato da un problema tecnico alla propria Swan Honda, ma comunque 10° in griglia senza aver percorso alcun giro utile nel decisivo Q3.

La seconda fila ha così premiato Joshua Brookes con la seconda HM Plant Honda (all’esordio sul tracciato “Indy” di Brands Hatch) ed il sorprendente Tommy Bridewell, conosciuto per le sue esperienze in Italia nel CIV, addirittura sesto con la Honda 2007 del Quay Garage Racing. Il #46 si prende il lusso di tener testa a Michael Laverty (Relentless Suzuki), il rientrante Yukio Kagayama (Crescent Suzuki) e Stuart Easton, che con la Honda del team Swan (ex-Hydrex) paga il recente infortunio nelle prove pre-campionato di Cadwell Park.

Domani nella giornata di Pasquetta le due manches sono in programma alle 13:15 e 16:20 locali: pronostico aperto, ma c’è di che esser soddisfatti per questo grande ritorno di Ryuichi Kiyonari.

MCE Insurance British Superbike Championship 2010
Brands Hatch Indy, Classifica Qualifiche (Q3)

01- Ryuichi Kiyonari – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – 45.565
02- Tommy Hill – Worx Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.126
03- Alastair Seeley – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.234
04- Dan Linfoot – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.278
05- Joshua Brookes – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.296
06- Tommy Bridewell – Quay Garage Racing – Honda CBR 1000RR – + 0.522
07- Michael Laverty – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.542
08- Yukio Kagayama – Worx Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.693
09- Stuart Easton – Swan Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.806
10- James Ellison – Swan Honda – Honda CBR 1000RR – senza tempo

Alessio Piana