Tourist Trophy: esordio al Mountain delle SuperTwins, subito Farquhar il più veloce

Tourist Trophy: esordio al Mountain delle SuperTwins, subito Farquhar il più veloce

Farquhar a 113.587 mph

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Sabato 26 maggio il “Mountain Course” dell’Isola di Man ha ospitato non soltanto le prime prove del Tourist Trophy 2012, ma anche l’esordio ufficiale al TT delle “SuperTwins“, bicilindriche 650cc da 90cv, formula riuscita ed apprezzata nel corso dell’ultimo biennio nelle principali prove del Road Racing (Ulster Grand Prix, Cookstown 100, Scarborough), da quest’anno ammesse anche alla North West 200 e al Tourist Trophy sotto la gloriosa denominazione di “Lightweight TT” in origine riservata alle classi a 2 tempi. Prevedibilmente la SuperTwins ha fatto registrare il “tutto esaurito” con ben 40 partenti, tra i quali spiccano nomi celebri del calibro di William Dunlop, Cameron Donald, Adrian Archibald, ma anche e soprattutto Ryan Farquhar, tra i principali fautori e “pionieri” della categoria nell’Irish Road Racing.

Il pluri-campione irlandese e vincitore del Duke Road Race Rankings, reduce dalla storia prima affermazione di categoria alla North West 200 in un podio tutto monopolizzato dalle ER6 del proprio team KMR Kawasaki (2° Jeremy McWilliams, 3° Michael Rutter), non poteva che comandare la classifica dei tempi della prima giornata di prove al Mountain Circuit viaggiando a 113.587 mph (183 km/h di media sul giro), 7″ meglio di Adrian Archibald iscritto con una Kawasaki ER6 del proprio AMA Racing Team. Più staccati, nell’ordine di quasi 20″ di gap, Cameron Donald (un solo test alla vigilia con la Kawasaki ER6 del DP Coldpaning), William Dunlop con James Hillier in 5° posizione spiccando al rilevamento di “Sulby” la top speed a 142.8 mph (229 km/h) con la Kawasaki 650 (base ciclistica della ZX-6R Supersport) del Bournemouth Racing, la stessa formazione con la quale milita nel BSB e ha concluso terzo in Gara 2 alla North West 200 tra le Superstock.

A seguire in classifica altri specialisti delle corse su strada come John Burrows e Dan Kneen, undicesimo con un “giallo” Simon Andrews, iscritto con la SuperTwin del suo ex-team Ice Valley (base ciclistica BMW S1000RR, motore Kawasaki 650cc), regolarmente in azione al Mountain Circuit anche se indossando tuta e casco (!) del proprio compagno di squadra in Honda TT Legends John McGuinness, tanto che in un primo momento qualcuno aveva sollevato il dubbio su chi fosse realmente in sella alla bicilindrica #17. Aspettando la giornata di prove di lunedì 28 maggio aperta a tutte le classi “Solo”, l’inaugurale gara del “Lightweight TT” riservata alla classe SuperTwins si disputerà venerdì 8 giugno ad anticipare il “gran finale” dell’edizione 2012, ovviamente il Senior TT.

Isle of Man TT Races fuelled by Monster Energy 2012
BikerPetition.co.uk Lightweight TT
Classifica Prove sabato 26 maggio

01- Ryan Farquhar – KMR Kawasaki – Kawasaki 650 – 19’55.80 (113.587 mph)
02- Adrian Archibald – AMA Racing Team – Kawasaki 650 – 20’02.82 (112.925 mph)
03- Cameron Donald – DP Coldplaning – Kawasaki 650 – 20’12.37 (112.035 mph)
04- William Dunlop – Wilson Craig Racing – Kawasaki 650 – 20’22.15 (111.139 mph)
05- James Hillier – Bournemouth Kawasaki – Kawasaki 650 – 20’25.15 (110.866 mph)
06- John Burrows – BE Racing – Kawasaki 650 – 20’37.40 (109.769 mph)
07- Dan Kneen – Track Electronics – Kawasaki 650 – 20’44.42 (109.150 mph)
08- Roger Maher – Lee ‘Dabs’ Derbyshire Racing – Kawasaki 650 – 20’49.14 (108.737 mph)
09- Ian Pattinson – Kawasaki 650 – 21’01.06 (107.709 mph)
10- Russ Mountford – Kawasaki 650 – 21’02.87 (107.555 mph)
11- Simon Andrews – Ice Valley by Motorsave – Kawasaki 650 – 21’09.44 106.998 mph)
12- Steve Mercer – Kawasaki 650 – 21’21.99 (105.951 mph)
13- Dean Harrison – PRD Dynobike Kawasaki – Kawasaki 650 – 21’22.81 (105.884 mph)
14- John Barton – Kawasaki 650 – 21’23.32 (105.841 mph)
15- Chris Petty – Dave Milling Motorcycles – Kawasaki 650 – 21’23.35 (105.839 mph)
16- William Davison – Hill Contracts – Kawasaki 650 – 21’27.22 (105.520 mph)
17- Adrian Cox MBE – Topgun Racing/RAF – Kawasaki 650 – 21’27.61 (105.489 mph)
18- Olie Linsdell – Supertwin Bonds – Flitwick 650 – 21’31.51 (105.170 mph)
19- Rob Barber – Suzuki 650 – 21’33.53 (105.006 mph)
20- Paul Shoesmith – Ice Valley by Motorsave – Kawasaki 650 – 21’36.43 (104.771 mph)
21- Mark Parrett – Mark Parrett Racing – Kawasaki 650 – 21’41.31 (104.378 mph)
22- Stephen Thompson – Kawasaki 650 – 21’42.57 (104.277 mph)
23- Davy Morgan – CMS Ltd – Kawasaki 650 – 21’51.83 (103.541 mph)
24- Maria Costello MBE – HOL TAJ Pr1mo Bob Jackson – Kawasaki 650 – 21’53.08 (103.442 mph)
25- Scott Wilson – Kawasaki 650 – 21’53.12 (103.439 mph)
26- Steve Heneghan – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki 650 – 21’53.51 (103.409 mph)
27- Dave Madsen Mygdal – Kawasaki 650 – 21’57.59 (103.088 mph)
28- Andy McPherson – Kawasaki 650 – 22’00.24 (102.881 mph)
29- Wayne Axon – DDR Racing Cornwall – Suzuki 650 – 22’02.54 (102.702 mph)
30- Alan Connor – TJC Racing – Suzuki 650 – 22’09.86 (102.137 mph)
31- Richie Gelder – Topgun Racing – Kawasaki 650 – 22’25.31 (100.964 mph)
32- George Spence – Ayton Smiddy Ltd – Kawasaki 650 – 22’28.54 (100.722 mph)
33- Lee Vernon – Scott Racing/Jonathan Milner – Kawasaki 650 – 22’30.61 (100.568 mph)
34- Eric Wilson – Mike Smith Racing – Suzuki 650 – 22’46.11 (99.427 mph)
35- Nuno Caetano – KS Team of Portugal – Kawasaki 650 – 23’02.03 (98.281 mph)
36- Michal Dokoupil – Suzuki 650 – 23’02.67 (98.236 mph)
37- Antonio Maeso – Maeso-Escaso Racing – Kawasaki 650 – 23’17.05 (97.225 mph)
38- Ben Wylie – AFC Motorsport – Suzuki 650 – 23 26.96 (96.540 mph)
39- Adam Child – Kawasaki 650 – 23’31.59 (96.223 mph)
40- Chris Sarbora – DocuSign Racing – Suzuki 650 – 23’41.94 (95.523 mph)

Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

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