MotoGP Jerez Warm Up: Lorenzo, Marquez, Rossi

MotoGP Jerez Warm Up: Lorenzo, Marquez, Rossi

Due brutte cadute nel finale per Petrucci e Abraham

Conclusivi 20 minuti di Warm Up pre-gara della MotoGP a Jerez de la Frontera, al comando della graduatoria dei tempi si rivede Jorge Lorenzo. In sella alla Yamaha YZR M1 ufficiale (con la versione precedente del telaio), il quattro volte Campione del Mondo tra 250cc e MotoGP ha fermato i cronometri sull’1’38″983 mettendo in mostra un convincente passo gara con sei tornate sull’1’39”. Buone premesse per la gara del maiorchino (il via alle 14:00 in punto), chiamato a spezzare l’egemonia di Marc Marquez, poleman e secondo in questo Warm Up a 257/1000 dal rivale.

In terza posizione accusa un gap di 4/10 Valentino Rossi, medesimo distacco per le Honda RC213V Factory Spec. di Stefan Bradl (4°) e Dani Pedrosa (5°) con a seguire un sorprendente Yonny Hernandez, sesto assoluto con la Ducati Desmosedici GP13 “Factory con concessioni Open” iscritta dal Pramac Racing, sceso in pista inaspettatamente con la “Extra Soft” Bridgestone. Il pilota colombiano, grande conoscitore di Jerez con diversi podi all’attivo nella defunta CEV Formula Extreme, tiene testa a Nicky Hayden, settimo e leader di classe “Open” su Honda RCV1000R del team Aspar sempre con gomma “Extra Soft”.

Con Bradley Smith, Andrea Dovizioso (9°) e Alvaro Bautista a completare la top-10, Andrea Iannone chiude 12° preceduto dalla Forward Yamaha di Aleix Espargaro, a seguire Michele Pirro è 18°. Nei conclusivi istanti del Warm Up due cadute hanno spezzato il ritmo dei piloti in pista: alla curva 3 uno spaventoso highside del nostro Danilo Petrucci, alla “Sito Pons” a terra invece Karel Abraham.

MotoGP™ World Championship 2014
Circuito de Jerez, Classifica Warm Up

01- Jorge Lorenzo – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – 1’38.983 (Factory)
02- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.257 (Factory)
03- Valentino Rossi – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.403 (Factory)
04- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 0.493 (Factory)
05- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.807 (Factory)
06- Yonny Hernandez – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.116 (Factory) *
07- Nicky Hayden – Drive M7 Aspar – Honda RCV1000R – + 1.152 (Open)
08- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.180 (Factory)
09- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14 – + 1.182 (Factory) *
10- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 1.183 (Factory)
11- Aleix Espargaro – NGM Forward Racing – Forward Yamaha FTR – + 1.218 (Open)
12- Andrea Iannone – Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP14 – + 1.222 (Factory) *
13- Pol Espargaro – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.331 (Factory)
14- Hiroshi Aoyama – Drive M7 Aspar – Honda RCV1000R – + 1.483 (Open)
15- Cal Crutchlow – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14 – + 1.556 (Factory) *
16- Colin Edwards – NGM Forward Racing – Forward Yamaha FTR – + 1.786 (Open)
17- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Honda RCV1000R – + 1.800 (Open)
18- Michele Pirro – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14 – + 1.840 (Factory) *
19- Scott Redding – GO&FUN Honda Gresini – Honda RCV1000R – + 1.865 (Open)
20- Hector Barbera – Avintia Racing – Avintia GP14 – + 1.933 (Open)
21- Danilo Petrucci – Iodaracing Project – ART GP14 – + 2.668 (Open)
22- Mike Di Meglio – Avintia Racing – Avintia GP14 – + 2.769 (Open)
23- Broc Parkes – Paul Bird Motorsport – PBM Aprilia – + 3.076 (Open)
24- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – PBM Aprilia – + 4.236 (Open)

* Le Ducati iscritte come “Factory” (Software proprio) con concessioni “Open” (serbatoio 24 litri, 12 motori a stagione)

Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

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