
A seguire Matthieu Lussiana conclude 4° con la Kawasaki del Team ASPI a precedere un Bryan Staring autore di una furiosa rimonta, bella gara di Massimo Parziani che conquista 5 punti grazie all'undicesimo posto finale al rientro con la Aprilia RSV4 aPRC del M.V. Racing Team, fuori gioco Fabio Massei, a terra poco dopo l'uscita di scena di Eddi La Marra che ha deciso un finale "thrilling" della Superstock 1000 FIM Cup 2012. Cronaca di Gara Allo spegnimento del semaforo parte benissimo Eddi La Marra, leader alla prima "Grande Courbe" su Staring, Guarnoni e Barrier, partito malissimo e soltanto quarto davanti a Mercado, Massei e Gildenhuys. Mentre Alen Gyorfi vola a terra con la moto che va verso le barriere, Guarnoni e Staring nell'ordine nel rettilineo che porta i piloti verso il tornantino "Adelaide" passano al comando e chiudono il primo giro in testa proprio quando si registra un doppio colpo di scena: all'uscita dell'ultima variante del "Lycée" Staring perde il controllo della propria Kawasaki, riesce a salvarla per un attimo, ma nelle vie di fuga non può restare in sella. Fuori gioco uno dei tre pretendenti al titolo, passano pochi metri ed è costretto alla resa anche Eddi La Marra, a terra alla "Grande Courbe, comprensibilmente disperato per una caduta che lo estromette da ogni possibile rimonta in ottica campionato. Mentre il portacolori del Team Italia FMI è a terra, sfila senza problemi Sylvain Barrier che difende la seconda posizione dagli assalti di Mercado, Gildenhuys e Savadori, ma soprattutto è già a tutti gli effetti il nuovo Campione della categoria. Non servono calcoli, dopo poco più di 1 giro la stagione 2012 è già andata in archivio con il transalpino di BMW Motorrad Italia 2° e già matematicamente vincitore della FIM Cup, in test intanto vola Jeremy Guarnoni con un abissale vantaggio di 9 secondi (!) guadagnati in tre giri dal gruppetto formato da Barrier, Mercado, Gildenhuys e Savadori, più staccati Bergman, Millet (wild card) e Grobler (terzo pilota del Team Pedercini), KO nel frattempo David McFadden ed il nostro Fabio Massei. Giunti al quinto dei 14 giri previsti Guarnoni rafforza la propria leadership portando a 13" il vantaggio su Barrier, Savadori passa Gildenhuys per la quarta posizione, a terra invece il sudafricano Nicolas Grobler proprio quando aveva raggiunto il sesto posto a scapito di Christoffer Bergman. Tra i piloti più veloci in pista è proprio il nostro Savadori, riesce a metter pressione su Mercado per il terzo posto tanto che l'argentino sbaglia-e-paga giusto al giro di boa della contesa perdendo l'anteriore della propria Ninja nella percorrenza del veloce curvone "Estoril". Nuova classifica dunque con Guarnoni leader ora con 11" di vantaggio su Barrier, a seguire Savadori, Gildenhuys, Lussiana, un Jezek in rimonta, sono 18 i piloti ancora in gara con Parziani attualmente 12° con la Aprilia RSV4 aPRC del M.V. Racing Team. La corsa volge al termine e non mancano le sorprese: Bryan Staring, ripartito dopo il volo del primo giro, è protagonista di una furiosa rimonta tanto da raggiungere il quinto posto favorito anche dall'uscita di scena del sudafricano Greg Gildenhuys, sostituto di Lorenzo Baroni in BMW Motorrad Italia ed incappato in una scivolata alla "Chateau d'Eau". E' l'ultima emozione di una gara che non ha più nulla da dire: da assoluto dominatore Jeremy Guarnoni conquista la sua prima vittoria in carriera nella Superstock 1000 FIM Cup, Sylvain Barrier 2° è il Campione 2012, a seguire nell'ordine Savadori, Lussiana e Staring (5° in rimonta), a punti Parziani, 11°. Superstock 1000 FIM Cup 2012 Magny-Cours, Classifica Gara 01- Jeremy Guarnoni - MRS Racing - Kawasaki ZX-10R - 14 giri in 28'12.230 02- Sylvain Barrier - BMW Motorrad Italia GoldBet - BMW S1000RR - + 9.862 03- Lorenzo Savadori - Barni Racing Team Italia - Ducati 1199 Panigale - + 20.703 04- Matthieu Lussiana - Team ASPI - Kawasaki ZX-10R - + 34.445 05- Bryan Staring - Team Pedercini - Kawasaki ZX-10R - + 37.916 06- Christoffer Bergman - BWG Racing Kawasaki - Kawasaki ZX-10R - + 39.886 07- Ondrej Jezek - SK Energy Racing Team - Ducati 1098R - + 43.775 08- Julien Millet - Up Racing - Kawasaki ZX-10R - + 49.227 09- Randy Pagaud - Team OGP - Kawasaki ZX-10R - + 49.678 10- Markus Reiterberger - Team alpha Racing - BMW S1000RR - + 1'03.515 11- Massimo Parziani - M.V. Racing Team - Aprilia RSV4 APRC - + 1'23.345 12- Adrien Protat - FP Racing - Kawasaki ZX-10R - + 1'45.301 13- Heber Pedrosa - Team Brazil by ASPI - Kawasaki ZX-10R - + 1'46.615 14- Gabriel Berclaz - Berclaz Racing Team - Kawasaki ZX-10R - + 2'14.496 15- Tiago Dias - Team Dias - Kawasaki ZX-10R - + 3'54.896 16- Philippe Thriet - Team Brazil by ASPI - Kawasaki ZX-10R - a 1 giro Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130) Servizio Fotografico: Diego De ColLoading