Superbike Sepang Prove 1: Marco Melandri davanti a tutti

Per il sesto appuntamento stagionale il World Superbike sbarca in Malesia e, per la prima volta nella propria storia, al Sepang International Circuit, dal 1999 abituale sede del Gran Premio di Malesia per quanto concerne Formula 1 e Motomondiale, in quest’occasione anche del campionato di riferimento per quanto concerne le “derivate di serie”. Con temperature elevate (30° l’ambientale, 42° dell’asfalto con un tasso d’umidità del 70 %) è andata in scena nella mattinata di venerdì 6 giugno l’inaugurale sessione di prove libere che ha riproposto al comando Marco Melandri, con la RSV4 Factory ufficialmente schierata da Aprilia Racing autore di un miglior riferimento cronometrico di 2’05″167 davanti ai compagni di marca e/o squadra Toni Elias (a 55 millesimi con la RSV4 del Team Red Devils Roma) e Sylvain Guintoli (a 0″124). Tre piloti Aprilia e tre conoscitori del tracciato (nel caso di Elias laureatosi addirittura nel 2010 proprio a Sepang Campione del Mondo Moto2) ai primi tre posti, sconta momentaneamente 1/2 secondo il Campione del Mondo in carica e capoclassifica di campionato Tom Sykes, quarto con la prima Kawasaki Ninja ZX-10R ufficiale KRT.

“The Grinner” sconta al cronometro 536/1000 rispetto ad un Melandri che ha iniziato al meglio il fine settimana, svantaggio che sale a 7/10 per le due Ducati 1199 Panigale R ufficiali di Davide Giugliano (5°) e Chaz Davies (6°), il primo all’esordio assoluto a Sepang, il secondo con trascorsi sul tracciato malese tra 250cc (un 9° posto quale miglior risultato nel 2004) e persino MotoGP nel 2007 con Ducati Pramac (17°). Chi proprio in sella ad una Honda RC212V MotoGP aveva scoperto il circuito malese è Jonathan Rea, settimo in graduatoria davanti a Loris Baz, a suo malgrado incappato in una scivolato alla curva 7 così come Eugene Laverty (alla curva 4 “Langkwai”), undicesimo in graduatoria e reduce da una doppia-tornata di test con la Suzuki XRH-1 MotoGP tra Okayama (precedentemente riconosciuto come circuito “Ti Aida”) e Phillip Island nei giorni scorsi.

In piena top-10 nelle FP1 si segnalano anche Leon Haslam e Alex Lowes rispettivamente in nona e decima posizione, dodicesimo e primo di classe “EVO” Alessandro Andreozzi con la Kawasaki Ninja ZX-10R del Team Pedercini Racing seguito da Ayrton Badovini (13° con la Bimota BB3 del Team Alstare), 14° è Claudio Corti con la MV Agusta F4 RR, 19° Niccolò Canepa (Ducati Althea).

eni FIM Superbike World Championship 2014
Sepang International Circuit, Classifica Prove Libere 1

01- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 2’05.167
02- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 0.055
03- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.124
04- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.536
05- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.759
06- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.797
07- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.974
08- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1.010
09- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 1.679
10- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.689
11- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.700
12- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 2.663 (EVO)
13- Ayrton Badovini – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 2.670 (EVO)
14- Claudio Corti – MV Agusta Reparto Corse Yakhnich Motorsport – MV Agusta F4 RR – + 2.697
15- Leon Camier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 2.851 (EVO)
16- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 2.857 (EVO)
17- Fabien Foret – MAHI Racing Team India – Kawasaki ZX-10R – + 2.998 (EVO)
18- Christian Iddon – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 3.443 (EVO)
19- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 3.592 (EVO)
20- Imre Toth -BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 4.206
21- Romain Lanusse – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.244 (EVO)
22- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 4.341 (EVO)
23- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 4.433 (EVO)
24- Bryan Staring – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 5.247 (EVO)
25- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 5.771
26- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 6.024
27- Peter Sebestyen – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 7.154 (EVO)

Servizio Fotografico: Diego De Col