KTM RC 390

KTM RC 390

Per i giovanissimi la regina della nuova gamma RC

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Una piccola sportiva nata dall’esperienza nelle corse. Dai successi nel mondiale Moto3 (doppio-titolo piloti e costruttori nel biennio 2012-2013 con Sandro Cortese e Maverick Vinales), KTM all’EICMA ha svelato la RC 390, “reginetta” della serie RC destinata ai giovanissimi, destinata oltretutto ad un monomarca (ADAC Junior Cup powered by KTM) che si disputerà nell’ambito dell’Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft a partire dalla prossima stagione. Presentata all’EICMA da Luis Salom, pilota ufficiale Red Bull KTM Ajo Factory Team quest’anno nel mondiale Moto3, la KTM RC 390 è spinta da un monocilindrico 375cc da 44cv in linea con le normative per la patente A2. Le peculiarità della KTM RC 390 sono una connotazione prettamente sportiva, ancor più rispetto alla 390 Duke: carenatura integrale, forcellone in alluminio, freni a disco da 300mm con uno sguardo alla sicurezza grazie all’adozione dell’ABS di serie. Scheda Tecnica KTM RC 390 Tipo di motore: Motore a ciclo Otto a 4 tempi a 1 cilindro, raffreddato a liquido Cilindrata: 373,2 cm³ Alesaggio: 89 mm Corsa: 60 mm Potenza: 32 kW (44 PS) Ausilio per l’avviamento: Motorino di avviamento elettrico Trasmissione: 6 marce, innesto frontale Lubrificazione del motore: Lubrificazione a circolazione forzata con 1 pompa rotativa Rapporto di trasmissione primario: 30:80 Rapporto di trasmissione secondario: 15:45 Raffreddamento: a liquido, ricircolazione permanente del liquido di raffreddamento mediante la pompa dell’acqua Frizione:in bagno d’olio / azionata meccanicamente Impianto d’accensione: Impianto d’accensione senza contatti, completamente elettronico e con messa in fase digitale dell’accensione Telaio: a traliccio composto da tubi di acciaio, verniciato in polvere Forcella: WP Suspension Up Side Down Ammortizzatore: WP Monoshock Escursione anteriore: 125 mm Escursione posteriore: 150 mm Impianto frenante anteriore: Freno a disco con pinza a quattro pistoni Impianto frenante posteriore: Freno a disco con pinza a un pistone, flottante Diametro dei dischi del freno anteriore: 300 mm Diametro dei dischi del freno posteriore: 230 mm Catena: 5/8 x 1/4” anello a X Inclinazione cannotto sterzo: 66,5° Interasse: 1.340±15 mm Altezza libera senza carico: 178,5 mm Altezza sella senza carico: 820 mm Capacità tot. serbatoio del carburante ca.: 10 l Carburante: super senza piombo (ROZ 95) Peso senza carburante ca.: 147 kg

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