22 Luglio 2014

Superstock 1000: tutto ancora in gioco nella FIM Cup

Lorenzo Savadori vs Leandro Mercado per il titolo

Cinque gare, quattro differenti vincitori, un campionato apertissimo. Con più soltanto due gare da disputarsi tra Jerez de la Frontera e Magny Cours, nella Superstock 1000 FIM Cup si assiste ad un avvincente confronto al vertice con due legittimi pretendenti alla vittoria finale nella serie internazionale riservata ai giovani talenti del motociclismo internazionale under-26. Alla luce dell’ultimo round disputatosi all’Autódromo Internacional do Algarve di Portimão, grazie alla seconda vittoria stagionale (e consecutiva) il nostro Lorenzo Salvadori è balzato al comando della classifica con 83 punti all’attivo, 4 lunghezze di vantaggio rispetto all’argentino Leandro ‘Tati’ Mercado, sfortunato in Algarve dopo un travolgente inizio di stagione con la splendida affermazione conseguita al Motorland Aragón di Alcañiz. Compagni di squadra lo scorso anno, Savadori e Mercado sono i principali protagonisti di una Coppa FIM Superstock 1000 aperta ad ogni possibile pronostico, testimoniata da una serie di stravolgimenti dei valori in campo registratisi nelle cinque gare con quattro differenti vincitori (Mercado, Valk, Jezek e Savadori) e più piloti (ben 8) in grado di salire sul podio. Sfortunatissimo ad Imola, Lorenzo Savadori tra Misano Adriatico e Portimão ha ribadito di vivere un effettivo ‘stato di grazia’ con due splendide vittorie in sella alla Kawasaki Ninja ZX-10R #32 preparata dal Team Pedercini Racing, riuscendo a recuperare i 19 punti di svantaggio in graduatoria da Leandro Mercado. Grazie a questa ‘doppietta’, il Campione europeo ed italiano 125 GP 2008 si ritrova ora al comando della classifica di campionato con 4 lunghezze di vantaggio rispetto al rivale, definitivamente pronto a centrare questo traguardo alla sua quarta stagionale nella Superstock 1000 FIM Cup, la terza vissuta in sella ad una Kawasaki. Grazie a Savadori l’Italia prosegue a dettar legge nella serie per eccellenza propedeutica al Mondiale Superbike, ma alla ripresa delle ostilità del prossimo mese di settembre a Jerez de la Frontera i suoi più diretti inseguitori preannunciano battaglia. Dominatore del primo round ad Alcañiz, costantemente in zona punti nelle successive quattro gare, Leandro Mercado si ritrova ora a dover inseguire Savadori in classifica, ma con tutto il potenziale per rimediare alla sfortunata gara vissuta in Algarve già a Jerez, tracciato che dovrebbe ben adattarsi al suo stile di guida e alle peculiarità della Ducati 1199 Panigale R ottimamente preparata dal Barni Racing Team. L’ex Campione nazionale AMA SuperSport dai trascorsi in Superbike e Superstock 600 promette battaglia in Andalusia, l’ultima effettiva chance per gli inseguitori del duo di testa di riaprire i giochi. Grazie alla brillante prova a Portimão Matthieu Lussiana (Kawasaki Ninja ZX-10R del Team Garnier by ASPI Racing) è balzato al terzo posto nella generale a precedere il vincitore di Imola Ondrej Jezek (Ducati 1199 Panigale R del Barni Racing Team, tanta sfortuna negli ultimi due round) ed al nostro Fabio Massei, quinto con la Panigale dell’EAB Racing Team, tra le note positive della stagione con la pole (ed il secondo posto in gara) ad Imola ed un nuovo podio conseguito a Misano Adriatico. Fuori dalla corsa al titolo, possono risultare come ‘arbitri’ del confronto per la FIM Cup volti noti della categoria come David McFadden (podio a Portimao con la MRS Kawasaki), Romain Lanusse (Kawasaki Pedercini) e Kevin Valk (sotto la pioggia in trionfo ad Assen), senza scordarci di Kyle Smith, con la Honda Fireblade SP del team Racedays costantemente nelle posizioni che contano della classifica. Da seguire con interesse gli altri nostri quattro portabandiera presenza fissa nell’ambito della FIM Cup: un sempre positivo Federico D’Annunzio (BMW HP4 del FDA Racing Team), il rientrante Federico Sandi (gran gara a Misano con la BMW HP4 del Moto X Racing), Remo Castellarin (Cast16 Corse by Galvin) e Alberto Butti (Kawasaki Go Eleven), in cerca di piazzamenti importanti nella fase decisiva della stagione. Superstock 1000 FIM Cup 2014 La Classifica di Campionato 01- Lorenzo Savadori – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – 83 02- Leandro Mercado – Barni Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – 79 03- Matthieu Lussiana – Team Garnier by ASPI – Kawasaki ZX-10R – 59 04- Ondrej Jezek – Barni Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – 58 05- Fabio Massei – EAB Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – 54 06- David McFadden – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 54 07- Romain Lanusse – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – 45 08- Kevin Valk – MTM Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 44 09- Federico D’Annunzio – FDA Racing Team – BMW S1000RR HP4 – 39 10- Kyle Smith – Agro-On Wil Racedays – Honda CBR 1000RR SP – 35 11- Joshua Day – Agro-On Wil Racedays – Honda CBR 1000RR SP – 32 12- Balazs Nemeth – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – 28 13- Robert Muresan – H-Moto Team – BMW S1000RR – 15 14- Christoffer Bergman – BWG Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 13 15- Simone Grotzkyj Giorgi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – 10 16- Randy Pagaud – Team OGP – Kawasaki ZX-10R – 10 17- Sebastien Suchet – Team BSR – Kawasaki ZX-10R – 8 18- Alex Schacht – EAB Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – 8 19- Nigel Walraven – Amici Pirelli Hoegee Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 6 20- Kevin Calia – Nuova M2 Racing – Aprilia RSV4 aPRC – 4 21- Remo Castellarin – Cast16 Corse by Galvin – BMW S1000RR HP4 – 4 22- Federico Sandi – Team Moto X Racing – BMW S1000RR HP4 – 3 23- Javier Alviz – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – 2 24- Stephane Egea – Delcamp Energie 3D Endurance – Kawasaki ZX-10R – 2 25- Marc Moser – Triple M Racing by Ducati – Ducati 1199 Panigale R – 2 26- Alberto Butti – Team Go Eleven – Kawasaki ZX-10R – 1 27- Antonio Alarcos – BWG Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 1 28- Jeremy Ayer – Team BSR – Kawasaki ZX-10R – 1

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