Red Bull Rookies Cup: doppia sessione di test per scoprire la KTM Moto3 250 RBR

Per consentire ai giovani talenti under-18 della Red Bull MotoGP Rookies Cup 2013 di scoprire le caratteristiche della KTM Moto3 250 RBR, la nuova moto della categoria ispirata alla KTM M32 ufficiale del mondiale Moto3, Red Bull, Dorna Sports e KTM AG hanno organizzato una doppia-sessione di test invernali.

Tra febbraio e marzo i 24 giovani centauri ammessi al via della stagione 2013 scenderanno in pista a Jerez de la Frontera in due distinte sessioni: dal 22 al 23 febbraio e dal 12 al 13 marzo, a pochi giorni dalla disputa dei test IRTA del Motomondiale.

La stagione 2013, la settima nella storia della categoria, prenderà il via ad aprile al Circuit of the Americas di Austin (Texas) mentre a Jerez si disputerà il primo round “europeo” il 4-5 maggio.

Scheda tecnica KTM Moto3 250 RBR

Motore: monocilindrico, raffreddato a liquido / 4 tempi / DOHC

Cilindrata / Alesaggio x Corsa: 249,5 ccm / 81 x 48,5 mm

Potenza: min. 37 kW a 13.000 rpm

Giri motore: max. 13.500 rpm

Sospensione anteriore: WP / DM 45 mm, RCMA3548

Sospensione posteriore: WP / regolazione altezza, precarico idraulico

Freni ant./post: Brembo pinza radiale, disco singolo 290 / 190 mm

Cerchi ant./post: OZ forgiati in alluminio 2,5 x 17 / 3,5 x 17

Pneumatici ant./post: Dunlop 95/70-17 / 115/70-17

Silenziatore: sistema completo Akrapovic in titanio (max. 108 dB)

Telaio: tubolare in acciaio con canotto regolabile e forcellone imperniato

Peso a secco/capacità serbatoio: circa 83 kg / circa 11 l

Genetica:

– GP125 (geometria, ergonomia, aerodinamica, componentistica)

– MOTOGP- motore (Layout testata e corpo farfallato)

– RC8 R SBK (elettronica, knowhow telaio, manifattura e materiali)

– MX (lubrificazione, cambio, frizione, cinematismo distribuzione)

Tecnologie:

– WP Suspensions, WP Radiators & WP Rahmenbau

– KTM Technologies

– KISKA Industrial Design

– PANKL Racing Systems

– WETHJE Tecnologia dei materiali sintetici

Produzione Prevista: 30 esemplari