26 Febbraio 2013

MotoGP: iniziati i Test a Sepang, Pedrosa subito al comando

Tutti i piloti già in pista nella prima ora di Test

In perfetto orario alle 10:00 locali sono iniziati i Test della MotoGP al Sepang International Circuit, seconda uscita stagionale a tre settimane dall’esordio del 5-7 febbraio prossimi. Con la pioggia di ieri che ha lasciato spazio al sole, i protagonisti della top class hanno subito approfittato delle condizioni climatiche favorevoli lasciando subito i box per portarsi avanti nel programma di lavoro definito con le squadre. Attorno alle 10:20 il primo dei “big” a scendere in pista è stato Valentino Rossi, autore di un miglior riferimento cronometrico in 2’02″606, prontamente ritoccato 10 minuti più tardi dal compagno di squadra Jorge Lorenzo, autore al quinto giro di pista di un parziale di 2’02″294. Alla doppietta Yamaha ha risposto alle 10:55 Dani Pedrosa, “poleman” dei Test del 5-7 febbraio, nuovamente in testa con il crono di 2’02″239 siglato al settimo giro per soli 33/1000 di vantaggio rispetto a Cal Crutchlow, 55 nei confronti di Jorge Lorenzo, 59 a scapito di Marc Marquez subito combattivo a Sepang. Valentino Rossi tra i più attivi in pista Poker di testa racchiuso dunque in 59 millesimi con Valentino Rossi che, al termine del suo primo “run” di 10 giri, socnta uno svantaggio di 367/1000 lasciandosi alle spalle le Honda “Sat” di Alvaro Bautista (Go & Fun Honda Gresini, sospensioni Showa) e Stefan Bradl (LCR Honda, sospensioni Ohlins). Dopo i primi 60 minuti di prove vi è soltanto una Ducati Desmosedici GP13 nella top-10, la numero 69 di Nicky Hayden, 9° a 1″8 dalla vetta, seguito da Ben Spies (Pramac Racing, 11°), Andrea Dovizioso (12°), il tester Michele Pirro (13°) e Andrea Iannone (15°), tutti con distacchi superiori ai 2″. Per quanto concerne le CRT, Aleix Espargaro con la ART-Aprilia del team Aspar è sempre il più veloce, primi giri invece per i nostri Danilo Petrucci (con la Ioda-Suter-BMW 2013) e Claudio Corti (FTR Kawasaki del Forward Racing). Non è ancora scesa in pista invece la nuova PBM-01 (motore Aprilia RSV4, telaio GPMS) sviluppata dal Paul Bird Motorsport con Michael Laverty pilota. MotoGP World Championship 2013 Test Sepang 2, Classifica 1° Giorno (Ore 11:00) 01- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 2’02.239 (7 giri) 02- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.033 (6 giri) 03- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.055 (5 giri) 04- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.059 (7 giri) 05- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.367 (10 giri) 06- Alvaro Bautista – Go & Fun Honda Gresini – Honda RC213V – + 0.410 (7 giri) 07- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 0.702 (9 giri) 08- Katsuyuki Nakasuga – Yamaha Test Team – Yamaha YZR M1 – + 1.858 (9 giri) 09- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.860 (6 giri) 10- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 2.045 (5 giri) 11- Ben Spies – Ignite Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 2.094 (9 giri) 12- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 2.211 (4 giri) 13- Michele Pirro – Ducati Test Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 2.412 (11 giri) 14- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 2.522 (6 giri) 15- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 3.211 (6 giri) 16- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 3.216 (7 giri) 17- Wataru Yoshikawa – Yamaha Test Team – Yamaha YZR M1 – + 3.273 (6 giri) 18- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – ART GP13 – + 3.599 (16 giri) 19- Takumi Takahashi – HRC Test Team – Honda RC213V – + 3.883 (14 giri) 20- Yonny Hernandez – Paul Bird Motorsport – ART GP13 – + 4.069 (11 giri) 21- Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR – + 4.166 (7 giri) 22- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 4.174 (8 giri) 23- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR – + 5.206 (6 giri) 24- Bryan Staring – Go & Fun Honda Gresini – FTR Honda MGP12 – + 6.398 (8 giri) 25- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 11.956 (4 giri) 26- Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 18.038 (3 giri)

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