13 Gennaio 2013

Superstock 1000: comunicato il regolamento FIM 2013

Tutte le novità del regolamento 2013 della STK1000

La FIM, Federazione Motociclistica Internazionale, ha pubblicato il regolamento tecnico/sportivo 2013 della Superstock 1000 FIM Cup, con una serie di novità già anticipate dalla Superbike Commission nelle ultime settimane. Rispetto al 2012 sono state apportate delle modifiche all’ordinamento tecnico e sportivo della STK1000 internazionale che prenderà il via il 14 aprile prossimo al MotorLand Aragon di Alcaniz, qui di seguito riportate. Serie under-26 Al via della stagione 2013 della Superstock 1000 FIM Cup saranno ammessi i piloti con licenza FIM internazionale nati nel periodo compreso dal 1 gennaio 1987 al 29 marzo 1997. Peso minimo di 165kg per 2 e 4 cilindri Riprendendo il nuovo regolamento tecnico della Superbike, anche per la Superstock 1000 è previsto lo stesso peso minimo di 165 kilogrammi per 2 e 4 cilindri. Sono previste, in caso di una netta supremazia di una delle due tipologie di moto, variazioni in termini di peso a stagione in corso per equiparare le prestazioni. Luce rossa posteriore e protezione alla leva del freno Come per Superbike e Supersport, da quest’anno nella STK1000 tutte le moto dovranno esser equipaggiate della protezione alla leva del freno anteriore e della luce rossa posteriore in caso di pioggia. Griglia di partenza con 3 piloti per fila Uniformandosi a Superbike, Supersport e al Motomondiale, anche nella Superstock 1000 FIM Cup la griglia di partenza vedrà schierarsi 3 piloti per ogni fila seguendo lo schema “3-3-3-3”. Tra le due file vi sarà una distanza minima di 9 metri. Confermato il programma dei weekend di gara Nessuna modifica nel programma di attività della Superstock 1000 FIM Cup, con due turni di prove libere ed ufficiali tra sabato e domenica, più la disputa dell’unica gara nella mattinata di domenica a partire dalle 10:30 anticipando le due manche del Mondiale Superbike e la corsa della Supersport. Distanza di gara Restano “sprint” le gare della Superstock 1000 FIM Cup, con la distanza da 40 ad un massimo di 70 kilometri contro i 110km di Superbike e Supersport.

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