23 Marzo 2014

MotoGP Losail Warm Up: Andrea Iannone il più veloce

Con la Ducati Pramac precede Aleix Espargaro

Conclusivi 20 minuti di Warm Up pre-gara della MotoGP al Losail International Circuit con un italiano davanti a tutti. Andrea Iannone, fermato ieri da un problema tecnico (motore) al suo giro veloce nel corso del “Q2” con una seconda fila ampiamente alla portata, è stato autore del miglior riferimento cronometrico in 1’55″657 in sella alla Ducati Desmosedici GP14 “Factory con concessioni Open” schierata dal Pramac Racing. Veloce per tutto l’arco del weekend, il pilota vastese ha lasciato a soli 54/1000 un altro protagonista “mancato” delle qualifiche come Aleix Espargaro, scivolato due volte nel “Q2” con la Forward Yamaha FTR “Open”, secondo assoluto in graduatoria.

Alle loro spalle risale fino alla terza posizione Jorge Lorenzo, con la Yamaha YZR M1 Factory a soli 112/1000 dalla vetta, seguito da Alvaro Bautista (atteso in griglia dalla prima fila) e Valentino Rossi, quinto a 320/1000 da Iannone e davanti al poleman Marc Marquez, sesto scontando un gap di 333/1000.

Tra gli attesi protagonisti della gara che prenderà il via alle 22:00 locali (le 20:00 italiane) Bradley Smith e Dani Pedrosa hanno concluso rispettivamente in 7° e 8° posizione con Stefan Bradl e Pol Espargaro a completare la top-10. Indietro le Ducati ufficiali: Andrea Dovizioso nel giorno del suo 28esimo compleanno è 12° preceduto da Cal Crutchlow, incappato in una scivolata (la seconda del weekend) alla curva 2. A terra alla 7 invece Danilo Petrucci con la ART di Iodaracing Project.

MotoGP™ World Championship 2014
Losail International Circuit, Classifica Warm Up

01- Andrea Iannone – Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP14 – 1’55.657 (Factory) *
02- Aleix Espargaro – NGM Forward Racing – Forward Yamaha FTR – + 0.054 (Open)
03- Jorge Lorenzo – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.112 (Factory)
04- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 0.211 (Factory)
05- Valentino Rossi – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.320 (Factory)
06- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.333 (Factory)
07- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.344 (Factory)
08- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.380 (Factory)
09- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 0.573 (Factory)
10- Pol Espargaro – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.633 (Factory)
11- Cal Crutchlow – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14 – + 0.762 (Factory) *
12- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14 – + 0.850 (Factory) *
13- Nicky Hayden – Drive M7 Aspar – Honda RCV1000R – + 1.011 (Open)
14- Scott Redding – GO&FUN Honda Gresini – Honda RCV1000R – + 1.232 (Open)
15- Colin Edwards – NGM Forward Racing – Forward Yamaha FTR – + 1.251 (Open)
16- Hector Barbera – Avintia Racing – Avintia GP – + 1.571 (Open)
17- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Honda RCV1000R – + 1.636 (Open)
18- Yonny Hernandez – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.637 (Factory) *
19- Hiroshi Aoyama – Drive M7 Aspar – Honda RCV1000R – + 1.672 (Open)
20- Broc Parkes – Paul Bird Motorsport – PBM Aprilia – + 2.721 (Open)
21- Danilo Petrucci – Iodaracing Project – ART GP14 – + 2.968 (Open)
22- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – PBM Aprilia – + 3.077 (Open)
23- Mike Di Meglio – Avintia Racing – Avintia GP – + 4.426 (Open)

* Le Ducati iscritte come “Factory” (Software proprio) con concessioni “Open” (serbatoio 24 litri, 12 motori a stagione)

Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

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