MotoGP: Test Sepang, Jorge Lorenzo passa al comando

MotoGP: Test Sepang, Jorge Lorenzo passa al comando

Lascia a pochi centesimi le HRC, a 3/10 Rossi

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Valentino Rossi, Marc Marquez, Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo. In ordine cronologico, tutti e quattro gli attesi protagonisti della MotoGP 2013 hanno staccato il miglior riferimento cronometrico nell’inaugurale giornata di test a Sepang. Al best-time siglato nella mattinata dal suo nuovo (ritrovato) compagno di squadra, il Campione del Mondo in carica alle 16:20 ha replicato con un significativo 2’01″241, comprensibilmente distante sì dalla pole record 2012 (ma c’è ancora tempo..), ma al momento il riferimento da battere per tutti.

Lorenzo a 90 minuti dalla sirena di “fine lavoro” si ritrova così in testa per un terzetto tutto della “Marcha Real” al vertice della graduatoria: a 73/1000 dalla Yamaha #99 figura la Honda RC213V Factory Spec. #26 di Dani Pedrosa, a 0″116 l’esordiente di lusso Marc Marquez, soltanto al suo terzo test con la Honda MotoGP.

Sconta adesso invece poco più di 3/10 (343 millesimi per l’esattezza) dal proprio team-mate Valentino Rossi, quarto distanziando Bradl, Crutchlow e Bautista con la Ducati Desmosedici GP13 ufficiale di Nicky Hayden a completare la top-10 ed Andrea Dovizioso che, seppur di poco, si migliora: 12° con un miglior giro in 2’03″535 a 2″294 dal Campione del Mondo 2012.

MotoGP World Championship 2013
Test Sepang, Classifica 1° Giorno (Ore 16:30)

01- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – 2’01.241 (44 giri)
02- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.073 (45 giri)
03- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.116 (50 giri)
04- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.343 (50 giri)
05- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 0.548 (59 giri)
06- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.640 (50 giri)
07- Alvaro Bautista – Go & Fun Honda Gresini – Honda RC213V – + 0.996 (45 giri)
08- Kousuke Akiyoshi – HRC Test Team – Honda RC213V – + 1.731 (54 giri)
09- Katsuyuki Nakasuga – Yamaha Test Team – Yamaha YZR M1 – + 1.843 (47 giri)
10- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 2.095 (43 giri)
11- Wataru Yoshikawa – Yamaha Test Team – Yamaha YZF R1 – + 2.215 (46 giri)
12- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 2.294 (36 giri)
13- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 2.495 (49 giri)
14- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 2.636 (51 giri)
15- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 3.042 (43 giri)
16- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP13 – 3.551 (39 giri)
17- Ben Spies – Ignite Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 3.845 (21 giri)
18- Takumi Takahashi – HRC Test Team – Honda RC213V – + 3.947 (60 giri)
19- Yonny Hernandez – Paul Bird Motorsport – ART GP13 – + 4.415 (45 giri)
20- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – ART GP13 – + 4.453 (43 giri)
21- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR – + 4.703 (28 giri)
22- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 5.019 (10 giri)
23- Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR – + 5.137 (43 giri)
24- Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 5.185 (31 giri)
25- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – ART GP12 – + 5.630 (34 giri)
26- Lukas Pesek – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 5.774 (46 giri)
27- Bryan Staring – Go & Fun Honda Gresini – FTR Honda MGP12 – + 5.803 (41 giri)
28- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 6.965 (25 giri)

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