Red Bull Rookies Cup: la KTM RC 250 R RBR, la moto del campionato

Per il terzo anno consecutivo la moto scelta da KTM AG per la Red Bull MotoGP Rookies Cup è la KTM RC 250 R, versione “Replica” (sigla “RBR”) della Moto3 Campione del Mondo nel primo biennio della categoria con Sandro Cortese (2012) e Maverick Vinales (2013), 2° classificata lo scorso anno con Jack Miller, vittoriosa nell’ultimo triennio del titolo costruttori nel Mondiale Moto3. Rispetto alla versione “Grand Prix” (KTM RC 250 GP), la “RBR” è una versione meno ‘estrema’, già con i giri/motore limitati a 13.500 (come sarà nel Mondiale Moto3 2015) ed una potenza intorno ai 37kw (50cv). Scheda tecnica KTM RC 250 R RBR Motore: monocilindrico, raffreddato a liquido / 4 tempi / DOHC Cilindrata / Alesaggio x Corsa: 249,5 ccm / 81 x 48,5 mm Potenza: min. 37 kW a 13.000 rpm Giri motore: max. 13.500 rpm Sospensione anteriore: WP / DM 45 mm, RCMA3548 Sospensione posteriore: WP / regolazione altezza, precarico idraulico Freni ant./post: Brembo pinza radiale, disco singolo 290 / 190 mm Cerchi ant./post: OZ forgiati in alluminio 2,5 x 17 / 3,5 x 17 Pneumatici ant./post: Dunlop 95/70-17 / 115/70-17 Silenziatore: sistema completo Akrapovic in titanio (max. 108 dB) Telaio: tubolare in acciaio con canotto regolabile e forcellone imperniato Peso a secco/capacità serbatoio: circa 83 kg / circa 11 l Genetica: – GP 125 (geometria, ergonomia, aerodinamica, componentistica) – MOTOGP – Motore (Layout testata e corpo farfallato) – RC8 R Superbike (elettronica, knowhow telaio, manifattura e materiali) – Motocross (lubrificazione, cambio, frizione, cinematismo distribuzione) Partner e Fornitori – WP Suspensions, WP Radiators & WP Rahmenbau – KTM Technologies – KISKA Industrial Design – PANKL Racing Systems – WETHJE Tecnologia dei materiali sintetici