28 Settembre 2013

Moto3 Aragon Prove 3: Isaac Vinales su pista umida

In condizioni di pista umida Vinales balza in testa

Non piove più, ma a seguito della pioggia scesa nella nottata i giovani talenti del mondiale Moto3 hanno incontrato condizioni di pista “umida” nella terza e conclusiva sessione di prove libere pre-qualifiche al MotorLand Aragón di Alcañiz. Nelle più classiche delle condizioni “mezzo e mezzo” asciutto-bagnato, alcuni tra gli attesi protagonisti come il capoclassifica di campionato Luis Salom (pochi giri all’attivo) e Alex Rins (soltanto 3 passaggi all’attivo dopo esser rimasto per tutto il turno fermo ai box) hanno saggiamente preferito non rischiare, altri hanno esclusivamente “rodato” le gomme rain, altri come nel caso di Isaac Vinales si sono trovati a meraviglia.

Il pilota iberico, in condizioni simili vincitore nel CEV Moto2 a Valencia nel 2011, con la FTR Honda M313 del team CBC Corse proprio allo scadere in 2’10″549 ha conseguito il miglior riferimento cronometrico della sessione lasciando a 2/10 lo scozzese John McPhee (FTR Honda del sodalizio Caretta Technology/Racing Team Germany), a 363/1000 Alex Marquez. Classifica, comprensibilmente, rivoluzionata ritrovando Maverick Vinales al quarto posto a precedere il già menzionato Alex Rins, tra i più attivi in pista Niccolò Antonelli, a tratti al comando della graduatoria, ha invece concluso con il sesto crono e ultimo tra i piloti con meno di 1″ dalla vetta.

Se Luis Salom chiude 31esimo restando fermo in corsia box, hanno percorso qualche giro gli altri nostri portabandiera della “enty class”: Lorenzo Baldassarri con la seconda FTR Honda del team GO&FUN Gresini è 13°, Matteo Ferrari 15° precede Romano Fenati (16°), Alessandro Tonucci dopo i problemi al motore accusati ieri è 23°, chiude 28° Francesco Bagnaia. Classifica con valori in campo poco indicativi aspettando il turno unico di prove ufficiali in programma a partire dalle 12:35.

Moto3 World Championship 2013
MotorLand Aragón, Classifica Prove Libere 3

01- Isaac Vinales – Ongetta Centro Seta – FTR Honda M313 – 2’10.549
02- John McPhee – Caretta Technology RTG – FTR Honda M313 – + 0.210
03- Alex Marquez – Team Estrella Galicia 0,0 – KTM RC 250 GP – + 0.363
04- Maverick Vinales – Team Calvo – KTM RC 250 GP – + 0.723
05- Alex Rins – Team Estrella Galicia 0,0 – KTM RC 250 GP – + 0.828
06- Niccolò Antonelli – GO&FUN Gresini Moto3 – FTR Honda M313 – + 0.881
07- Niklas Ajo – Avant Tecno – KTM RC 250 GP – + 1.189
08- Philipp Öttl – Tec Interwetten Moto3 Racing – KALEX KTM – + 1.221
09- Brad Binder – Ambrogio Racing – Mahindra MGP3O – + 1.590
10- Arthur Sissis – Red Bull KTM Ajo – KTM RC 250 GP – + 1.626
11- Jack Miller – Caretta Technology RTG – FTR Honda M313 – + 1.654
12- Eric Granado – MAPFRE Aspar Team Moto3 – KALEX KTM – + 1.709
13- Lorenzo Baldassarri – GO&FUN Gresini Moto3 – FTR Honda M313 – + 1.789
14- Jakub Kornfeil – Redox RW Racing GP – KALEX KTM – + 1.958
15- Matteo Ferrari – Ongetta Centro Seta – FTR Honda M313 – + 1.973
16- Romano Fenati – San Carlo Team Italia – FTR Honda M313 – + 2.024
17- Livio Loi – Marc VDS Racing Team – KALEX KTM – + 2.127
18- Toni Finsterbusch – Kiefer Racing – KALEX KTM – + 2.198
19- Alan Techer – CIP Moto3 – TSR3C Honda – + 2.747
20- Hyuga Watanabe – La Fonte Tascaracing – FTR Honda M313 – + 2.909
21- Alexis Masbou – Ongetta Rivacold – FTR Honda M313 – + 3.212
22- Maria Herrera – Junior Team Estrella Galicia 0,0 – KTM RC 250 GP – + 3.692
23- Alessandro Tonucci – La Fonte Tascaracing – FTR Honda M313 – + 3.832
24- Florian Alt – Kiefer Racing – KALEX KTM – + 3.874
25- Juanfran Guevara – CIP Moto3 – TSR3C Honda – + 4.283
26- Miguel Oliveira – Mahindra Racing – Mahindra MGP3O – + 4.458
27- Luca Amato – Ambrogio Racing – Mahindra MGP3O – + 4.821
28- Francesco Bagnaia – San Carlo Team Italia – FTR Honda M313 – + 5.120
29- Efren Vazquez – Mahindra Racing – Mahindra MGP3O – + 5.831
30- Zulfahmi Khairuddin – Red Bull KTM Ajo – KTM RC 250 GP – + 6.822
31- Luis Salom – Red Bull KTM Ajo – KTM RC 250 GP – + 7.268
32- Ana Carrasco – Team Calvo – KTM RC 250 R – + 14.412

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