MotoGP: Stoner e Rossi in pista, Jorge Lorenzo da record

MotoGP: Stoner e Rossi in pista, Jorge Lorenzo da record

De Puniet il più veloce tra le CRT avvicinato da Petrucci

di Redazione Corsedimoto

Prosegue senza soste e senza le “bizze” del meteo la conclusiva giornata di test della MotoGP a Jerez de la Frontera. Per quest’ultima giornata di prove pre-campionato Jorge Lorenzo, ai comandi della Yamaha YZR M1 1000cc ufficiale, si conferma il più veloce allo scoccare delle 12:00 con un significativo 1’38″953, già sotto ai riferimenti delle prove del GP 2011 con le 800cc, a meno di 1″ dal record sul giro da lui stesso detenuto in 1’38″189, valso nel 2008 la conquista della pole position al secondo gettone di presenza nella top class.

Il Campione del Mondo 2010, in attesa di dar vita (come tutti del resto) ad una simulazione di gara, stacca di 1″ Dani Pedrosa (2° a 998 millesimi) ed il proprio compagno di squadra Ben Spies, avvicinato ora da Casey Stoner sceso in pista soltanto poco dopo le 11:00 percorrendo 8 giri contro i 22 del capoclassifica Lorenzo.

Sono 13 invece le tornate completate da Valentino Rossi, attualmente a 2″1 dalla vetta mantenendo lo stesso gap dal proprio team-mate Nicky Hayden (buon 5° a 1″4 da Lorenzo), avvicinato dagli altri due Ducati Hector Barbera (Pramac Racing) e Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) con la GP12 “Sat” ex-GP Zero.

Tra le CRT Randy De Puniet con la ART made in Noale del team Aspar si porta al comando della graduatoria, ma a 3 decimi c’è il nostro Danilo Petrucci con la Ioda TR003 su base Aprilia RSV4 che presenta un inedito telaio in traliccio di tubi. Primi giri di pista della giornata anche per gli altri due italiani dei “Claiming Rule Team”, Michele Pirro (FTR motorizzata Honda Ten Kate del Gresini Racing) e Mattia Pasini (ART del Speed Master Team).

MotoGP World Championship 2012
Test IRTA Jerez, Classifica 3° Giorno (Ore 12:00)

01- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – 1’38.953 (22 giri)
02- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.998 (11 giri)
03- Ben Spies – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 1.022 (25 giri)
04- Casey Stoner – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 1.171 (8 giri)
05- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.435 (15 giri)
06- Alvaro Bautista – San Carlo Honda Gresini – Honda RC213V – + 1.455 (20 giri)
07- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.553 (20 giri)
08- Andrea Dovizioso – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.787 (18 giri)
09- Valentino Rossi – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 2.153 (13 giri)
10- Hector Barbera – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 2.223 (17 giri)
11- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Ducati Desmosedici GP12 – + 2.278 (19 giri)
12- Stefan Bradl – LCR Honda – Honda RC213V – + 2.317 (13 giri)
13- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 3.369 (8 giri)
14- Franco Battaini – Ducati Team – Desmosedici GP12 – + 3.407 (22 giri)
15- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda TR003 – + 3.548 (19 giri)
16- Mattia Pasini – Speed Master Team – ART GP12 – + 3.578 (18 giri)
17- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – Suter BMW – + 3.622 (18 giri)
18- James Ellison – Paul Bird Motorsport – ART GP12 – + 3.919 (24 giri)
19- Ivan Silva – Avintia Racing MotoGP – FTR Kawasaki – + 4.157 (17 giri)
20- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 4.321 (13 giri)
21- Michele Pirro – San Carlo Honda Gresini – FTR Honda – + 4.463 (10 giri)
22- Yonny Hernandez – Avintia Racing MotoGP – FTR Kawasaki – + 6.491 (7 giri)

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