BSB Brands Hatch Indy Prove Libere 2: svetta Bridewell

Condizioni migliori ambientali e del tracciato, prima vera sessione di prove libere del British Superbike 2010 sul circuito “Indy” di Brands Hatch e subito una grande sorpresa. Tommy Bridewell, conosciuto anche per le sue esperienze agonistiche nel Campionato Italiano Velocità, ha spiccato il miglior tempo con la Honda CBR 1000RR ex-Stobart del Quay Garage Racing, squadra campione in carica nella “Cup”. Grazie ai riferimenti dei test delle scorse settimane, il #46 ha preso subito il comando con il crono di 46″623, staccando di soli 18 millesimi Tommy Hill (nella foto), primo tra i “big” con la Suzuki del team Crescent.

La sessione è stata contraddistinta da diversi stravolgimenti in classifica, con Ryuichi Kiyonari a lungo in testa e alla fine terzo in graduatoria con la Honda HM Plant, e da due importanti cadute. La prima, dopo soli 4 giri percorsi, ha visto protagonista Simon Andrews, reduce dai test di Valencia con la Kawasaki ufficiale del mondiale di categoria. Il pilota MSS Colchester Kawasaki è scivolato alla “Clearways”, peggio è andata invece a James Edmeades, unico portacolori KTM nella categoria iscritto alla classe “Evo”: brutto botto alla “Cooper”, infortunio seppur leggero a ginocchio destro e mano sinistra.

Tornando in vetta nessun problema per James Ellison, quarto con la Swan Honda a precedere Joshua Brookes (HM Plant Honda) e Gary Mason, campione della “Cup”, oggi al team MSS Colchester Kawasaki. Nella top ten anche Yukio Kagayama, 7°, e Michael Rutter, 10° con la Ducati di punta schierata dal Riders Motorcycles che precede Steve Brogan, undicesimo e primo nella classe “Evo” con la BMW S1000RR del Jentin Racing.

Quattordicesimo, al primo turno di prove stagionali, Neil Hodgson su Motorpoint Yamaha, giusto davanti a Chris Walker (16°) riproponendo il confronto di 10 stagioni or sono del British Superbike. Da segnalare che Stuart Easton, infortunato al ginocchio destro per una brutta caduta nei recenti test di Mallory Park, ha percorso solo 8 giri con il 31° tempo, con la speranza di migliorare già nel turno pomeridiano di prove libere.

MCE Insurance British Superbike Championship 2010
Brands Hatch Indy, Classifica Prove Libere 2

01- Tommy Bridewell – Quay Garage Racing – Honda CBR 1000RR – 46.623
02- Tommy Hill – Worx Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.018
03- Ryuichi Kiyonari – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.092
04- James Ellison – Swan Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.329
05- Joshua Brookes – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.357
06- Gary Mason – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 0.400
07- Yukio Kagayama – Worx Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.435
08- Alastair Seeley – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.667
09- Adam Jenkinson – Buildbase Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 0.819
10- Michael Rutter – Riders Motorcycles – Ducati 1098R – + 0.854
11- Steve Brogan – Jentin Racing – BMW S1000RR – + 0.891
12- Steve Mercer – SMR Racing – Yamaha YZF R1 – + 0.891
13- Martin Jessopp – Riders Motorcycles – Ducati 1098R – + 0.913
14- Neil Hodgson – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.914
15- Michael Laverty – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.960
16- Chris Walker – CW Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.043
17- Dan Linfoot – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1.124
18- Chris Burns – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 – + 1.273
19- Luke Jones – PR Racing M/Cs & Moore – Yamaha YZF R1 – + 1.343
20- Simon Andrews – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 1.408
21- Christian Iddon – Sorrymate.com SMT Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.447
22- Tom Tunstall – Doodson Motorsport – Honda CBR 1000RR – + 1.737
23- Craig Fitzpatrick – Clsoe Print Finance – Honda CBR 1000RR – + 1.741
24- Joe Burns – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 – + 1.942
25- John Laverty – Buildbase Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 1.975
26- Aaron Zanotti – Red Viper Spike – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.102
27- Pauli Pekkanen – 777 RR Motorsport – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.255
28- James Edmeades – Redline KTM – KTM RC8R – + 2.266
29- Michael Howarth – Magic Bullet Two Wheel Tuning – Suzuki GSX-R 1000 – + 3.004
30- Hudson Kennaugh – MAR Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 3.017
31- Stuart Easton – Swan Honda – Honda CBR 1000RR – + 3.050
32- Gary Johnson – AIM Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 3.101
33- Steve Heneghan – Quattro Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 4.318
34- Peter Hickman – Ultimate Racing – Yamaha YZF R1 – + 7.478
35- David Johnson – Magic Bullet Two Wheel Tuning – Suzuki GSX-R 1000 – + 15.535

Alessio Piana