10 Aprile 2009

BSB Brands Hatch Indy Prove Libere 2: tante cadute

Intermezzo di una bandiera rossa sul circuito Indy

La seconda sessione di prove libere del British Superbike sul tracciato Indy di Brands Hatch è stata spezzata da diverse cadute e anche dall’esposizione di una bandiera rossa, pur mantenendo gli stessi valori espressi questa mattinata. Karl Harris e Stuart Easton, coppia del team Hydrex Honda, hanno comandato nell’ordine la classifica davanti a Steve Plater e Leon Camier, positivo quarto con la debuttante (in senso assoluto: qui a Brands Hatch muove i suoi primi passi..) Yamaha R1 del team Airwaves GSE. Dicevamo che queste prove sono state caratterizzate da numerose cadute e da un’interruzione per via di una bandiera rossa, esposta verso metà turno complice un problema tecnico alla Honda di Gary Mason. Il pilota del Quay Garage, primo tra gli iscritti alla “Cup” e decisamente veloce a Brands Hatch, ha inondato la pista d’olio costringendo i commissari ad una prolungata interruzione del turno di prove.

Ripartiti dopo cinque minuti alla Druids è caduto Ian Lowry (nella foto), giovane promessa del team Relentless TAS Suzuki, senza rimediare alcuna conseguenza fisica. Poco più avanti è stata la volta anche di Steve Plater alla Graham Hill Bend: distrutta la Honda orfana di Joshua Brookes, il pilota HM Plant se l’è rimediata con qualche graffio sulla tuta. In classifica lo specialista dell’Endurance e delle corse su strada è comunque terzo, mentre Sylvain Guintoli ha spiccato il quinto miglior tempo davanti a Julien Da Costa, positivo quinto con la Kawasaki del team MSS Colchester (ex-Hawk), che quest’inverno ha percorso pochi kilometri di test proprio sul tracciato del Kent.

Da segnalare i continui problemi di James Ellison, che non riesce proprio a trovar capo con la Yamaha del team Airwaves GSE: 27° tempo, oltre 3 secondi di distacco dalla vetta che sul tracciato Indy sono un’eternità.

VISK.com British Superbike Championship 2009
Brands Hatch Indy, Classifica Prove Libere 2

01- Karl Harris – Hydrex Honda – Honda CBR 1000RR – 46.738
02- Stuart Easton – Hydrex Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.050
03- Steve Plater – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.087
04- Leon Camier – Airwaves Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.125
05- Sylvain Guintoli – Worx Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.157
06- Julien Da Costa – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 0.252
07- Gary Mason – Quay Garage – Honda CBR 1000RR – + 0.252
08- Glen Richards – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.331
09- Michael Rutter – North West 200 Coca Cola Zero – Yamaha YZF R1 – + 0.387
10- Chris Walker – Motorpoint/Henderson Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.388
11- Jon Kirkham – Jentin Racing – Yamaha YZF R1 – + 0.495
12- Graeme Gowland – Motorpoint/Henderson Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.617
13- Atsushi Watanabe – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.702
14- Simon Andrews – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 0.837
15- John Laverty – Buildbase Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 0.856
16- Martin Jessopp – Riders Racing – Honda CBR 1000RR – + 0.871
17- Jason O’Halloran – SMT Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.040
18- Tristan Palmer – Buildbase Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 1.139
19- Ian Lowry – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.237
20- Aaron Zanotti – Red Viper Racing – Honda CBR 1000RR – + 1.248
21- Alastair Fagan – Red Viper Racing – Honda CBR 1000RR – + 1.413
22- David Johnson – Team Maxxis Adept Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1.479
23- Peter Hickman – Ultimate Racing – Yamaha YZF R1 – + 1.583
24- Tom Tunstall – Hardinge Doodson Motorsport – Honda CBR 1000RR – + 1.621
25- Matt Bond – MIST Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.801
26- Kenny Gilbertson – JX Fuelcard Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 2.006
27- James Ellison – Airwaves Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 3.442
28- Tim Bourne – Kent Holiday Cottages – Honda CBR 1000RR – + 3.461
29- Brian McCormack – MAR Racing – Kawasaki ZX 10R – + 9.541

Alessio Piana

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